s1, jeu latéral bielle arrière

la surprise de la soirée, s1 de 97 avec 27000km, j'ai un petit jeu latéral sur la bielle arrière, c'est grave docteur ???? en tout cas c'est pas normal il me semble a l'arrière.
ça me fait un peu peur cette histoire

tu entend par latéral ... par rapport à l'axe de la moto
et par conséquant axial sur le manneton de bielle ou axe de piston

si c'est de ça dont tu parles, oui c'est normal


par contre si c'est du jeu radial autout du manneton ou de l'axe, pas bon du tout, le jeu et donc "mini choc" va se répercuter sur les roulments de vilo et la distrib', sans oublier l'autre côté avec son joint spi qui laisse passer l'huile moteur vers le primaire

oui, il y a un petit jeu de gauche a droite par rapport a l'axe de la moto, je sais qu'il doit y en avoir un peu mais seulement a l'avant.
A chaque fois que j'ai ouvert un moteur de sportster ou buell, il y avait un petit jeu axial sur le maneton a l'avant mais pas a l'arrière !
En plus le jeu axial de la bielle avant me semble plus important que ce que j'ai pu voir jusqu'alors.

Et il n'y a pas de jeu vertical.

rappelle-moi stp: c'est bien la bielle av qui rentre dans le bielle ar

oui c'est bien ça.

en effet l'avant a toujours un jeu important, enfin quelque mm
alors que l'arrière a un chouilla de jeu entre les disques du vilo

tu serais quantifier ces jeux

sur ma xb, j'ai un petit 3mm av et bon 1 mm ar

Et voici la deuxième surprise de la soirée
Le piston semble servir de butée lorsque la soupape descend.

guillaume a écrit:

tu serais quantifier ces jeux

sur ma xb, j'ai un petit 3mm av et bon 1 mm ar

oui c'est ça a peu près ça me rassure mais je t'assure que j'ai un autre moteur ouvert a coté de moi qui n'a pas de jeu derrière, et celui que j'ai refait il y a peu de temps n'en avait pas non plus a l'arrière.

Mon M2 n'en avait pas non plus.
La gueule de ton piston...., je pensait les miens plutôt très moches mais là !!!

jolie décalage d'une dent dans la distrib'

normalement la tige n'a rien mais le poussoir a bcp travailler et surtout encaisser


ton moteur a déjà été ouvert à moins que ce ne soit au montage d'origine

vu le jeu axial de la bielle p/r au pistons , perso' je ne m'inquiète pas du tout d'un éventuel jeu ar sur le manneton

ha oui...!!!!jolie decalege distrib!!!!

C'est la brêle de Chris, et effectivement il a fait faire son pph chez harley l'année dernière, ils ont du décaler la distri au remontage. Chrisl roule peu, je dirais qu'il a fait 1000 km tout au plus.C'est possible avec une distri décalée de rouler qd même?
La tige ne semble pas tordu.
Tu pense que le poussoir est a changer ?
Je vais démonter pour voir...

Rod a écrit:

La gueule de ton piston...., je pensait les miens plutôt très moches mais là !!!

Et ho !!! toi même hein !!!

boude pas!!!!ou c est tous fait enfiller au moin une fois par une consses....tige de soupape faut les controler au palpeur ca ne ce voi a l oeil nue...si t a des guides soupapes faut les changer aussi si il y en a, si t est queues de soupape ete tordu..et les poussoir aussi...tout a ete en contrainte...et si t a des joints de queue de soupape aussi..une dent ca passe selon les moteur mais il ne devais trop tirer sa mobilette...

En fait le pph a été fait chez hd fin 2007 a 21400km .
Donc zé tu me conseil de faire vérifier les soupapes par un pro au palpeur et de changer le poussoir.
J'espère que le guide n'a rien car la ça risque de chiffrer chez un pro , non ?

si tu touche un peut la meca tu peut te le faire toi meme....tu doit pouvoir sortir les guide toi meme...le mieu c est de changer les soupapes en leur re faisant un rodage..j essaye de voir ton moteur en eclater sur le net...je le connais pas trop...tu a peut un lien ou je peut voir ton moteur eclater..?

la preuve par l image y a un os pas normal que le piston porte la trace de la soupape
virifie le calge distri
le poussoir correspondant qui doit etre bien ramoli
la et les tiges
pour le jeu c normal

pas de jeu quand j ai remonter le s1 a 27 000 klm

je cherche une corde et une chaise svp

qu'en penses-tu 16 ??

j'vais faire un tour sur les bords de la vienne!!

a grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr c po grave

y'a le gaz aussi!
mais chuis tout electrique

zé a écrit:

si tu touche un peut la meca tu peut te le faire toi meme....tu doit pouvoir sortir les guide toi meme...le mieu c est de changer les soupapes en leur re faisant un rodage..j essaye de voir ton moteur en eclater sur le net...je le connais pas trop...tu a peut un lien ou je peut voir ton moteur eclater..?

non, je n'ai pas de lien, mais c'est le même principe que sur ton xb, je pensais qu'il fallait une presse pour changer les guides, après le rodage c'est enfantin.
En fait si ça a forcé sur le guide, peut il être hs même si la soupape est bonne ???
je vais démonter les soupapes et comparer le jeu "guide-soupape admission" avec le jeu "guide-soupape echappement".

quelle bande de manche chez hd