XB 12 Modifiée feu de jour démmareur sur BAA

Je suis tombé sur cette vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=OG1UFzObGug



Tous les goûts sont dans la nature, et ils se trouve que ce sont exactement les miens qui sont regroupés dans les modifs réalisées sur cette machine.

je ne sais pas si c'est un membre du forum?

Mes questions portent sur les feux de jour, est-ce que quelqu'un à une idée de ce qui a été utilisé?

De même pour la BAA avec le démarreur à badge.

Pour ce qui est du feu Harley ça semble demander pas mal de modifs (compteur motogadget et surement beaucoup d'imprévus et de difficultés auxquelles je ne pense pas...) si qqn à des infos là dessus.

Je ne peux te renseigner mais très jolie réalisation au passage

Elle était en vente il y a un an, qui sait elle le sera peut être bientôt à nouveau

elle est resté plus de 6 mois sur LBC en plus à un prix intéressent dans l'annonce s'était marqué que l'ancien proprio était mécano chez HD (je sais plus la concession) et sait lui qui avait fait toutes les modifs!

Si je raconte pas de connerie !

Il fallait m'attendre 6 mois de plus
et bien il avait fait un taff super propre ce mécano!

A l'époque j'était en plaine recherche d'une xb12 et j'avais hésité, au final j'avais craqué pour une toute d'origine !

Il y a un bouton Starter/Stop sur la boîte à air

même pas un bouton, un lecteur de badge ...
et j'avoue que ça me plait ça

Il me semblait bien que c'était le trousseau de clé avec le badge

J'aime pas trop les modifs les modifs en général et là... Ca n'échappe pas à la "règle". Je n'aime vraiment pas le look... En revanche, le coup du démarreur par un "bip", je trouve ça génial

vu chez hd marseille

Oui apparemment le mécano de là bas qui a fait ça. Peut être que qqn sur Massilia pourrait demander

pour le système de démarrage, je suis preneur d'infos oui !!

Pour le système de démarrage, à mon avis ça doit être ça:

http://www.garageavue.fr/commodos-et-switches/4130-contact-motogadget-m-lock-4054783046140.html

http://www.krax-moto.com/11596--motogadget-m-lock-contacteur-rfid.html

Apparemment y'a même une mini clé qui peut se glisser (se coudre même) dans un gant pour démarrer juste en passant le gant devant.

135€ ça me plait

Le jour ou ca bug y'a plus qu'à pousser

Faut bien que mon assistance 0km serve de temps en temps

Ancien mécano HD à Marseille.. Il avait une belle prépa, je recherchais ma Buell aussi a l'époque! Elle n'avait pas de problème de fiabilité apparement , mais il n'avait pas les pièces d'origines... Et pour moi ca a été redibitoire...

Il l'a vendait car il faisait beaucoup d'autoroute et donc recherchait une moto avec plus de protections...

Sur une autre machine il y a aussi eu un bouton start/stop dans une BAA qui était sympa.
Je recherche le lien..u


Autant pour moi, c'était le contacteur meme qui était deplacé! Et ca j'adore

https://youtu.be/BzZBXO-dwVw

Nico de Dijon a écrit:

Autant pour moi, c'était le contacteur meme qui était deplacé! Et ca j'adore

https://youtu.be/BzZBXO-dwVw

Sympa le contacteur dans la BAA, mais les retro ça doit être pratique pour braquer le guidon...

tomilyjons a écrit:

Le jour ou ca bug y'a plus qu'à pousser

faut faire comme sur les HD et les Diavel ... mettre un bouton planque pour demarrer la moto ... sauf que tout le monde sais ou il est ce bouton

Oui, mais sans le code, tu démarres pas.

Le compteur pontet, stylé comme toujours, le style Café Racer c'est magique.

Bon après c'est le phare des MV Agusta, Brutal & Dragster qui sont démoniaques!
Mais On n'est plus dans du typique XB...
Faut que J'aille en essayer une d'ailleurs

C'est un phare de V Rod