XB12scg 2008 bruit casserole et vacarme

Salut,
tout d'abord pour vous expliquer le genre : je suis Buelliste sur une XB12scg 2008, pas manuel pour un sous (ah si j'ai changé un cale pied une fois lol)

Bon: le problème :
Hier je voulais partir en vacances et sur l'autoroute j'ai un peu envoyé du lourd... elle s'est même mis à ventiler en roulant...

après 200 bornes tout d'un coup elle s'est mise à faire un bruit de casserole et fait un vacarme du feu de dieu,donc je suis rentré.(sans problème)

Harley Davidson n'ouvrant pas le lundi je suis complètement paniqué et je cherche à savoir ce que j'ai foutu.

Je croise les doigts des mains et des pieds en espérant que ça ne soit pas grand chose.

j'y connais rien mais je me dit que si elle fait ce vacarme c'est que ça viendrait pitêtre du pot non? mais quand je mate d'où vient le bruit c'est + situé vers le moteur

que vers le silencieu.
c'est déja arrivé à quelqu'un?
si je dois changer le pot vous me conseillez quoi? (je roule pas sur l'or...)
merci

Salut , une petite présentation ? : https://buell.actifforum.com/f3-presentation-des-membres-et-des-clubs

A part le bruit le moteur tourne bien , pas de perte de puissance ou de gros a coup ?

Nonon , apparement aucun problème,je suis rentré sans soucis,elle roule bien.

Mais ce bruit de casserole et le vacarme qu'elle fout sont impressionnant,disons que je ne passe pas inapercu lol

De toute façon je me doutais qu'un jour j'aurai des problèmes avec ce pot de m... car au bout de 2 mois il commencait déja à être comme piqué.

c'était le seul truc que je trouvais mal fait sur la moto.

Echappement d origine ?

oui d'origine
j'ai rajouté une phrase à mon 2eme message mais tu avais déja répondu.

Pour la rouille y a pas grand chose a faire , on y a tous eu droit
Pour le bruit vérifie si t as pas un des colliers de fixation qui s est cassé ou barré

déja vérifié c'est pas ça.

ça vient de plus haut vers le moteur je dirais,mais bon moi et la mécanique...

peut être goujon de collecteur av et ar

Peut etre aussi mais y aurait une différence a la conduite non ?

Oh pinaise ,

Goujon : rien que le mot m'amuse ,y a des poissons sur une Buell

en tout cas merci de vos réponses c'est cool.

(je viens de téléphoner à un pote qui était mécano bécane sur circuit et pour un célèbre club de Harleyeur...) on va se retrouver en fin d'aprèm pour qu'il me donne son avis .
de toute façon si c'est grave vous m'entendrez hurler de chez vous ! lol

merci les gars

est ce que le bruit ressemble à un echappement libre?

heuuu , ben ça fait le bruit d'un pot qui serait percé ou qui n'aurait pas de silencieu je pense.

mais ce bruit de casserole c'est lui qui m'inquiète le plus je crois,je dirais : un peu comme un bruit de Ducat mais en vraiment plus prononcé et plus fort

ca doit etre un goujon de fixation de collecteur cassé...et la bride se ballade contre le collecteur ou le cadre....
= bruit fort + bruit de casserolle
C'est 3 fois rien.....mais hyper chiant a refaire si c'est sur le cylindre arriére....

Grrr j ai eu mon pote au tel qui me dit que c est peut etre la pompe a huile avec l'écrou qui se barre et qui envoie de la limaille partout (j ai pas tout compris)

mais vivement qu'il arrive .

La pompe sur un 2008 peu probable mais la fixation de la sonde lambda sur le collecteur arriere

Buellauvergne a écrit:

Grrr j ai eu mon pote au tel qui me dit que c est peut etre la pompe a huile avec l'écrou qui se barre et qui envoie de la limaille partout (j ai pas tout compris)

mais vivement qu'il arrive .

