ma XB joue des castagnettes

la réparation de ton vilo m'intéresse, j'aimerais avoir des détails pour le contact avec twinmotorcycles et si tu as fais le reste toi-même.

calousky a écrit:

Tant que tu es dans les contrôles, en page 2, Pat60 donne aussi une bonne méthode pour savoir si ton embiellage a souffert
https://buell.actifforum.com/t38957p15-xb12-embiellage-hs

C'est le post dédié à la réfection de mon vilo,il y a tous les détails.  

j'ai contrôlé le jeu du vilo avec la méthode du truc que tu mets dans le puit de bougie( pour ma part un collier plastique droit) ben c'est pas flagrant  , juste en enlevant les bougies et tourner la roue en 2ème dans le vide j'ai l'impression d'entendre un bruit mais difficile à localiser   quand on est à l'arrière de la moto. de toute façon je démonte, ça fait trop de bruit et en dépouillant le moteur j'aurais le verdict.
si les moyens me manque j'envisage de monter un xb9, ou un xb12 renforcé d'un millésime plus récent à savoir si c'est réalisable sans changer énormément de chose  .

Un collier plastique n'est pas assez rigide pour que tu puisse enfoncer le piston en poussant dessus,prends un tournevis et applique le délicatement sur la calotte du piston et ensuite sans le décoller du piston tu appuies un bon coup.
Bien sur pour que tu puisse sentir un jeu le piston doit être dans sa course descendante de façon a ce que la bielle soit tirée vers le haut par le frottement du piston et donc que le jeux soit perceptible en enfonçant le piston avec le tournevis.