| (TUB) roulement de vilo | |
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+5Titibreton Voxy Manu75010 McGyver djedje 9 participants |
Auteur | Message |
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djedje
Nombre de messages : 1902 Age : 53 Localisation : 35500 Ma Buell : X1 Viper & X1 red racing stripe Date d'inscription : 11/10/2006
| Sujet: (TUB) roulement de vilo Mer 20 Avr 2011 - 16:57 | |
| Salut a tous Petit Historique du problème .......... Tiens, j'ai de l'huile partout sur mon pneu arrière Je crois que je suis bon pour un joint spy de vilo J'ai déjà fais donc ça ne me fais pas peur Je démonte tout, change le joint, remonte le tout avec les couples de serrage préconisés soit 285Nm sur le vilo et 108Nm sur l'embrayage. Essais sur 60 kilometres et refuite Je redémonte le tout pour voir ce qui a foiré et voilà ce que j'ai trouvé................... Mon roulement est HS La portée du joint est un peu marqué ainsi que l'arbre. Bon maintenant, je fais comment Je suis donc a la recherche de la reference de ce roulement mais aussi d'explications pour l'enlever puis le remettre. A votre bon coeur |
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McGyver Admin
Nombre de messages : 33834 Age : 53 Localisation : bout du lac de G'nèv' Ma Buell : XB12S 04
S1WL 98
X1 viper
1190RX (même que c'est pas une Buell mais une ibiârh)
Date d'inscription : 25/09/2006
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Mer 20 Avr 2011 - 17:45 | |
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Manu75010
Nombre de messages : 7082 Age : 113 Localisation : 75010 Ma Buell : Tmax - ex-X1 Black - S1 WL - ex-M2/S1-like Date d'inscription : 26/07/2008
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Mer 20 Avr 2011 - 17:48 | |
| Demande à Cranedoeuf, il les a changés sur une XB. Je sais pas si c'est pareil... pas regardé. Mais je pense pas qu'on puisse changer un roulement de vilo sans... tomber le vilo !!
Dernière édition par Manu75010 le Mer 20 Avr 2011 - 17:53, édité 1 fois |
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djedje
Nombre de messages : 1902 Age : 53 Localisation : 35500 Ma Buell : X1 Viper & X1 red racing stripe Date d'inscription : 11/10/2006
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Mer 20 Avr 2011 - 17:52 | |
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Voxy
Nombre de messages : 323 Date d'inscription : 12/10/2009
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Jeu 21 Avr 2011 - 15:02 | |
| Elle a combien de bornes ta moto? |
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djedje
Nombre de messages : 1902 Age : 53 Localisation : 35500 Ma Buell : X1 Viper & X1 red racing stripe Date d'inscription : 11/10/2006
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Jeu 21 Avr 2011 - 15:26 | |
| - Voxy a écrit:
- Elle a combien de bornes ta moto?
22000 ou 24000, je ne me rappel plus exactement |
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McGyver Admin
Nombre de messages : 33834 Age : 53 Localisation : bout du lac de G'nèv' Ma Buell : XB12S 04
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X1 viper
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Date d'inscription : 25/09/2006
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Jeu 21 Avr 2011 - 16:24 | |
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Titibreton moderateur
Nombre de messages : 6268 Age : 63 Localisation : 35 500 Vitré Ma Buell : Buell X1 Racing Stripe N° 620
Buell X1 2002 Personnalisée
Et des Tub Date d'inscription : 10/06/2007
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Jeu 21 Avr 2011 - 21:40 | |
| Si tu as besoin d'un manoeuvre pour t'aider je suis la Bisous |
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tarkan974
Nombre de messages : 1128 Age : 48 Localisation : toulouse Ma Buell : x1 de 2001
Xb9sx 2007
1125cr 2008 Date d'inscription : 30/09/2006
| Sujet: (TUB) roulement de vilo Jeu 21 Avr 2011 - 22:42 | |
| ca arrive souvent cet histoire de roulements de vilo?
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djedje
Nombre de messages : 1902 Age : 53 Localisation : 35500 Ma Buell : X1 Viper & X1 red racing stripe Date d'inscription : 11/10/2006
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Lun 2 Mai 2011 - 14:29 | |
| - tarkan974 a écrit:
- ca arrive souvent cet histoire de roulements de vilo?
