Bielle fatiguée

Salut tous,
Je suis nouveau sur le forum, lecteur depuis un moment mais pas encore inscrit voilà qui est fait. Je fais quand même partie de la tribu depuis mai 1997 date de mon mariage avec ma M2.
Après des années de joies et de bonheur, me voilà passé au temps des soucis (gros) . Bielle à changer. Le soucis c'est que j'ai envie de monter des pièces perfo pour remplacer les pièces d'origine (bielle, maneton et pendant qu'on y est pistons et cylindres)
Pour tout ce qui est haut moteur, pas de problème, les kits existes, pour la bielle j'ai un penchant certain pour les bielles CARRILLO, par contre les références ???? Il en existe pour sports 1200 mais est ce que ce sont les mêmes ????
Bonne route à tous, à bientôt.

Salut ,

Je n'ai pas totalement réponse à tes questions mais je sais que Carillo fabrique surtout des bielles titane et info :

Il ne faut jamais monter de bielles titanes sur un moteur n'ayant pas assez de charge pour nécessité du titane car en effet le faible poids des bielles modifie l'inertie du vilebrequin. J'ai vu des moteurs passer au banc avec des bielles et soupapes titanes et sortir finalement une misérables floppée de hamsters comparé à la puissance attendue.

Je vous fait pas un cour mais en gros si il ne s'agit pas d'une prépa de porc avec des charges admissibles énorme , c'est pas la peine le titane ca sert à rien.

@+

Salut
Dans ton cas il serait interressant de faire équilibrer ton Vilo (statique et dynamique) fiabilité,vibration, monté en régime n'en seront que mieux ; ceci se faisant avec poids des pistons et bielles aucuns problèmes ensuite
Si Carrillo fait des bielles Sportster ,c'est les mêmes sans problèmes et elles ne sont pas en titane mais en Alu forgé
Aprés un bon appairage des poids bielle- piston Avant- Arrière , le "Ratio" Bielles+Pistons plus léger sera ratrappé par un bon équilibrage (surtout dynamique)
Mais je ne pense pas les Carrillo nécessaire pour de simples pistons Ht compression , un équilibrage fiabilise déjà énormément

Ride Safe

Oui... Mais... Alors.... Donc....

heyoka a écrit:

Oui... Mais... Alors.... Donc....

il voulait des pieces performance, voila ce que l'on peut faire avec un moteur de M2

OK ; En tout cas y'a plus que des pistons là

Ride Safe