HD FatBob et Ducati Diavel

ben une fourche de qualité et des étriers radiaux plus les différents réglages ça sert bien à quelque chose quand tu roules et en général c'est très bien ajusté...vaux mieux d'ailleurs!! 
franchement ok si on aime pas esthétiquement mais j'encourage les sceptiques(et je l'étais à l'époque) simplement à aller essayer.
Aussi pour info le diavel fait à sec 210 kgs et 207 pour le carbone....combien pèse un vroad ou un vmax?
xb12 ulysse...poids à sec 193 kgs !!!! et oui!!!!17 kgs d'écart c'est énorme !!

remy a écrit:

ben une fourche de qualité et des étriers radiaux plus les différents réglages ça sert bien à quelque chose quand tu roules et en général c'est très bien ajusté...vaux mieux d'ailleurs!! 
franchement ok si on aime pas esthétiquement mais j'encourage les sceptiques(et je l'étais à l'époque) simplement à aller essayer.
Aussi pour info le diavel fait à sec 210 kgs....combien pèse un vroad ou un vmax?
xb12 ulysse...poids à sec 193 kgs !!!! et oui!!!!17 kgs d'écart c'est énorme !! 

17 kg......mouai......c'est ce que je devrait perdre......  donc au prix de l'alu et du reste sur le Diavel......il vaut mieux que j'aille faire un énorrrrme.....caca  
pi je suis rarement à sec et sans les valises..... 

Vroad 307kg, Vmax 1700 310kg  avec les pleins...

Pour parler finitions... Que dire de l'ajustage de la selle des xb sur les sabres, de la boucle arrière également, la qualité des CBA, les plastique noir de haute facture !, les commodos inchangés depuis les premiers tubes, l'échappement qui rouille, les collecteur aussi, la béquille qui se barre, les talonnettes qui déteignent, les magnifiques rétro, les fils mexicains, le Pph on le compte pas dans les finitions ?.......

Ça c'est pour les finitions, après comme dit Manu, pour l'esthétique, les goûts et les couleurs...
Manu c'est quoi ta brèle ? Ah oui une Ulysse .....  

Rod a écrit:

Pour parler finitions... Que dire de l'ajustage de la selle des xb sur les sabres, de la boucle arrière également, la qualité des CBA, les plastique noir de haute facture !, les commodos inchangés depuis les premiers tubes, l'échappement qui rouille, les collecteur aussi, la béquille qui se barre, les talonnettes qui déteignent, les magnifiques rétro, les fils mexicains,  le Pph on le compte pas dans les finitions ?.......

Ça c'est pour les finitions, après comme dit Manu, pour l'esthétique, les goûts et les couleurs...
Manu c'est quoi ta brèle ? Ah oui une Ulysse .....  

avec un "S" Ulysses je te pris.... 
et sur mon X, je n'ai pas tout les soucis dont tu parles....
pourtant, je suis partial.

boarf, mais qu'est-ce que vous avez tous contre ces commodos ?
Ils font leur taff, vous voulez quoi de plus ?
Franchement sur mon ex (jap de 2006), à part la commande de cligno qui n'avait pas le petit clito jaune, franchement la différence était pas monstrueuse

sinon, le principal c'est pas que chacun prenne son pied avec SA bécane ?

ce qui est bien c'est que si tu restaures une buell rs1200 de 89 par exemple tu peux utiliser des comodos de xb sans problème!!     

ecirb a écrit:

boarf, mais qu'est-ce que vous avez tous contre ces commodos ?
Ils font leur taff, vous voulez quoi de plus ?
Franchement sur mon ex (jap de 2006), à part la commande de cligno qui n'avait pas le petit clito jaune, franchement la différence était pas monstrueuse

sinon, le principal c'est pas que chacun prenne son pied avec SA bécane ?

kes tu veux....y a des grognons ..  
c'est ça, et pas sa bécane sur son pied.

 

 

en disant diavel moto de vieux ou autres reflexions dans ce genre ...................
vous avez deja vu buelldog rouler avec son diavel et maintenant trod avec le sien (apres un stage avec nous) le diavel est aussi une pistarde avec les commandes reculées et le pot legerement réinstallé !

le jours ou un Vroad fera comme le diavel vous me telephoné que je vienne voir ça !!!!!!

la finition des ducats a toujours eté comme ça c'est pas un scoop !

J'ai un pote qui fait du circuit avec un Diavel.

Bon c'est quand même pas prédisposé pour à la base : garde au sol , empattement....

un Vrod sur circuit    
jolie carte postale....