Échappement Remus XB9SX trop bruyant!!!! HELP !!!!

Salut les zamis!

J'ai un petit souci avec mon Remus....

Il est pourtant homologué en suisse, et même avec les chicanes d'origine je ne passe pas l'expertise a cause du bruit!

il a été mesuré à 99db alors que la limite pour la moto est à 96db.

N'aillant plus le pot d'origine, (vu que je pensai être tranquille avec le Remus) je suis dans une merde noir!

Est-qu'il existe une solution pour modifier les chicanes d'origine pour faire encore moins de bruit? (provisoire juste pour l'expertise?)

Vous auriez une idée?

Ou est-ce que l'un d'entre vous aurai dans sa cave une échappement d'origine pour XB9 post 2008 à me louer?
je me déplace et apporte un jolie billet de 100 euros accompagné de sa bonne bouteille pour une petite location histoire de passer le contrôle technique!!!

Merci d'avance

J'ai n'ai reçu que celles qui étaient montées dessus! Mais je vais les mesurer ce soir pour être sur, et a vu d’œil c'est déjà des des 22mm.  

Sauf erreur, les chicanes Remus, c'est un bout de tube "mitraillette" ouvert. Si ce n'est pas déja le cas, tu peux essayer de fermer l'extrémité du tube qui est dans l'échappement comme sur la photo

ou en l'aplatissant comme celle de droite

sur les remus sebring je cros que les chicanes ne sont pas les mêmes pour XB9 et XB12. 22mm pour XB12 et 19mm pour XB9 ce qui expliquerait que tu passes pas... Je mesurerai les miennes si tu veux mon pot monté sur XB12 est un modèle pour Xb9.

Mes chicanes sont comme ça!

si effectivement il y a une différence entre les chicanes de xb9 / xb12, est ce que ca se commande facilement? ou j'essai de modifier celle que j'ai en rajoutant un tube a l’intérieur? ou les modifier comme tu le suggère McGyver?

c'est un REMUS pour les post 2008, c'est po les mêmes.

Soit le pincer ou y souder un tube style "mitraillette" !! A voir mais tu n'auras pas qqch de sûre...(pas 96dB pile poil ..   Et l'idéal serait de pouvoir créer un système que tu puisses retirer. (Donc souder un tube peut être pas   )

Sinon......  
je vends un pot d'origine TOUT NEUF pour modèle post 2008    
(Vendu avec un collecteur 2010 comme neuf   Dans la section vente )


Et la y'a plus de sushis!!!!!!!




     

t'es dans quelle région pour avoir besoin d'un controle technique?

J'ai mesuré mes chicanes.... et elles ont un diamètre de 28mm ..... est-ce normal?

Ou est-ce que je peux me procurer des chicanes plus petites?

Le problème viens surement de la!




Nico, merci, je note! si j'arrive pas a trouver une solution avec ces chicanes je te contact et on regarde pour ton pot!

Deufrus... en Suisse... la ou il vont meme mesurer la superficie total de masquage du phare par la grille de phare des SX pour te dire que c'est pas dans la norme... LOOOL

Comprend pas, la tolérance est de 3db de mémoire......cause environnement lors la prise, usure mécanique etc...normalement tu passe

En même temps pour le contrôle tu bouches avec un bout de ferraille qui prend la moitié de la sortie bien planqué au fond de tes chicanes et roule....une fois le CT fait tu lèves le tout....

svbagoo a écrit:

En même temps pour le contrôle tu bouches avec un bout de ferraille qui prend la moitié de la sortie bien planqué au fond de tes chicanes et roule....une fois le CT fait tu lèves le tout....

c'est vrai que sur circuit j'ai vu remplir des pots de paille de fer le temps du contrôle!

Je ne connais pas les règles en vigueur en Suisse, mais dans la logique de chez nous je t'aurai dit de simplement boucher une des deux sorties de ton pot. Avec ça tu devrais drastiquement diminuer le bruit.
Le contrôleur le verra forcément mais ça à la limite c'est pas son problème. Toi tu lui as présenté un véhicule qui passe, ce que tu fais ensuite ça le regarde pas (c'est pas plus hypocrite que de la présenter avec un pot stock et de remonter le Remus ensuite).
Mais ça, c'est sans connaître votre rigueur Suisse

comme quoi les inspecteurs sont pas idiots

pour le coup de boucher, je pensais que le principe d'une chicane c'était de réduire la surface de sortie des gazs, c'est pour ça que je pensais que si on divisait cette surface par deux, on devrait arriver à diminuer pas mal le bruit. Mas raté pour le coup   

Ils sont raide en suisse pour les contrôles 
 

Nico de Dijon a écrit:

Ils sont raide en suisse pour les contrôles 
 

Ça sera pareil chez nous bientôt !   

McGyver a écrit:

pas tant que ça...on a juste des contrôles techniques périodiques (à 5ans, 3ans, puis tous les deux ans) ou tu dois présenter la moto en état conforme....après, en dehors de ces contrôles, t'as toujours le risque de te faire pincer par les MIB pour du matos pas conforme, mais le risque n'est pas plus élevé que par chez vous...en fait ils contrôlent ce genre de trucs s'ils te choppent pour une autre infraction.   
Pis le contrôle technique, c'est un peu une loterie...un pote est passé avec le pot race, c'est dire...

Avec un race ?  

Alors?? Tu as résolu ton pb? 


Sinon y'a encore mon pot tout neuf    

Hello, je reviens au news!

Alors, l'importateur suisse n'as jamais répondu a mes mails, et incapable de me dire clairement quelque chose au téléphone....

J'ai donc opté pour l'option écrasement de chicanes!

j'ai réduit sévèrement la section de sortie, et ça a marché!

96.5 db mesuré. le type a dit que c'était oki!!

Donc cool! pas besoin de replacer l’échappement et expertise passé !!!!! :m_groupjump:

Merci a tous ceux que se sont proposé pour me prêter un pot!!! :wink: :wink: :wink: :wink:

C'est claire!!! Trop soulagé! en plus elle fait un peu moins de bruit, et c'est pas plus mal, car je trouvai que ca gueulait quand meme pas mal fort! et je trouve même qu'elle marche presque un peu mieux maintenant!