Le CAFRA de BBruno34

Je le fait pour lui, sinon vous n'en verrez pas la couleur !!! l'est timide le gamin


Je vous met les photos de la première sortie de la Belle

Un CB 250 caférisé, racourci de chez racourci, tout ce que vous voulez, mais moi je le trouve MAGNIFIQUE

Encore du très bon boulot Bruno, parle nous de ton brelon, année, km, modifs, photos etc........






J'espère que mon tube une fois fini aura autant de classe que ton cafra !!!!!! J'ai du boulot
Pour la voir passez au cimetière (sur rdv) elle sort pas souvent

Merci Rod pour le post

Il y a des fans alors je vais expliquer mes modif

La voici comme je l'ai acheté

En bon état quand même

Ne me demandez pas les kilomètres....j'ai enlevé le compteur d'origine tellement vite que je ne m'en souviens plus

Je n'ai pas de photos des étapes

J'avais donc une bonne base pour me faire un café racer maison à moindre cout


Les modifications apportées:

-enlever les retroviseurs qui ne servent à rien ainsi que la béquille centrale
-changer les joints des pipes
-kit joint carbu + réglages (pas le top encore...)
-achat d'un petit compteur et supression du compte tour (j'ai déjà fait 550km avec...pour aller au boulot)
-guidon acheté au rassemblement "american" d'Agde sur les conseils de Tonio (encore merci)
-platine compteur faite maison
-l'ancien proprio avait perdu la clé et avait mis un inter...pas génial contre le vol Donc achat d'un neiman neuf (au fait j'en ai un autre neuf car le magasin m'en a envoyé deux pour le prix d'un... )
-achat de clignotants pour AV et AR
-achat feu arrière (deux ronds encastrés dans le cadre...pour boucher le passage de la disqueuse...et en plus cela fait joli )
-échappement double facon cafe racer
-selle cafe racer: au début je pensais la faire mais en fait c'est un métier...
J'ai trouvé un site ou la selle neuve était à 70euros!!! Une selle de DAX Il fallait y penser
-j'ai baissé la fourche
-achat d'un protège chaine chromé et un autre garde boue avant chromé pour le découper et faire ce que l'on voit à l'arrière (j'ai trouvé cela à une bourse de moto à Quissac cette année!!
-plaque sur le côté
-lustrage intégral pour que cela brille

-j'ai bien sur coupé la brelle à la disqueuse...pour avoir ce résultat !!!

En gros elle avait un gros cul et je lui ai fait un petit cul....

Moto terminée

Bien, mais faudrait envisager de dégager les immondes roues Comstar en tôle emboutie.

Le seul problème c'est quand je reprends ma Buell...
Il faut faire grave attention car le CB n'avance pas et ne freine pas je me force donc à ne pas freiner pour ne pas prendre de mauvais réflexes ....attention devant

Donc CB 250t de 1978 (hélas sans jantes à rayons...)

J'en suis content !! Car le look général même si ce n'est pas la parfaite réplique cafe racer est aussi original que drole !

Le point commun avec la Buell c'est que les gens se disent...mais c'est quoi ce truc

Oui je sais mais je cherche...je crois que des modèles 450 sont compatibles

Car il me faut à rayons mais disque avant ...

J'ai oublié de dire que j'ai changé les fixations du feu car c'était trop haut.....