affichage point mort (idem que cochondinde??)

ne voulant pas "pourrir" le topic du cochon, je poste ici... car je ne sais pas si c'est les mêmes symptomes

mon voyant neutre ne s'allume plus.
en revanche quand j'écrase mon embrayage, ça s'allume.. et entre chaque vitesse, dés que j'embraye, j'ai le neutre qui s'affiche...

rien à la conduite tout fonctionne nikel!! faut juste que je démarre à la "suzuki"
puis c'est bizzare de voir le neutre s'afficher à chaque changement de rapport..

d'où ça peut venir ce truc?? Suspect

merci

moi pour info le voyant ne s'allume plus du tout Wink

daytonateur a écrit:: ne voulant pas "pourrir" le topic du cochon, je poste ici... car je ne sais pas si c'est les mêmes symptomes

mon voyant neutre ne s'allume plus.
en revanche quand j'écrase mon embrayage, ça s'allume.. et entre chaque vitesse, dés que j'embraye, j'ai le neutre qui s'affiche...

rien à la conduite tout fonctionne nikel!! faut juste que je démarre à la "suzuki"
puis c'est bizzare de voir le neutre s'afficher à chaque changement de rapport..

d'où ça peut venir ce truc??

merci

diode défectueuse/montée à l'envers (dans la boite à fusible) study

tu as une idée de laquelle ça peut etre?? si je fait des essais.. ya des risques de tout faire péter? Embarassed

Sur les XB y'en a qu'une, dans la boite à fusible. Le sens est indiqué sur le couvercle. Une diode ne laisse passer le courant que dans un sens. Idéalement ça se teste avec un ohmmètre, mais tu peux aussi faire un petit montage avec une lampe de faible puissance.

justement.. je n'ai plus cette fichue boite! Evil or Very Mad

du coup je ne sais pas dans quel sens je dois la tourner.. je vais faire l'essai study

De mémoire, la flèche doit pointer vers l'intérieur du boîtier Wink

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