X1 ZING le retour

Tu me met le doute, essaye ça et sinon passe sur l'autre.

Ca y est, la Bubulle est remontée et tourne comme une horloge: pas une fuite, pas un bruit inquiétant, tout est nickel!!!
Demain je remets son habillage et .... photos sur le site cheers

Je ne suis pas peu fier et j'en profite pour remercier la communauté et tous ceux qui m'ont aidé lors de mes doutes et répondu à mes questions ( parfois à la con) et trouvé les solutions ou les réponses. Bravo et merci à ceux-là...

CHAMPAGNE C EST MA TOURNEE drunken

J'espère que tu la gardé un peu moche, sinon je vais être jaloux...

T'inquiète tu n'as rien à m'envier, ton Tsunami est superbe bom

Nombre de messages : 602 Ma Buell : Buell X1 99 Date d'inscription : 30/03/2011

LES PHOTOS LES PHOTOS LES PHOTOS............... cheers

Tu as perdu ton appareil Cool

Apparament oui...ou il s'est perdu lui meme

Ca y est ça vient, poussez pas derrière!!!

Voilà mon nouvel avion de chasse.
Passionné par ceux de la dernière guerre mondiale, j'ai voulu reproduire un P 51 ( mon préféré)

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/196/photox1015.jpg/

Maintenant, quelques explications:
Outre les plaques de tôle rivetées, on peut y voir les qqes avions (brêles?) japonais déjà abattus et les lettres BBB ( Big Beautiful Buell): clin d'oeil au BBD ( Big Beautiful Doll inscrit sur la carlingues dudit avion!!!

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/411/photox1006.jpg/

De l'autre côté du réservoir le sigle Buell en lettres américaines et la Pin Up que l'on peut voir sur une carlingue, reproduite dans les plus fidèles détails.

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/526/photox1012.jpg/

Vous avez pu constater les couvres culbu repeints, le guidon E Nove en position bracelet, le tête de fourche en tôle et drapeau à damier comme le nez de certains avions de chasse de l'époque, le béquet avec les bandes noires et blanches , ainsi que l'étoile de la Navy sur la boucle arrière magnifiquement peinte elle aussi. J'enverrai les détails de chacune des parties plus tard. Et enfin le le bras oscillant....

Côté droit:
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/812/photox1001.jpg/

Côté gauche, avec l'action noircissante des gaz sur la carlingue
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/198/photox1014.jpg/

Et encore un tite tof pour le plaisir
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/443/photox1010e.jpg/

https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/534/photox1011.jpg/

Sinon pour le reste: changement de tous les roulements
changement du PPH
changement de la courroie
changement des silent block
remplacement de la liaison moteur/cadre par un modèle taillé dans la masse
Suppression de la pompe par un robinet (merci David pour la brillante idée)

Reste plus qu'à mettre des clignos à l'avant, un rétro, des vis pour fixer la poignée gauche à la place du scotch...

Et avec de nouvelles bougies, l'avion à démarré du premier coup, juste un léger claquement des poussoirs pendant une minute et après basta, aucun bruit de fonctionnement excepté le DD qui fait vraiment penser à un gros V8 américain, une pure jouissance auditive.
Le bébé tourne comme une horloge suisse.

Merci encore à tous mes coachs, ils se reconnaîtront bien sûr.

Franchement j'aime beaucoup
La Pin Up!!! hummmmm
Bravo Zing, t'as bien bossé!

+1

Bravo

J'adore le style
la peinture déchire geek

C'est toi qui la faite Question

c'est presque aussi bien que les peintures de Lenny

IstanBuell a écrit:: c'est ~~presque~~ aussi bien que les peintures de Lenny

Je la trouve sublime.

Quand j'étais étudiant, il n'y pas si longtemps, on était un groupe de potes et BBB était notre devise :
Boire, Baiser, Bouffer X1 ZING le retour - Page 2 506615

https://2img.net/r/ihimizer/img163/9439/photox1016.jpg

https://2img.net/r/ihimizer/img94/3850/photox1017.jpg

Les peintures sont l'oeuve de AP Colors basé à Signes(var)