Recherche aide pour réparation/diagnostique dans le 25

Bonjour à tous,

Je recherche 1 Buelliste que je dédommagerai qui pourrait me donner un coup de main pour mon xb9 de 2009 dans le secteur de Pontarlier (25), car pas de concession qui tienne la route dans mon secteur(hd besancon), et pas trop de tunes actuellement pour aller chez un "vrai pro" éloigné de mon domicile.
Voilà mon problème sur mon xb : j'ai un suintement d'huile sur le cylindre arrière depuis quelques mois, j'ai fait quelques vérif de "base" j'ai rien vu de basique (durite non percé, reniflard ok , écrou de goujon de collecteur présent mais pas accessible pour moi afin de vérifier le serrage), j'ai l'impression que cela viens du haut moteur.....
J'ai quelques outils us mais pas le nécessaire ni les connaissances pour me lancer seul dans cette réparation et peur de faire une connerie.
Merci d'avance.

salut

elle est a l 'embase de ton cylindre ta fuite ou à la culasse

entre culasse et/ou goujon collecteur il me semble....

heu plutôt le bon vieux joint du cache-culbu. sinon ben en même temps: changement de ta bougie de cylindre ar et vérification du faisceau. bref une bascule de moteur à faire.

up  

Oye,

Ah désolé ça fait un peu loin de chez Moi!!

Mais J'aurai un conseil,
si le dépannage tarde à venir, achète les outils. 60e la mallette us, J'ai quasi tout, à deux clés près qui traînent dans la boite à outil et autre outil spécifique.. Un pac béquille soulève-moto avant et une arrière, ou juste arrière 30e dans ton cas (c'est histoire d'être tout équipé), + lecture du tuto et c'est partie.
T'apprends un peu + de mécanique, Tu connais encore mieux ta bécane. T'as un soucis, Tu finis par savoir d'où ça vient à la louche. T'évites les concess bidon, "Vive les ptis mécanos qui aiment leur travail!", Tu gagnes du temps, sur la main d'oeuvre et gage sur ton travail bien fait. Et T'apprends, T'apprends, que des bonus.
Faut juste aimer la mécanique  , si c'est ok, saute le pas. Hoplà.

99% de chance que ce soit le joints de couvercle de boîte à culbus

Regarde en base de connaissance pour basculer le moteur   
Une fois en bascule, c'est assez simple à changer
Tu en auras pour 10 et 5€ de joints .... demande les noirs et pas les oranges

Merci pour les conseils les gars, et sachez que je suis pas du genre dans la vie a a être "assisté".j'ai juste demandé un coup de main rien de plus que j'aurais rémunéré car trop blazé du réseau hd, je vais regarder tout cela, elle marche nickel ma belle en attendant donc rien de pressant, c'est vraiment très light comme suintement, mais c'est vrai que c'est toujours flippant de se lancer tout seul dans un "gros" truc sans avoir un pote qui t'apprend les choses à faire gaffe pour rien foirer au démontage/remontage au moins une fois.Bizz

petit suintement...... si elle marche nickel et ne consomme pas d' huile mets du gaz.....  

Salut, j'ai ce suintement depuis 4 bonnes années,
ça ne s'amplifie pas donc je laisse...
Juste s'assurer que ça n'encrasse pas le ventilo.

MONO a écrit:

Juste s'assurer que ça n'encrasse pas le ventilo.

15€ de joints et 1 journée de boulot pépère contre 130€ de ventilo et 2 h de boulot

4 ans c'est balaize   
T'es sur qu'il tourne encore   

guillaume a écrit:

MONO a écrit:

Juste s'assurer que ça n'encrasse pas le ventilo.

15€ de joints et 1 journée de boulot pépère contre 130€ de ventilo et 2 h de boulot

4 ans c'est balaize   
T'es sur qu'il tourne encore   

Il tourne même mieux, ça le lubrifie...