Jamais quand c'est bien fait Aller la suite.........................en image Il m'a fallu bricoler un arrache... ça y est, il est sorti cet enc.. de roulement Tout a l'air relativement propre... mais il est très difficile de savoir si le roulement de derrière n'en a pas pris un coup dans le nez Maintenant, c'est l'heure des questions....... Vous en pensez quoi Je peux remonter ou il vaut vraiment mieux tout ouvrir? Sur la vue éclatée ci-dessous, on voit une cale (#14). Sur la doc, on voit qu'elle est calibrée de 0.098 a 0.114 mais moi, je n'ai pas l'air d'avoir ça. A moins qu'elle ne soit cachée de l'autre coté du carter Seul, la bague #13 est venue de ce coté. Dites moi que c'est normal Peut être y a t'il eu une évolution entre temps car ma doc est pour les modèles 2000/2001 et moi j'ai un 1999. Autre chose bizarre....... le joint de vilo par lui meme.... A gauche celui commandé chez ASB. A droite, celui de chez big jack (meme epaisseur que l'origine) Est ce que cela change quelque chose???? Bref, tous vos avis sont les bien venus.
Dernière édition par djedje le Lun 2 Mai 2011 - 14:56, édité 1 fois |
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McGyver Admin
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Date d'inscription : 25/09/2006
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Lun 2 Mai 2011 - 14:44 | |
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djedje
Nombre de messages : 1902 Age : 53 Localisation : 35500 Ma Buell : X1 Viper & X1 red racing stripe Date d'inscription : 11/10/2006
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Lun 2 Mai 2011 - 18:56 | |
| Je n'ai pas vu de traces sur la piste extérieur du roulement. Faut dire c'est pas facile de voir correctement Mais voilà la piste intérieur. C'est vraiment pas profond du tout sur 1.5/2mm de long. Les rouleaux sont marqués aussi mais encore plus légèrement. |
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McGyver Admin
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Date d'inscription : 25/09/2006
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Mar 3 Mai 2011 - 11:22 | |
| Pour le joint de vilo, l'épaisseur ne change pas grand chose du moment qu'il assure l'étanchéité, donc pas de soucis de ce côté là.
Normalement la calle d'épaisseur à le même diamètre que la piste extérieure des roulements, donc ça doit être normal que tu ne la voies pas. Pis dans la doc, ils disent de ne surtout pas démonter la bague 13 ...je ne sais pas ce que ça peut avoir comme conséquences.
Sur ce genre de pièces (roulements, pignons, ...), il y a un traitement de surface pour endurcir les surfaces en contact. Dès qu'il y a une amorce d'usure de ce revêtement (ce qu'on voit très bien sur la piste intérieure de ton roulement) la pièce est morte car le revêtement va se barrer très vite depuis ce point. (ça doit d'ailleurs être le problème du pignon de pompe à huile).
Vu où tu en est du démontage, j'essaierai de remonter la partie interieure et rouleaux neufs. Ensuite tu mesures le jeu latéral du vilo comme indiqué dans le manuel, et si t'as du bol t'as réparé ta moto. Si le jeu est trop faible, tu peux à la limite jouer sur l'épaisseur de la piste intérieure pour gagner quelques poils de mm, mais si tu es hors tolérences, ben t'es bon pour tout démonter |
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boutdumonde
Nombre de messages : 2149 Age : 47 Localisation : Presque à Rennes 35 Ma Buell : La plus belle
&
la plus jolie
- Date d'inscription : 28/05/2008
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Mar 3 Mai 2011 - 14:53 | |
| pas de chance Djedje...
courage. |
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endemus
Nombre de messages : 1545 Age : 45 Localisation : Chateaugiron(35) Ma Buell : Retour annoncé en xb12r Date d'inscription : 01/09/2006
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Mar 3 Mai 2011 - 17:42 | |
| pas mieux....comme titi et boutdumonde... si t'as besoin d'un coup de main et de courage |
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Sebuell
Nombre de messages : 8540 Age : 47 Ma Buell : poum poum
ciao Marco ! ... Date d'inscription : 02/09/2006
| Sujet: Re: (TUB) roulement de vilo Mar 3 Mai 2011 - 21:24 | |
| - djedje a écrit:
Dites moi que c'est normal Peut être y a t'il eu une évolution entre temps car ma doc est pour les modèles 2000/2001 et moi j'ai un 1999.
Il y a eu une évolution au niveau de l'embiellage sur les derniers millésimes X1. Je ne sais pas exactement de quoi il en retourne, mais il ne serait pas surprenant donc que tu trouves quelques differences de cotes ... |
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