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 trou a l'accélération

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ecirb
niake
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niake

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MessageSujet: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyVen 31 Aoû 2012 - 0:00

Salut a tous.
Je sens plusieurs creux a l'accélération entre 2000 et 5000 en première et seconde.
Quelqu'un a une idée?
Merci
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ecirb

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyVen 31 Aoû 2012 - 9:29

Salut,

des idées ça va pas être ce qui manque ...
mais il faudrait qques infos en plus par contre :
- modèle de moto
- millésime
- contexte (des trous sur les accélérations progressives, ou pognée dans le coin, ou les deux ??)
- ...
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niake

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyVen 31 Aoû 2012 - 11:02

ecirb a écrit:
Salut,

des idées ça va pas être ce qui manque ...
mais il faudrait qques infos en plus par contre :
- modèle de moto
- millésime
- contexte (des trous sur les accélérations progressives, ou pognée dans le coin, ou les deux ??)
- ...

Ah oui désolé...

Alors c'est une xb9sx de 2006
je l'ai acheté il ya un mois et demie a 6700 km comme neuve aujourd'hui elle a8000. jusqu'a présent, je n'avais pas remarqué le problème car je n'osais pas mettre poignée dans l'angle.maintenant c'est chose faite et ce problème de creux est vraiment net. Elle pousse quand même mais je pense qu'elle délivre 60% de sa puissance avant 6000t/mn...
En fait, elle broute...entre 3000 et 6000 en première en seconde et en troisième légèrement.sinon en conduite tranquille, je ne perçois pas de problème..
Voilà voilàSmile
Merci
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IstanBuell

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyVen 31 Aoû 2012 - 19:57

change de moto et de femme. Plus de panne de trous !
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niake

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyVen 31 Aoû 2012 - 20:31

IstanBuell a écrit:
change de moto et de femme. Plus de panne de trous !
mais lol tu me sors ça d'ou toi.
En tout cas je change pas de motos


Dernière édition par niake le Dim 2 Sep 2012 - 11:26, édité 1 fois
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buellet

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptySam 1 Sep 2012 - 12:58

T'inquiète, Istan est notre Yoda à nous, petit, vieux, moche ... mais tellement sage. trou a l'accélération 506615 trou a l'accélération 506615 trou a l'accélération 506615
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ecirb

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptySam 1 Sep 2012 - 13:47

elle est entièrement d'origine (je parle de la moto, je ne me permettrai pas de parler de ta femme en ces termes hein Smile ) ?
Tu disposes du logiciel de diagnostique ?
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niake

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyDim 2 Sep 2012 - 11:29

ecirb a écrit:
elle est entièrement d'origine (je parle de la moto, je ne me permettrai pas de parler de ta femme en ces termes hein Smile ) ?
Tu disposes du logiciel de diagnostique ?

Salut
Elle est juste equipé d'u sebring en Y et non je n'ai pas de logiciel de diag...
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IstanBuell

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyDim 2 Sep 2012 - 12:27

niake a écrit:
Elle est juste equipé d'un Y et non je n'ai pas de logiciel de diag...


Ta femme est en string, et tu ne peux la tester?

On a une équipe pour ça !


(couilles molles, tous ont connus a un certain moment. )


Ps: avance a l'allumage?
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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyDim 2 Sep 2012 - 19:35

[quote="IstanBuell"]
niake a écrit:
Elle est juste equipé d'un Y et non je n'ai pas de logiciel de diag...



Ta femme est en string, et tu ne peux la tester?

On a une équipe pour ça !


(couilles molles, tous ont connus a un certain moment. )



en toute modestie, j'assure bien avec ma femme et ses strings ,par contre je suis une couille molle en meca j'te l'accorde.d'ailleurs je ne sais pas ce que c'est l'avance a l'allumage.je vais me renseigner sur le truc.

