ratatouillage

En laissant branché ecmspy pendant quelque temps, je vient de me rendre compte qu'au niveau du capteur tps , les valeurs en degrés variées et ne restait pas fixes
Moto arretée, valeur tps à 5.1 % , les degrés varient de 4.4 à 4.6 continuellement (le voltage le fait aussi, mais beaucoup moins) .

Est ce un pb de cable du tps ou est ce normal
Si quelqu'un pouvait vérifier pour voir si c'est pareil chez lui

les vibrations font sans doute bouger le papillon et le capteur se trouve peut etre à la limite entre deux valeurs.

Tu aurais peut être intéret à refaire un reset TPS et à régler le ralenti un peu au dessus ou en dessous de cette valeur tangente.

Mais c'est peut être une piste : si l'on suppose que le capteur est en défaut et qu'il envoie des valeurs non constantes pour une position constante, cela expliquerait les "sautes" de carburation...

Idéalement, il faudrait en tester un autre... mais c'est chiant et fragile à démonter (clé plate de 6 ou 7 je crois)

ou alors c'est la connexion qui est défectueuse :
- prise
- fils entre capteur et prise
- faisceau après la prise

bref, un cauchemar à vérifier !
La doc préconise une procédure de test pour accuser ou innocenter le faisceau, mais il faut construire un connecteur mâle-femelle à intercaler devant l'ecm, avec un double de faisceau ouvert pour les tests.

Cranito a fait ça : idéal pour tester cette daube de faisceau !

Manu75010 a écrit:

les vibrations font sans doute bouger le papillon et le capteur se trouve peut etre à la limite entre deux valeurs.

Ca me le fait moteur éteint
Bon je vais redémonter et vérifier encore ce p....n de cable du tps

J'ai resété le tps , re-nettoyé le réservoir et c'est reparti mon kiki, plus de 200 bornes et ras

l'erreur 33 , j'ai vu que quand j'ai lu les erreurs, la pompe était mal connectée