sur mon diversion (ouais bon, ça va... faut bien commencer) je devais mettre à chaque fois une centaine de grammes de masses à l'arrière... ça avait de la gueule, 20cm de plomb de chaque coté de la jante...
Depuis 2000, l'équilibrage des jantes en usine chez le fabricant est obligatoire (sur les jantes baton bien sûr), et heureusement.