X1 huile qui coule côté sélecteur

Salut à tous,

Hier j'ai viré le sabot moteur en plastique d'origine pour voir si ma belle devenait plus belle. C'est le cas, seulement, depuis elle a ses règles...

En fait, elle perd de l'huile depuis les 2 trous qui servaient pour les fixations côté sélecteur. Je pensais que c'était un peu de résidu donc j'ai laissé mais visiblement ça a coulé doucement toute la nuit.

Avant de démonter quoique soit, j'aimerais avoir vos avis. Sinon, en attendant, j'ai remis les 2 vis pour faire bouchon.

Merci pour votre aide.

vis font "bouchon" en effet

donc je laisse les vis comme ça. J'ai perdu de l'huile, faut que j'en remette ou ça ira ?

Nikopol a écrit:

donc je laisse les vis comme ça. J'ai perdu de l'huile, faut que j'en remette ou ça ira ?

Si le niveau est bon, c'est pas la peine de faire l'apppoint, sinon si

c'est l'huile du fond de carter moteur
là où beigne le vilo

si tu en as perdu que très peu, c'est bon


à moins que ces vis soient côté bopîte --> huile primaire

il me semble que ça ne concerne que l'huile du primaire

question sans doute basique mais on vérifie où le niveau de l'huile du primaire ?

Suis ton câble d'embrayage de la poignée vers le bas....
Là, tu arrives dans une "boite" autrement appelé "carter"
Tu mets ta moto bien droite et tu ouvres la trappe à l'aide des 4 vis.
Ton huile doit baigner les dents du fond de la cloche d'embrayage.

ok merci tout le monde. je vais jeter un oeil.

Bonne route !