Merci yoda


Dernière édition par niake le Dim 2 Sep 2012 - 23:50, édité 2 fois
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niake

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyDim 2 Sep 2012 - 20:50

Alors je me suis renseigné sur l'avance l'allumage mais je comprends pas pourquoi il y aurait un problème avec en première et seconde et pas après... ?

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyDim 2 Sep 2012 - 23:48

Alors je suis tombé sur des précédents posts avec le problème similaire.en gros il me faut le logiciel ecmpsy pour mettre a jours ma Carto car mon pot a besoin d'un mélange plus riche?
si c'est le cas est ce que ça va augmenter la puissance du moteur et consommer plus d'essence?
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IstanBuell

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyLun 3 Sep 2012 - 13:03

ton moteur marchera juste ( normalement ) mieux.
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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyLun 10 Sep 2012 - 21:24

J'ai remarqué que j'avais beaucoup de retours d'échappement a la décélération, est ce que ça peut été lié?
Thx

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Buelljack




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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptySam 22 Sep 2012 - 23:49

j avais ce genre de probleme moi aussi avec un sebring sur ma xb 12. j ai remis le pot d origine , un reset a la poignée et ce va bcp mieux
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niake

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyDim 23 Sep 2012 - 1:04

C'est quoi un reset a ma poignée?
j'espère que je vais pas avoir a virer le Sebring...
elle va au garage samedi prochain, le verdict tombera.
Idea


Dernière édition par niake le Dim 23 Sep 2012 - 11:19, édité 1 fois
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ecirb

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyDim 23 Sep 2012 - 10:51

le reset à la poignée c'est le reset TPS.
Ce n'est valable que pour les modèles à partir de 2008.
Pour toi ce reset se fait avec ECMSPY (indispensable et gratuit pour toi qui a un 2006) et qques menus outils.

En gros à ma connaissance, si tu as gardé les dbkillers, tu ne devrais pas avoir de soucis. Dans le cas contraire, il faudrait revoir la carto. Pourquoi pas tester une race ?
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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyDim 23 Sep 2012 - 11:13

ecirb a écrit:
le reset à la poignée c'est le reset TPS.
Ce n'est valable que pour les modèles à partir de 2008.
Pour toi ce reset se fait avec ECMSPY (indispensable et gratuit pour toi qui a un 2006) et qques menus outils.

En gros à ma connaissance, si tu as gardé les dbkillers, tu ne devrais pas avoir de soucis. Dans le cas contraire, il faudrait revoir la carto. Pourquoi pas tester une race ?

Et bien justement j'en ai une...quand l'ancien proprio m'a envoyé le pot par la poste il m'a dit au fait, je vous envoi le petit boîtier noir j'avais oublié de vous en parler mais part contre je sais pas du tout a quoi ça sert Smile
et j'ai les dbkillders.

Sinon le problème c'est que j'ai déménagé et que j'ai pas Internet a la maison et j'ai que mon smartphone scratch
D'ailleurs si quelqu'un avait une heure a perdre un soir dans la semaine sur Paris...
J'aimerai bien qu'on me dise si c'est mecanic ou électronique...
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svbagoo

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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyDim 30 Sep 2012 - 20:49

niake a écrit:
Salut a tous.
Je sens plusieurs creux a l'accélération entre 2000 et 5000 en première et seconde.
Quelqu'un a une idée?
Merci


Je commencerai par trois choses

1 reset tps
2 reset Afv à 100
3 fil blanc deconnecte

Si ça ne le fait plus à l essai c est tout bon.... Si l Afv bouge et que cela recommence c est que la carto ne vas pas ou qu il y a un soucis qui joue sur l Afv ( prise d air, fuite silencieux , filtre à air encrasse)
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MessageSujet: Re: trou a l'accélération   trou a l'accélération EmptyDim 30 Sep 2012 - 23:04

Merci a tous pour vos conseils.
depuis que je suis passé au sp98 le problème a presque complètement disparu.
Cool nan?
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