Poussoir hydraulique

Bonjour
Est-ce qu'il y a quelqu'un qui connait les symptômes d'un mauvais fonctionnement des poussoirs hydraulique et ce problème est connu ?
Merci

Si tes poussoirs sont mort tu devrais entendre un "clac clac clac" sur le haut de ton cylindre.... Les raisons d'une telle usure, je ne sais pas trop...

Combien de Km a ta machine ?
Est-ce a froid ou a chaud qu'elle claque ?
Es-tu un adepte du willing ?

Il arrive qu'un poussoir ce désamorce, en général c'est du à une mauvaise lubrification du haut moteur, cause manque d'huile ou pompe fatiguée.
Il se peut également que le ressort interne soit cassé, ou que le traitement de surface en contact avec l'arbre a cames soit usé et le poussoir creusé, toujours du à un manque de lubrification.
Tu n'auras de certitude qu'en ouvrant.

Mon problème est réglé
Merci tout le monde

C'était une erreure de ma part lors du remontage du moteur .

McGyver a écrit:

Pour notre culture générale, pourrais-tu nous dire quel était le problème précisément et comment tu l'as solutionné ? Merci

BUELL4EVER a écrit:

C'était une erreure de ma part lors du remontage du moteur .

Nan il veut pas !

T'as peur qu'on se foute de ta gueule parce que t'as remonter un ou plusieurs poussoirs sans mettre le trou d'huile du bon coté ?

oui à la question A et non à la question B

ça serait bien que tu dises quelle était ton erreur afin que d'autre ne la reproduise pas.

hahaha d'accord d'accord , j'avais inversé les tiges des poussoirs

En effets, j'ai pris 3 heures pour tout arranger. ça réglé le bruit du coté des poussoirs mais je trouve que j'ai encore pas mal de bruit du coté de mes cylindres. Je vais vérifier ma pression d'huile et je vous donnerais des nouvelles

Le dégazage complet des poussoirs est assez long.
Fais 50 à 100 km pour bien les dégazer.

BUELL4EVER a écrit:

hahaha d'accord d'accord , j'avais inversé les tiges des poussoirs

Salut, y a t-il pas un risque pour la soupape d'admission si tu as la plus longue tige a la place de la courte
Ou juste des pertes de perfo... fuite au niveau soupape...
Votre avis: pour connaissance personnel.

Sailor a écrit:

BUELL4EVER a écrit:

hahaha d'accord d'accord , j'avais inversé les tiges des poussoirs

Salut, y a t-il pas un risque pour la soupape d'admission si tu as la plus longue tige a la place de la courte
Ou juste des pertes de perfo... fuite au niveau soupape...
Votre avis: pour connaissance personnel.

Il y a environ 0.020" de différence entre les 2 tiges , je ne crois pas que ce soit suffisant pour que le piston touche à la soupape. Mais c'est à vérifier.