Bécane sans carte grise !!!!!

Salut à toutes et tous, j'ai besoin d'un p'tit conseil, j'ai vu une annonce sur le coin-coin " http://www.leboncoin.fr/motos/230974013.htm ", vous remarquerez l'état impeccable, qu'elle roule très bien, peu de kms, pas cher .... le pied !!! mais il y a aussi "à vendre pour pièces !!!!". Après avoir pris contact avec le vendeur, il m'a répondu ceci:

"Bonsoir,
la moto est en parfait état, quasi neuve, mais pas de carte grise .. je
roule avec en w garage.
Elle n'est pas d'origine malhonnête non plus, mais sa carte grise à servie à
immatriculer un proto préparé par Odyssey colors et ensuite vendue au état
unis !
Voilà l'histoire.
Cordialement"

L'annonce n'est pas l'annonce type à l'africaine comme il y a très souvent dans le coincoin, il y a le n° de téléphone du vendeur....

Qu'en pensez-vous ??? parce que l'histoire qu'elle n'a pas de carte grise , la faire immatriculer "avoir le fameux sésame!!!" cela va être coton voire parcourt du combattant ....

merci pour vos conseils....

il peut rouler en W parce qu'il est garagiste sans doute, et il utilise une de ses plaques...
mais je ne vois pas comment tu pourras immatriculer un véhicule sans carte grise...
enfin à mon avis, ça vaut pas le coup

si la cg est aux states, il la déclare perdue et en refait une:roll:

hostas a écrit:

si la cg est aux states, il la déclare perdue et en refait une

pas mieux.........

hostas a écrit:

si la cg est aux states, il la déclare perdue et en refait une:roll:

ce sera possible sauf si un acte de cession a été fait en france...

Alors, j'ai des nouvelles toutes fraiches, j'ai contacté la DREAL "anciennement DRIRE service des mines", le technicien m'a clairement dis de laisser tomber. Le vendeur roule en W car c'est un pro, il peut vendre sa bécane pièce par pièce et pas autrement, et encore, il ne peut pas tout vendre.....

Le faite d'acheter une bécane comme celle-là, sans CG, revient à refaire immatriculer un véhicule qui est partis pour la destruction dont la CG a été détruite, question paperasse administrative c'est quasiment impossible voire sur-humain !!!!!!! pour refaire enfin créer une carte grise comme dans mon cas, il faut avoir un papier du constructeur qui atteste de la conformité de la moto "apte à rouler, en conformité avec la législation du pays", faire passer une grosse série de tests par la DREAL coût de la prestation entre 3 à 4000 roros, puis passer le véhicule devant un expert de la DREAL pour avoir le fameux sésame "frais du dossier et du tampon 80 roros"........
Le technicien m'a aussi dis que se servir de la CG d'une bécane pour une autre "Prototype ou pas" puis l'expédier à l'étranger est selon lui une grosse magouille donc

Par rapport à ce que vous me dites "faire rééditer une CG en cas de perte de celle-là", vous avez pensez aux douanes et surtout à la préfecture, je pense qu'ils doivent avoir dans leurs fichiers le traçage de la CG qui doit avoir quitté le territoire Français !!!!!!!!


J'ai aussi téléphoné au vendeur, il roule sur la moto tous les jours parce qu'elle est en W "c'est un pro", il vend la bécane si peu cher, parce que la moto n'a plus de n° de série sur le cadre et donc plus de CG "n° de série+CG parti avec le prototype au US", donc la bécane est vendu simplement pour pièces afin de remonter une autre bécane si la vôtre a subi un accident.

Voilà, résultat, faire immatriculer une bécane comme un peu dans mon cas, c'est même pas la peine, laissez tomber...

faut donc trouver un cadre avec CG + celle ci et en montée une ! Ca peut rester rentable ...

prems pour le pot !!!!!

Moi, j' achèterais pas, c'est Harley... ........je suis déja parti....loin....

va en casse et rachète un cadre avec son N° et donc la CG...
(ou je dis une connerie la? )

1500 de plus et tu as un modèle à kilométrage idem et avec ses papiers... http://www.leboncoin.fr/motos/226570264.htm?ca=16_s
pas sûr que ce soit intéressant de racheter un cadre... si ?

salut ...as tu resolu ton soucis de carton..?? dans un cas comme celui ci ,combien vaut un carton seul de x1..??

CG + cadre se monayent en moyenne a 1000 - 1500 euros.
Des fois y'en a a moins de 800, mais j'en ai vu trés peu.......

salu...tu parle d'un bordel...il faut tout remonter sur le cadre..ça va pas plus vite de retaper les n°..?? ...et dans l'absolu...rouler avec un cadre avec le n° different de la cg..?? ...ça pose pas de soucis du moment que l'origine du cadre ne soit pas douteuse ...non ??