(tub x1) ratè moteur (resolu)

Dernière édition par tarkan974 le Ven 2 Mar 2012 - 20:01, édité 1 fois

bonjour a tous
dimanche dernier j ai changer mon guidon pour un rizoma,je n ai pas rouler depuis et cet aprem sur un trajet de 40km environ je n ai pas arreter d avoir des ratès moteur plutot en acceleration et quelque fois en relachant les gaz!
au ralenti la moto tourne pas rond non plus de temp en temp!
j ai penser au cable d accelerateur mal reglè?
qu en pensez vous?
merci

le cable mal regler tu accelererai pas a fond ou elle resterai accelerer...n aurai pas tu s en le faire expret bien sur defait le fil de bougie cylindre avant....elle petarade ou des trou a l acceleration..??selon dianostique soit c est allumage ou alim essence...

contacteur à clé study

...essaies de mettre une pièce d'euro dans le connecteur rond pour mettre en contact les fils...si t'as plus de ratées, t'as trouvé ta panne...t'auras plus qu'à chercher les solutions en base de conaissance Wink

elle petarade a l acceleration et a des trous aussi,meme a regime constant surtout en dessous de 2000trs!
les fils de bougies sont ok.je me disait que si les cables accelerateur sont mal reglè le papillon peut restè ouvert en coupant les gaz d ou les ratès!
je vais voir le contacteur de clè aussi.
samedi elle tournè nickel,elle monter dans les tours sans probleme!depuis le changement de guidon elle tourne pas top!
merci encore

si ca petarade c est allumage...cotes electrique..!!!!t a pas coincer un faiseau au passage..??

Ben t'as voulu la vendre..alors maintenant elle t'en veut et elle te l'fais payer! tongue

Serdal, comme tu as changé ton guidon, tu as tes cables a régler suite a la depose.
Un zero du papillon des gaz doit etre fait.... Reset TPS... obligatoire.... ta machine doit broutée et tu dois avoir des detonations....
@

Sujet: Re: (tub x1) ratè moteur (resolu) Jeu 1 Mar 2012 - 12:26

y'a aucune raison que le TPS ait changé...c'est pas lié au cables de gaz, mais à la position du papillon. Si le changement de guidon provoque des merdes au niveau des câbles de gaz, il aura seulement le régime moteur qui change.

A tout hasard, vérifies quand-même les bougies...ça peut se détériorer ces p'tites bêtes, même avec 10km d'âge. study

Sujet: PROBLEME sur ta BUELL ? :: (tub x1) ratè moteur Jeu 1 Mar 2012 - 12:56

au ralentit le moteur tourne normalement,c est quand je suis au dessus de 3000trs que ca commence a ratatouillè et petarader et quand je coupe les gaz pour ralentir aussi!
vais regarder les bougies elles n ont pas etait changer lors de la revision cette fois ci!

Sujet: Re: (tub x1) ratè moteur (resolu) Jeu 1 Mar 2012 - 18:49

vérifie ta masse sous la selle (celle fixé au cadre par une cosse ronde), et en laissant tourner le moteur bouge un peu les 3 fils qui sont reliés au papillon des gaz, il doit sûrement avoir un faux contact quelques part..

Sujet: (tub x1) ratè moteur Ven 2 Mar 2012 - 20:01

c etait bien un reset TPS a faire!
il c est dereglè sans que je touche a quelque chose!c est fatiguant a force!
merci encore a tous
tarkan974