ça bouge au freinage, ça tape quand on pompe...need a help

Salut a tous.
je vais faire bref j'ecris de mon phone et ça me saoule...
quand je pompe sur la fourche ça fait toc. comme si il y avait du jeu dans la colonne de direction.
Pour eliminer h'ai donc hier soir changé mes roulements....pas ça...
Cet apres midi changé silent bloc......pas ça.

quand je roule on sent comme si le moteur bougait. Les freinages sont inconstants. ya un truc qui bouge.
ah oui, changé aussi les taquets et ressorts du disque av.

j'en ai plein les coui

tu as regardé les fixations du moteur (en haut devant cullasse) ?

ressort cassé dans un tube de fourche ?

Idem fixation moteur...

Mais je pencherai plutôt (parce que cela m'est déjà arrivé... )

vers la colonne de direction à resserrer mais pas trop... (J'aime pas quand le guidon est freiné... )
sinon, ben faut recommencer pour déserrer (cela m'est déjà arrivé aussi ... )



T'as changé les roulements, mais est-ce que tu as bien desserré les tubes de fourches avant de serrer correctement la colonne...

(Contrairement à ce que je lis, ma colonne avait pris du jeu et pourtant mes roulements n'étaient pas morts du tout... )

les vis cassées dans la culasse (ou une seule) c'est comme si tu avais les roues carrées ! mais avant grosses vibrations

Darkrider03#582 a écrit:

les vis cassées dans la culasse ...s

Sur une XB ?

J'ai bien tout demonté. Ni mes roulements ni mon silent bloc étaint mort. Le bruit se fait entendre derriere la tete de fourche, donc entre les 2 tés. La moto a 23000 km.
Quand je roule normalement aucun soucis. C'est lors des freinages avant et retrogradages.
trop serré? le probleme est apparu subitement et s'emplifie

Moteur sur cric, fourche en main ça bronche pas...

Une biellette de fixation du moteur doit avoir soit une de ses vis desserrée soit une vis cassée.

Celle sous la boite à air ou l'araignée sur laquelle est fixée le radiateur.

McGyver a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

les vis cassées dans la culasse ...s

Sur une XB ?

yes 3km apres la spéciale du circuit de la chatre les 2 BTR qui tiennent le moteur en haut a l'avant de la culasse sous la colonne de direction cassées au ras !!!!!!!!! pas de degat car ça t'arrete de suite tellement que ça bouge !!!!

Darkrider03#582 a écrit:

McGyver a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

les vis cassées dans la culasse ...s

Sur une XB ?

yes 3km apres la spéciale du circuit de la chatre les 2 BTR qui tiennent le moteur en haut a l'avant de la culasse sous la colonne de direction cassées au ras !!!!!!!!! pas de degat car ça t'arrete de suite tellement que ça bouge !!!!

Oui mais tu avais une assistance

Si vous parlez des 2 btr qui sont sur le silent bloc elle sont bien puisque changée. Lesquelkes sinon. Un shema peu être

C'est vrai que je roule un peu comme sur un circuit.. .

tes bagues de fourches ont combien d'années, combien de bornes

Ca m'a fait exactement la même chose et pour moi c'était le colonne de direction qui était desserré...

idem, cloc lors de freinages appuyés : resserrage colonne de direction et puis RAS...
mais ça ne te fais pas avancer....désolé

La moto est une 2004 de 23000.
l'huile de fourche changée il y a 1509 bornes.

j'ai l'impression qu'il y a 2 symptomes.
un dans le tube gauche avec un toc toc : ressort??.
l'autre quand je pompe un peu plus et ça ressemble a un déplacement genre klonc.

les 2 ensemble ça fait donc toc klonc
demain je vais voir a Frejus.....

Ah oui ya aussi un tic tic comme si c'était dans la tête de fourche, avant le toc et le klonc. 3 endroits...
buell

j'ai lu quelque part sur le forum une histoire de fourche faisant un bruit genre ton toc sans que cela ait pu être résolu..
Pour ton "klong"....colonne....ou disque...mais, tu y a regardé....
Pour les tic tic....oui oui...bien sûr....et ça vous le fait plus avec de la tête de veau ?....
bon courage

+1 pour un desserrage de la colonne.
Le klong tu le sens dans le guidon quand tu freine ?

McGyver a écrit:

euh...patte du klaxon cassée ?

+1

Patte de klaxon nickel...
pour la petite histoire, ce matin je prends l'autoroute direction HD frejus. La moto ratatouille et la PAf!!!! je perds de la puissance et c'est comme si je roulais sur 1 cylindre, voire 1/3....tellement ya plus de jus. Même une montée a 2% elle avait du mal. Bref j'arrive tant bien que mal chez HD et la moto ne démarre plus et ya du bruit là dessous... Antiparasite et bougie changées....
je pense que mon toc c'est mes roulements neuf mal installés qui faisaient jouer la colonne, ou un ressort de fourche mais que mon klong quand je pompait fort c'est dans le moteur, ce qui fait que ça a pété sur autoroute...
j'ai les boules toutes rouges. Les délais seront long mais je tiens au courant. Si les frais montent ça sent la pièce détachée...

sur ce je vais me bourrer la gueule.

hé bé

tu l'as laissée à prestige à roquebrune s/argens ?

il te font combien pour une reprise sur un sports ?

c la scoumoune en ce moment...

T'as raison tiens je vais leur demander. Un ptit 48!!!
ouep m'en parles pas en ce moment c'est la chkoumoune....
Tu raques tu raques. Tu fais que ça. Heureusement ma fille a toujours un ptit sourire pour son pôpa pour lui redonner le moral.

Bonne nouvelle. le gros pet sur autoroute et plus de jus, bougie pétée......bizarre changée il y a qques semaines mais comme le mécano m'a dit si l'anti parasite.n'est pas parfaitement remis ya des risques...
pour les bruits et vibrations, avant de regarder le jeu dans la colonne il faut que je rechangr mes taquets neufs installés il y a 2 semaines car le disques était semi-usé. Installer des taquets neufs pour la 1ere fois a 22000 km n'est pas bon car du coup il faut que je me fasse disques + taquets neufs et plaquette aussi ( idem elles etaient neuves.).
Ça a donc tout déglingué.

2 problemes ont été résolus. Il ne me reste qu'a commander mes pieces et retourner les voir pour le "klonc" dans la colonne.

je vais passer une meilleure soiree

si tu vx grand j'ai un disque av stock qq part.

Il n'était pas voilé, et j'ai du le changer à 15000 KM à peu près...

Sinon j'avais vu des imitations (?) wave sur internet à 150/180 E,

Tu me dis n'hésite pas!