1125 probleme de regulaeur ou d alternateur

Bonjour suite a la malchance de duss sur la balade du Morvan, j ai depanner ca 1125 que j ai ramener dans mon garage maintenant il faut que je trouve ca panne ???
Je ne suis pas connaisseur du 1125 et de ses problemes.
Donc il ma ennoncer les faits, il ma dit qu il avait des perte de courant que l intensite est descendu a 10 au ralentie et remontais quand il accelairais et petit a petit la tension est descendu encore plus pour ensuite ne pas remonter.

Donc probleme soit d alternateur ou de regulateur ????? Quel est le probleme le plus courant ?????

va dans "rechercher"
taper "1125"
tu va trouver ton bonheur!!!
c'est les alternateur qui lache ...

à 1045€ TTC le bout pour info (stator uniquement). Je lui souhaite qu'elle soit sous garantie.

Salut,

Sinon si plus sous garantie, rebobinage du stator endommagé chez SGEM.

salut
stator 250e chez sgem et 250e le regulateur chez hd (le regulateur vient de chez ducati)

Merci
NN la becane est du 2 janvier 2009 plus sous garantie
tenant un gge automobile je travail avec un bon electricien qui me sauve pas mal de demarreur et d alternateur

Mais je voudrais savoir si y a un moyen pour verifier si c est l alternateur ou le regulateur ???

demande a ton elec de prendre la tension du stator 3 phase et du regulateur
pour mon cas demontage du stator 1 phase grille (noir) et regule demonte le jus passait que dans 1 sens

Tiens voici les manuels d'atelier pour 1125 2009, tu trouveras la valeur des tensions à avoir et où les prendre :
https://buell.actifforum.com/t26925-manuel-service-parts-electrical-1125-09?highlight=1125

Chapitre 3.3 du manuel de diagnostique électrique

ha lala, les petits gars, sans vous on se serait bien fait chier cette semaine, entre une boite et un problème élec en ajoutant la mienne qui fait aussi des siennes

on devrait ouvrir un point assistance buell sur montargis

bon courage à nous tous

Youki a écrit:

à 1045€ TTC le bout pour info (stator uniquement). Je lui souhaite qu'elle soit sous garantie.

j'ai cru lire quelque part que les modèles 2008 n'était pas touchés par ce problème....j'espère.

salut Yannou,

merci d'avoir ouvert le post concernant ma meule, je n'ai pas franchement l'intention de dépenser
1000 euros chez HD sans garantie de fonctionnement durable???
J'opterai volontiers pour le rebobinage si cela s'avère être le PB.

Je fonce sur le post concernant le régulateur que j'avais dû lire en diagonales en espérant ne pas être touché.

Enfin si je peux conseiller les buellistes de ce forum :
Avant de partir rouler, vérifier la qualité de votre assistance...pour ma part c'était OK

Je me suis tapé les 26 pages sur les pb de stator des 1125, c'est assez inquiétant
mais j'en retiens une adresse pour rebobiner...

› SGEM @ sgem@sgem.fr

ZI du Chemin vert-Route de Saint-hubert

78610 Le Perray en Yvelines

TPH 01 34 84 13 40

FAX 01 34 84 82 64

alors ?

On approche...
Le bobine est revenue chez Yannou, il attend un joint et je descends grace à Avis!!!
Je pense que c'est l'affaire de la semaine.

Et toi, ça crackkkkke toujours ?

bah le xb sèche et sècheras encor longtemp....

Mais la m2 est sur la table d'opération, je suis en train de me battre avec la calamine avant de remonter les hauts moteurs