Si vous vous retrouvez avec une grosse vibration sur les freinages du périmètrique, vérifiez bien que vos deux réglages de précontrainte de fourche soit identique. Ca fait quelques temps que je pensai mes plaquettes usées ou mes roulements en fin de vie, mais non, c'était juste mes réglages de fourches qui étaient complètement dissemblables. ( 5.5 traits pour l'un et 4.5 traits pour l'autre
)
Ai-je fait l'erreur moi-même alors que je suis un maniaque de la précision ( réglage au pied à coulisse pour etre sur ) ou est ce que le fait d'avoir la fourche qui vient taper en butée sur des grosses bosses ? Je vois pas comment elle pourrait sauter des crans juste a cause de ça ?
Peut etre un petit farceur qui me l'a dévissé ?
Enfin, trève de bla bla, vérifiez vos réglages en cas de bad vib.
Bonne route... et bon freinage
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