T'as moyen de faire des photos de la culasse et des dommages dessus? Et si je comprends bien, y a pas juste un filet à mettre. S'il ne s'agit que de poser un filet rapporté, ça change pas le problème de la limaille présente dans le moteur. Faut ouvrir pour tout nettoyer. A mon avis, faudrait plutôt t'orienter vers un rapatriement, pour faire ça proprement chez toi. Bricoler dans les garages, j'ai déjà donné, il manque toujours un truc pour faire un boulot propre.
Si c'est juste pour poser un filet sans nettoyer, quitte à faire ça à l'arrache, autant tarauder en M8 (voir M7 si tu trouves taraud et vis rapidement, pas besoin de repercer si le filet s'est barré) et reposer une vis direct. Tu feras la réparation propre ensuite, avec un vrai filet.
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le pas de vis de la culasse était sur le pas de vis du goujon mais malheureusement pas tout entier cela veut dire que le reste de la limaille est parti dans le cache culbuteur quand j'ai retiré le goujon donc je ne peux pas rentrer au risque d’endommager le moteur avec la limaille qui ce ballade. J'ai donc besoin de quelqu'un qui vienne à mon boulot avec un filet rajouté M6 1 le taraud et le foret qui vont avec ainsi que de la loctite rouge afin de faire la réparation sur place. J ai des notions de mécanique (changement du démarreur et autre) bref mais je penser le faire seul mais je n'en ai jamais poser donc 
tout cela avant la fin de la semaine. Pour remercier cette âme charitable, volontaire et bienveillante en plus pour effectuer le boulot pas sur une buell mais sur une BMW R 1100 RT ne me zapper pas !!! j'offre à celui qui vient 4 protéges talon chromes neufs ainsi qu'une bulle longue noir translucide neuve ainsi que dessous de selle d'occas carbone ainsi qu'un cache poulie rizoma un tout petit peu tordu mais rattrapable à cause d'une casse de courroie et si la personne n'en veut pas une bouteille de sky ou autre Merci encore.
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