[1125] Démontage pompe à essence 1125CR [RESOLU]

Dernière édition par gromf69 le Ven 15 Nov 2013 - 23:26, édité 1 fois

Hi guys !

suite à mon problème de pompe à essence grillé / bloquée, il me faut la démonter.
Et pour ce faire, il faut un extracteur qui, j'imagine, va me couter un rein chez HD affraid

Ayant peu de temps à consacrer à cette intervention, je souhaite éviter le "faites le mal, mais faites le vous meme" et je me demandais si un membre du forum n'en aurait pas un en sa possession...
Et donc qui accepterai de me le louer / preter.

Si les XB ont des pompes installées de la meme manière, ça élargit mes chances !! Smile

Merci d'avance !

Sur la XB, il suffit d'utiliser une des 4 vis qui tient la platine de la pompe à essence dans le trou prévu pour son extraction et de tirer gentiment dessus...c'est bête qu'ils aient mis in circlip à la place sur les 1125:mrgreen:

bon, ceci dit, tu dois bien pouvoir trouver une vis quelque part sur la moto pour te "prendre" sur la platine de la pompe à essence.
ensuite, si t'as du bol, t'arrive à la sortir en tirant simplement sur la vis...ça à marché sur ma XB, donc...
mais au pire, si tu trouve pas l'outil, il suffit de te confectionner un "extracteur à inertie" : une simple boucle de ficelle attachée à la vis (faut pt'têtre mettre une rondelle pour pas que les noeuds passent la tête). Ensuite, tu passe le manche du marteau dans cette boucle et tu "tape" (dans le vide) dans le sens d'extraction...là, ça devrait largement suffire Wink

ouaips, je sens que c'est comme ça que ça va se terminer... à l'arrache !! pirat

Finalement ça sort bien.

J'ai utilisé un petit levier vissé au support de pompe, mis en appui sur le cadre, et d'une poussée franche (mais sans cogner), ça démoule facile ! Surprised

Par contre, pour virer le circlip de camion, mieux vaut avoir une vraie pince, et pas un truc de fillette...

Merci encore pour tes conseils avisés Mc !! cheers

gromf69 a écrit:: Par contre, pour virer le circlip de camion, mieux vaut avoir une vraie pince, et pas un truc de fillette...

Petite rectification après coup :
Le problème n'est pas tant de démonter ce foutu circlip que de le remettre en place.........

Un merdier sans nom c'tte affaire !!! Evil or Very Mad

Et pour info, évitez les pinces type Norauto, c'est tout juste bon pour faire de la couture. Mad

Nombre de messages : 12 Date d'inscription : 09/03/2017

bonjour
tu l'avais prise ou ta pompe a essence ?
j'ai le même problème, mais on trouve de tout sur le net

merci d'avance

pour les pompes à essence : Fuel Perfomance (ici sur ebay par exemple)

Nombre de messages : 12 Date d'inscription : 09/03/2017

pour ma part j'ai trouvé une occasion de BUELL 1125 R qui a pris un arbre a l'avant.

y a t'il un tuto concernant le changement de pompe ? faut il remonter le bras oscillant ?