Fini la Buell, je suis passé à l'enclume!

hello,
et bien voilà j'ai fait des infidélités à mon Buell, je suis passé sur une enclume,
un 883R de 2007 equipé en stage one SE
pas la même peche que le Buell, mais du bon couple!
je reverrai toujours le Buell que j'ai chevauché pendant presque deux ans, car c'est mon meilleur pote qui en ai maintenant l'heureux propietaire. il s'est d'ailleur inscrit sur le fofo, c'est DRABULOZ!
bon le seul truc c'est qu'elle passe du climat ajaccien, à la grisaille parisienne la pôôôvre
@+

aïe aïe aïe

une tite enclume

Les personnes ayant abandonné leur Buell doivent quitter les fofo sur le champ et sont tenues de ne plus remettre les pieds sur celui çi sous peine de se voir poursuivie pour outrage à la morale motocycliste tel que stipulée paragrafe 7, alinéa 3, ligne 12 du code du forum.

Quel con ce Buellet !

nico2a a écrit:

car c'est mon meilleur pote qui en ai maintenant l'heureux propietaire. il s'est d'ailleur inscrit sur le fofo, c'est DRABULOZ!

Toi, t'avais envie d'avoir une bonne raison de te fâcher avec ton pote .....

Arnaquer un pote en lui vendant une moto invendable et acheter une enclume après ... y'a pas de quoi se venter sur un forum!

un 883R de 2007 equipé en stage one SE

ça me fait toujours tordre de rire les fameux stages de chez HD stage 1 puis 2 puis 3 voire 12000, HD refile des breles asthmatiques fait miroiter des stages X000 vendus à des tarifs HD pour avoir une enclume qui avance un peu mais toujours en retrait d'une buell XB12 voir XB9 c'est cool !

ah le mythe enclume et les bad boys qui roulaient pas en HD à la base !

c'est un carbu?

deufrus a écrit:

c'est un carbuBARBU ?

Oui,avec des franges !

Darkrider03#582 a écrit:

un 883R de 2007 equipé en stage one SE

ça me fait toujours tordre de rire les fameux stages de chez HD stage 1 puis 2 puis 3 voire 12000, HD refile des breles asthmatiques fait miroiter des stages X000 vendus à des tarifs HD pour avoir une enclume qui avance un peu mais toujours en retrait d'une buell XB12 voir XB9 c'est cool !

En puissance, c'est clair (quoi que, le 2L de 146ch décoiffe quand même autrement mieux qu'un XB)
En couple par contre, tu serais surpris
Cela dit je te l'accorde : un 883, tu peux faire tout ce que tu veux dessus, tant que tu mets pas des cylindres et pistons de 1200 ça reste un veau.

ouais, pour résumé, donc barbu avec un veau à franges,
mais content

deufrus a écrit:

c'est un carbu?

2007, normalement non...

db a écrit:

deufrus a écrit:

c'est un carbu?

2007, normalement non...

Effectivement, j'ai lu qque part que les dernieres datent de 2005

Darkrider03#582 a écrit:

un 883R de 2007 equipé en stage one SE

ça me fait toujours tordre de rire les fameux stages de chez HD stage 1 puis 2 puis 3 voire 12000, HD refile des breles asthmatiques fait miroiter des stages X000 vendus à des tarifs HD pour avoir une enclume qui avance un peu mais toujours en retrait d'une buell XB12 voir XB9 c'est cool !

ah le mythe enclume et les bad boys qui roulaient pas en HD à la base !

ah, parce que toi, tu roulais en buell à la base?
rappelle toi, quand tu as passé ton permis, c'était surement en jappy, non?

deufrus a écrit:

db a écrit:

deufrus a écrit:

c'est un carbu?

2007, normalement non...

Effectivement, j'ai lu qque part que les dernieres datent de 2005

2006 les derniers carbus.

Youki a écrit:

deufrus a écrit:

db a écrit:

deufrus a écrit:

c'est un carbu?

2007, normalement non...

Effectivement, j'ai lu qque part que les dernieres datent de 2005

2006 les derniers carbus.

c'est bien une injection

Youki a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

un 883R de 2007 equipé en stage one SE

ça me fait toujours tordre de rire les fameux stages de chez HD stage 1 puis 2 puis 3 voire 12000, HD refile des breles asthmatiques fait miroiter des stages X000 vendus à des tarifs HD pour avoir une enclume qui avance un peu mais toujours en retrait d'une buell XB12 voir XB9 c'est cool !

En puissance, c'est clair (quoi que, le 2L de 146ch décoiffe quand même autrement mieux qu'un XB)
En couple par contre, tu serais surpris
Cela dit je te l'accorde : un 883, tu peux faire tout ce que tu veux dessus, tant que tu mets pas des cylindres et pistons de 1200 ça reste un veau.

heu meme le XR1200 c'est un veau et ça freine pas ! et faut compare à cylindréee egale c'est la meme boutique ......... heu ça c'etait avant ! (comme chez kriss)