La X1 de BAZ la bouine

zing a écrit:

mais si tu dois changer le cligno, ça sort par l'extérieur qd même?

Nan ! faut refaire une boucle

je suppose qu'il vas nous bouiner ca au double face ...

un tit coup sec au tournevis par le passe cable et ca vas sortir

Bon, ca va ca va: avec la cale c'est assez costaud

Normalement c'est à vie les led.

Ils seront noyés dans du sika, mais comme dit Dark-ebola, au cas ou en poussant
par le passage de câble ça viendra...

A vie...mon luc
J'ai installé des barres de led dans le support calepied passager pour servir de clignotants et bein 2 ans plus tard y en a déjà une qu'à rendu l'âme (une led pas une barre)

une LED de bonne qualitee et alimentee comme il faut (a courant constant) as une duree de vie enorme ...

branchee au 12V de la batterie avec une resistance en serie ... c'est autre chose

BAZ la bouine a écrit:

Absolument.
Mais l'oblong de l'intérieur vas être rebouché...
J'ai du le faire pour passer la lime

La meuleuse droite tu connais pas?

La meule en bout ?
J'ai en éléc' et pneumatique, je connais bien  
Mais bonjour le carnage si ça se met à caviter...
J'aime pas trop les outils électrique quand il y-a besoin de précision

Je viens de lisser mes soudures :





Pour un première, chuis content, c'est nickel

J'ai du bol...
J'étais emmerdé par la présence des fixations du compteur sur le pontet d'origine...



Je me suis dit que c'était peut être les mêmes entraxes que les pontets d'harley à l'envers...
J'en ai donc dégoté un d'occaz' :



Bingo ! ça colle nickel :

Ah , c'est appréciable la normalisation et l'adaptabilité plug and play de pièces made in US, hein !!!
( pas comme chez les ritals , surtout du côté de Bologne pour des pioches qui ont 30 ans ....)
félicitations pour ton travail (j'espère que tu as un garage chauffé parceque là , ça pique les doigts les outils !!! )
éventuellement une barrette de voyants origine dyna sport ça t'intéresse ? pour intégrer où tu peux ...
il me semble qu'il me reste ça dans mes archives .
Si je la retrouve ,c'est cadeau

Vrais que c'est bien pratique !

Merci beaucoup pour ton cadeau de noël en avance,
mais les voyants sont déjà integrés au compteur...

Bon, tant qu'a repeindre les Tés, autant virer les traces de moulage.

Avant :



Après :

c'est clair qu'elle va claquer cette meule !

J'ai fait de la peinturlure, je vais pouvoir commencer à lui redonner forme...

ça reprends forme

Fini !

Il me faut un rayon de soleil pour les photos maintenant....

même dans le noir je veux voir

Ha non je veux des photos correct
Je fait un p'tit diaporama "making of" traditionnellement

Enjoy

https://www.youtube.com/watch?v=lt5vd1yiISw&feature=em-upload_owner

Superbe boulot
Bravo
Le poste de pilotage est vraiment TOP

Ça donne envie de m'y remettre tout ça

Un bémol pour l'échappement. On voit pas très bien, mais il semble n'être fixé que par le raccord au tube, et avec les vibrations il risque de pas rester longtemps en place.

Y-a une patte en bout de collecteur

Edit : Je t'avais pas compris, oui le pot n'est pas spécialement fixé.
il est juste manchonné au collecteur, mais vu sa taille et son poids, sa m'inquiète pas.
Il bougera pas

Méfies-toi quand même. Quand on voit les dégâts causés par les vibrations sur les supports des pots d'origine, je reste perplexe.

Je suis ton aventure depuis le début et là deux mots résume mon sentiment total respect!

Une superbe X1 très Street Fighter.

Petite question tu as utilisé quoi comme "peinture" pour le bras oscillant et ta boucle de cadre? Il faut quant même quelque chose qui tienne... en général je fais powder coaté et toi?