probleme de demarrage.(batterie ou pas batterie)

bonjours à tous,
voila j'ai un petit souci je suis parti au boulot avec ma buell xb12s de 2007 et pas de souci
mais quand j'ai voulu rentrer le lendemain pas de jus, juste un coup de démarreur et plus rien.
je réussi à la démarrer au cable du premier coup mais lorsque j'enlève les cables elle s'arrête malgré que j'ai attendue 5 min le temps qu'elle se recharge un peu.

on ma dit que ça pourait être la batterie qui est en court jus et qu'il fallait juste la changer? qu'en pensez vous
merci de vos reponses

Cosses mal serrées, petits trajets répétés ou l'alternateur n'a pas le temps de recharger la puissance pompée par le démmarrage?
Bruit de mitraillette ou pas?

non pas de bruit mitrallette lorsque elle est branché par cable elle tourne comme une horloge
mais des que je retire c est fini elle s éteind
et malgré les 5 min des que j'éssaie de la démarrer pas de voyant pas de phare pas de bruit de démarreur ni auto test.
de toute facon si la batterie etait decharger j aurai du voir des siqne de faiblesses?

Les symptômes, ça indique bien que la moto ne reçoit pas assez de courant pour fonctionner. Il y a plusieurs causes possibles :

Batterie HS. ça peut effectivement se passer subitement, j'en ai fait l'expérience avec la S1 avec exactement les même symptômes que toi. Le plus simple pour vérifier si c'est ça, c'est de monter une autre batterie.

La connectique de la batterie : vérifier le serrage des cosses, les mises à la masse et ce foutu connecteur en sortie de régulateur. (localisé derrière le cache-pignon).

d accord je vais acheter une batterie et voir ca
merci pour vos reponses et si vous avez d autres idées je suis preneur

Mets la en charge une nuit via un Optimate ou équivalent, capable de "récupérer" une batterie. Si il te dit qu'elle est incurable, change là.
Et teste le voltage avec un multimètre après chargement pour voir si elle tient la charge ou pas.
Et si tu racchètes une batterie prends une origine, pas une merdouille à 50 euros

LA BATTERIE A DU SE METTRE EN COUR JUS VERIFIE TES COSSES ET PLOTS + ET- DE LA BATTERIE PASSE Y UN COUP DE PAPIER DE VERRE
MET EN CHARGE TA BETTERIE ET SI RIEN CHANGE LA

combien faut compter chez hd pour une batterie d orignine.

Avant que je te file le prix, assieds toi d'abord

avant de changer la batterie, je te conseille de démonter les cosses de la batterie, recharger ou pas la batterie, remettre les cosses avec une pointe de loctite bleue (celle démontable); ça a l'air d'être un mauvais contact de la batterie... j'avais un souci similaire sur la mienne, et pas eu besoin de changer la batterie.

A ce point la
je sais que buell c est chere mais bon combien

nonoz_22 a écrit:

A ce point la
je sais que buell c est chere mais bon combien

Dans les 160 euros.

La Loctite ça doit pas trop favoriser le contact ...

ben faut pas en mettre tout le tour... mais sur la vis... là où c'est prévu quoi..

J'opterais aussi pour une batterie HS

D'habitude on demande de prendre la tension de la batterie pour un premier diag.

nonoz_22 a écrit:

lorsque elle est branché par cable elle tourne comme une horloge mais des que je retire c est fini elle s éteind

Mais dans ton cas, je te conseillerais de débranché les câbles de la batterie et de mesurer la résistance avec un ohmmètre vû les symptômes énoncés, je pense que tu vas avoir une drôle de surprise ...

je viens de reprendre mes esprits
quel choque 160 euros
mais il la sorte d ou cette batterie?

les merdouille a 50 EUROS comme tu dit sont elle vraiment pas a la hauteur parce que la marche est haute entre les deux j avoue que 110e de difference c est attirant.

http://www.enix-energies.com/ENIX/FicheProduit.aspx?site=ENIX&lang=FRA&page=8800MOT120&blocReferrer=396311

moi j ai mis cette batterie ça fait 2 mois a voir dans le temps 70 euros ht

batterie a acide ,sur XB elle est pratiquement couchée donc de grande chance que cela coule ...

Et la il y en aura bien plus que pour 150 roros de rep...

desole pour sur le x1 elle est incline ça ne coule pas c est vrai que sur le xb je ne connais pas la position

MERCI pour vos réponses c'était bien du à ma batterie elle fournissait bien du voltage mais pas d ampèrage

j'ai donc commander une nouvelles batterie par contre j ai reçu une batterie de 14Ah au lieu de 12Ah c'est grave ou ça à tendance à être mieux car qui peut plus peut le moin.

encore merci

bon j'ai eu ma réponse en se qui concerne les Ah on ma dit que c etait pas grave l alternateur prenait que ce qui a besoin.

Bruno a écrit:

Bruit de mitraillette ou pas?

Pour moi OUI !!!!!!
Bruit de mitraillette après avoir retendu la chaine primaire .......
La moto ne démarre plus et fait un bruit de mitraillette.
C'est quoi?
Ecrou de vilo déserré??
Batterie naze??
Coses de batterie??