[XB]Filetage du trou de vidange foiré (résolu ! :D )

McGyver a écrit:

Là, c'est une erreur de croire que le voyant éteint est une garantie d'avoir assez d'huile...il s'éteint quand il y a plus assez de pression, donc PLUS d'huile, et c'est déjà trop tard pour assurer le bon fonctionnement du moteur

Heu, tu veux pas plutôt dire qu'il s'allume quand il n'y a plus assez de pression ?
Le bidon était neuf et contenait 4L, je pensais me fier quand même aux indications de la notice pour être sûr de pas mettre trop d'huile.
Finalement, je vais pas me prendre la tête, je vais faire mon niveau normalement en vérifiant la jauge pour bien être au milieu entre le mini et le maxi !

Bad a écrit:

Merci pour le lien !
Donc c'est réparable, sans tout démonter, je reprends un peu espoir.
Reste à voir si un ami de mon père pourra faire ça ou si je vais devoir passer par la case garage.

Oui Bad, je l avais fait sans démonter. reperçage, taraudage, faut juste bien faire attention à ce que l insert que tu vas mettre ne soit pas plus long, pour pouvoir bien vidanger toute l huile.

En fait, c'est bon, c'est réparé là, depuis Jeudi dernier.
Mais ils ont pas mis d'insert ou d'hélicoil, z'ont juste percé et retaraudé, et mis un bouchon plus gros.
Sinon j'ai refait le niveau, et j'ai bien rajouté un demi litre d'huile pour être à peu près au milieu sur la jauge.