Immatriculation véhicule venant de belgique

Salut, l'un de vous aurait il déjà acheter une moto en Belgique et pourrait il me donner une idée du coût .
Quitus fiscal etc

je pense que les belges qui ont une moto, l'ont certainement acheté en Belgique...

ou pas...

Hello!
C'est relativement simple....
Tu vas avec ta facture d'achat au bureau de TVA pour demander ton quitus fiscal et là, tu as 2 cas de figure:
1° ton véhicule a plus de 6 mois ou plus de 5000kms et tu paies rien
2° ton véhicule a mois de 6 mois ou moins de 5000kms et alors la tu repaies la TVA française.

Pour la carte grise, c aussi facile qu'avec un véhicule français car ce sont des cartes grises européennes....

Ais-je répondu à ta question?

Perfecto amigo

La cg Belge suffit ? Pas besoin de certificat européen ?

rudolphe a écrit:

Hello!
C'est relativement simple....
Tu vas avec ta facture d'achat au bureau de TVA pour demander ton quitus fiscal et là, tu as 2 cas de figure:
1° ton véhicule a plus de 6 mois ou et plus de 5000kms et tu paies rien
2° ton véhicule a mois de 6 mois ou moins de 5000kms et alors la tu repaies la TVA française.

Pour la carte grise, c aussi facile qu'avec un véhicule français car ce sont des cartes grises européennes....

Ais-je répondu à ta question?

il me semble que c'est 6.000 km (au moins pour les voitures)

orsu2b a écrit:

rudolphe a écrit:

Hello!
C'est relativement simple....
Tu vas avec ta facture d'achat au bureau de TVA pour demander ton quitus fiscal et là, tu as 2 cas de figure:
1° ton véhicule a plus de 6 mois ou et plus de 5000kms et tu paies rien
2° ton véhicule a mois de 6 mois ou moins de 5000kms et alors la tu repaies la TVA française.

Pour la carte grise, c aussi facile qu'avec un véhicule français car ce sont des cartes grises européennes....

Ais-je répondu à ta question?

il me semble que c'est 6.000 km (au moins pour les voitures)

Tu me fais douter dumé....mais tu as raison je pense!

McGyver a écrit:

pis je pense qu'il faut le certificat de conformité européen (COC) et si la moto dépasse les 100cv fatidique, une attestation du bridage par une concess officielle, non ?

Depuis quelques années, tous les CG sont européens....
Pour les 2 buell, j'ai pas eu besoin d'autre papiers...mais c'est moins de 100CV

Je relance le débat,
Je viens d'acquérir ma Buell en Belgique une fois et le proprio m'a filé le Certificat de Conformité délivré par Buell Belgique (mais il n'est mentionné nulle part "européen", c'est une feuille cartonnée bleue de la taille d'une carte grise), je me posé la question si à la préfecture ils accepterait ma demande. Car le fameux COC hors de prix en France, sans compter le temps d'attente de 3-4 semaines chez Harley-France ou 12 jours sur internet..

rudolphe a écrit:

McGyver a écrit:

pis je pense qu'il faut le certificat de conformité européen (COC) et si la moto dépasse les 100cv fatidique, une attestation du bridage par une concess officielle, non ?

Depuis quelques années, tous les CG sont européens....
Pour les 2 buell, j'ai pas eu besoin d'autre papiers...mais c'est moins de 100CV  

Y'a des Buell de moins de 100 cv ?....   

J'ai répondu à ma propre question en allant à la préfecture, c'est à dire qu'il faut bien le Certificat de Conformité Européen et pas un autre..
Je vois qu'il est possible de le commander sur internet, est ce vraiment, est ce fiable ? (Quel site est il à conseiller?) et surtout est ce un certificat nominatif ? Ayant perdu mon passeport et une carte d'identité périmé, il m'est apparemment impossible d'en faire la demande..

StarChipX1 a écrit:

J'ai répondu à ma propre question en allant à la préfecture, c'est à dire qu'il faut bien le Certificat de Conformité Européen et pas un autre..
Je vois qu'il est possible de le commander sur internet, est ce vraiment, est ce fiable ? (Quel site est il à conseiller?) et surtout est ce un certificat nominatif ? Ayant perdu mon passeport et une carte d'identité périmé, il m'est apparemment impossible d'en faire la demande..

Le certificat reprend le n° de châssis....

StarChipX1 a écrit:

Ayant perdu mon passeport et une carte d'identité périmé, il m'est apparemment impossible d'en faire la demande..

C'est sur que tu pars pas gagnant, j’espère qu'il te reste ton permis au moins...

Oui, bien heureusement d'ailleurs, jusque là il m'a bien dépanné..

J'ai commandé mon COC sur certifauto, ça m'a l'air correct, reste plus qu'à voir le résultat dans 2 semaines en croisant les doigts.

À la préfecture maintenant ils demandent de ramener un chèque de banque pour régler la carte grise.. Ça me parait louche vu qu'on peut pas connaitre le prix réel qu'à la caisse.

robin21 a écrit:

En ce qui me concernait j'ai eu environ 2 mois de délais pour établir ma carte grise car la préfecture ouvre une enquète sur le véhicule et attend la réponse de la préf du pays concerné comme quoi le véhicule a bien été vendu.......
Bien insister auprès du vendeur pour qu'il fasse sa déclaration de cession le plus rapidement possible.

Ça va être dur, en Belgique : vendu c'est vendu, pas besoin de le déclarer. Au mieux, les seules preuves sont : la radiation de la plaque à la DIV et/ou la suppression de l'assurance. On n'est pas en France, ici !  

Merci pour ces précisions les amis, en espérant que la préf me fasse pas faire des aller/retour qui me feront perdre un précieux temps de roulage manqué avec ma belle xb9sx !

StarChipX1 a écrit:

Merci pour ces précisions les amis, en espérant que la préf me fasse pas faire des aller/retour qui me feront perdre un précieux temps de roulage manqué avec ma belle xb9sx !

On est presque en hiver, tu perds rien.... 

Hiver ou non, j'ai bien envie de rouler avec ma nouvelle moto ^^. Pis j'pars du principe que tant que c'est bien sec, je roule! Et si je suis chaud, la pluie me dérange pas! (J'ai bien dis si je suis chaud oui ^^)