Ola
En ma possession de puis ce dimanche, une XB12S de 2004 avec 31 000 km au compteur.
Lors de l'achat, le vendeur (qui semblait tout à fait honnête) à retirer 100€ du prix car il comptait le changement d'une sonde défaillante qui empêcher le compteur de fonctionner à froid. En effet, le compteur ne se met à fonctionner qu'après 5/10 mins. Cela viendrait donc de cette sonde sensible à l'huile ou je ne sais quoi.
Bref, le fait est que je constate parfois de petites coupures de gaz à froid (un peu comme s'il y avait de la saleté dans l'essence), et je me demande donc si cela peut avoir un quelconque rapport avec cette sonde. Sinon, cela vient il d'un réglage d'injection ? De bougies (changé il y peu apparemment) ?