Peut etre sur une pré 2008, mais la pompe étant vraiment différente sur les post 2008, ça me semble bizarre ( je n'affirme rien non plus n'étant pas vraiment à la pointe en mécanique.)

Tout tes colliers d'attache du pot sont bien serrés ?( voir même présent )

Un goujon cassé ça m'étonne, vu que j'ai testé et que le moteur ne tournait plus du tout rond, mais sans faire de bruit supplémentaire.

Une chose est sûr, vu ton texte du début, t'as pas la dernière mise à jour de ton ecm: " Hier je voulais partir en vacances et sur l'autoroute j'ai un peu envoyé du lourd... elle s'est même mis à ventiler en roulant..."

Avec la dernière mise à jour elle ventille tout le temps au dessus de 20 km/h.

C'est hors sujet, mais tu es content du comportement moteur de ta bécane en général ?

c'était rien !

mon pote est passé,j'ai démarré la moto et direct il a dit : "ok arrete c'est rien c'est la bride d'échappement arrière."

en effet,j'ai rien capté en regardant mais la bride se balade et faut que je remette 2 écrous sur les goujons pour refixer le bordel.

Par contre ça a chauffé quand j'ai roulé et donc la bride s'est baladée et bloque un peu,mon pote n'est pas arrivé à juste remettre la bride en place,c'est en effet pas

facile d'accès...

Demain je vais aller voir chez Harley s'ils peuvent me le faire.(je crains le pire car même sans être bricoleur je me rend bien compte qu'il doit falloir :

soit une clée spéciale pour cet accès , soit démonter un truc (le ventilo sous la selle?)

En tout cas je suis soulagé car j'ai cru que j'avais tout pété.

Il est 21h14,on est allé décompresser (surtout moi) au "Canon paisible" une bonne adresse pour aller boire une mousse ou aller manger pas cher le midi chez Fifi

motard solide bien sympa et bon cuistot.

Bonne soirée à vous et merci

Buellet : oui j'en suis content ! je suis pas un champion de la prise de trajectoire en sortant de la moto en virage mais je l'aime bien,pour le comportement moteur ça

va si ce n'est une légère ratatouille que je n ai jamais senti avec mon 900CBRR débridé ni mon 600 XT lol, mais à la rigueur qui me rappel tres tres tres légèrement le

Hornet.

Une chose est sur je l'aime trop cette bécane,je veux pas d'une SpeedT. linaire, pas d'un CBRR à se coucher par terre que ça tient toujours le pavé,je veux celle là ,je

la qualifierai presque de vivante .

j 'y connais rien en bécane,je veux juste me faire plaisir.

Sinon je suis un peu raide donc je vous laisse , à +

Si tu vas chez HD tu vas banquer : il vont te compter au minimum une bascule moteur donc 4H de main d oeuvre

4 h LOL ,ben putain j'aurais dû faire mécano, sans rire faut pas abuser, marre d'être prit pour une buse.

Y en a pas un pour racheter l'autre. Vive les potes....

et 4h chez HD minimum 200€

Salut
Je peux t'aider
je suis pas loin de chez toi si tu est où il y a des vignes entre Riom et Clermont je suis de la cité du magnésium !!!
Cordialement

hey Bougant : cool merci ,je vais aller chez Harley demain choper les 2 écrous de bride d'échappement du cylindre arrière et suivant ce qu'ils me disent je serai bien ok pour passer te voir, mais tu sais comment on fait ça? car mon pote il y est pas arrivé (ça fait peur)

Buellauvergne a écrit:

hey Bougant : cool merci ,je vais aller chez Harley demain choper les 2 écrous de bride d'échappement du cylindre arrière et suivant ce qu'ils me disent je serai bien ok pour passer te voir, mais tu sais comment on fait ça? car mon pote il y est pas arrivé (ça fait peur)

Pdpb j'ai remplacé mon collecteur 2009 un 2007
envoi un mail perso

....

salut


bon,je viens d appeler Harley , ils me disent qu'il y en a au moins pour 4h de main d oeuvre car faut basculer le moteur en avant.