ÉCHAPPEMENT SEBRING SUR XB9SX

Bonjour a tous
Je viens d'acheter une buell modelée 2009 une xb9sx, le type me donne gentillement un filtre kn et un échappement sebring sans les 2 fixations arriérés qui ont cassées ou puis je trouver ces pièces, ou les remplacer par d'autre plus solides qu'elles sont (par expériences) vos solutions.
Merci pour vos réponses, car j'ai cherché sur le moteur de recherche mais n'ai pas trouvé vraiment de solution.

pas envie de laisser un pot a 1000e dans son carton.....

salut pour monter un sebring tu prends la fixation d origine ( la demi lune et les 2 colliers) il n y a pas de fixation sur le pot a l arrière

Et si t'as pas de collier, tu fais comme moi : achète un kit de colliers inox ( genre 3 m + têtes basculantes ) chez leroy-merlin ( au rayon cheminée: qui à dit que nos xb ne tiraient pas ) et attache ton pot avec.
Ca a l'air con, j'avais acheté ca pour dépanner en attendant le collier HD, je me suis promis de voir combien de temps les colliers dureraient .... et apres + de 6000 km, j'attend toujours. Et les colliers sont nickel, pas détendus, pas oxydés, pas brulés par la chaleur de mon sebringt. Impec !

GRAND MERCI a vous deux.
BUELLET (si c possible sans trop te prendre la tète) aurais tu une photo de tes fixations. Je pense que c la meilleure des solutions.
Encore Merci!!!

Et une photo, une

eric10 a écrit:

salut pour monter un sebring tu prends la fixation d origine ( la demi lune et les 2 colliers) il n y a pas de fixation sur le pot a l arrière

+1
n'oublie pas le bout de mousse

www.sebring-france.com c'est dans le dep 77

merci pour la photo buellet, les colliers qui casse sur la mienne sont ceux qui ce trouvent vers le double sortie.

Oui, j'avais compris, moi c'est le collier avant, mais si ca marche pour l'avant, ca marchera aussi pour l'arrière ( faut juste mettre 4 colliers au lieu de 2 )
Essaye, t'as rien à, perdre ... à part le pot

c'est le double collier a coté de la sortie d échappement qui me pose problème
[b]

ok c clair pas grand chose a perdre (ils sont fort chez sebring) merci buellet. Tu n'as pas de problèmes avec ces fixations a l’arrière toi?

Non, pas jusqu'a maintenant ( croisons les doigts )

Je vois pas bien, mais sur ton pot, t'as pas de collier à l'avant ?

buellet a écrit:

Non, pas jusqu'a maintenant ( croisons les doigts )

Je vois pas bien, mais sur ton pot, t'as pas de collier à l'avant ?

Il n'y a pas de collier à l'avant: l'échappement est fixée par une vis (c'est normal).

Le type de sebring me demande une photo du collier cassé etant donné que je l'ai perdu sur la route,quelqu'un aurait il une photo d'un collier cassé???

Moi, je l'ai plus depuis un moment, désolé, par contre si c'est ta bécane sur la photo, c'est pas une 2009, mais une pré 2008.
Si c'est pas ta buell, je ne dis rien

non c pas la mienne, c juste une photo d'illustration la mienne etait chez le mecano pour le montage du pot

Le type de sebring me demande une photo du collier cassé etant donné que je l'ai perdu sur la route,quelqu'un aurait il une photo d'un collier cassé???

salut Piotre82,
Dis moi sur ta XB tu as fais monté une pot + le filtre KN, as tu touché à la carto?
La moto tourne elle bien avec cette config?

tiens :



et il faudrait connaitre le diametre du collier mais tu en trouve apr exemple la :

http://www.vidalmarine.com/prod_Colliers-de-serrage-NORMA-inox-tourillons_Colliers-de-serrage_000vRub4O33z_37319.html

sandra_et_stephane a écrit:

tiens :



et il faudrait connaitre le diametre du collier mais tu en trouve apr exemple la :

http://www.vidalmarine.com/prod_Colliers-de-serrage-NORMA-inox-tourillons_Colliers-de-serrage_000vRub4O33z_37319.html

Sympa, le lien, merci. Sinon, pour les colliers, c'est les même dimensions pour l'avant et les arrières, ou ça change ?

m@x a écrit:

salut Piotre82,
Dis moi sur ta XB tu as fais monté une pot + le filtre KN, as tu touché à la carto?
La moto tourne elle bien avec cette config?

non ca ne change pas grand chose a par le bruit beaucoup plus sympa. Je vais l'emmener chez harley pour voir pour la carto

sandra_et_stephane a écrit:

tiens :



et il faudrait connaitre le diametre du collier mais tu en trouve apr exemple la :

http://www.vidalmarine.com/prod_Colliers-de-serrage-NORMA-inox-tourillons_Colliers-de-serrage_000vRub4O33z_37319.html

En fait il me faudrait une photo d'un collier cassé

Personne sur le forum n'as un collier pour sebring cassé????

non desolé..

Moi j'ai un collier scié en 2, si ça t’intéresse tjs..