Point mort ?

Salut a tous,

Voila je me suis enfin décidé,et je me suis acheté une xb12x elle a pour le moment 680km et 4jours (j'adore !)

Le voyant du point mort s'enclenche a toute les vitesse dès que j'embraie.

exemple je suis en en 1er j'embraie et le voyant s'allume comme je relache l'ambrayage il s'eteint.

est-ce normal ?

Merci.

non je ne pense pas elle doit etre encor sous garantie si oui ramene la

entre la 1 (en bas) et la 2 (un cran à monter)

GregX1 a écrit:

entre la 1 (en bas) et la 2 (un cran à monter)

Facile

Small a écrit:

Salut a tous,

Voila je me suis enfin décidé,et je me suis acheté une xb12x elle a pour le moment 680km et 4jours (j'adore !)

Le voyant du point mort s'enclenche a toute les vitesse dès que j'embraie.

exemple je suis en en 1er j'embraie et le voyant s'allume comme je relache l'ambrayage il s'eteint.

est-ce normal ?

Merci.

Félicitations pour ton choix.

mais il y a un point qui mérite explication : Small et Ulysses : a priori incompatibile.

Sauf si Small ne désigne pas la taille des jambes

Perso ça me le fait aussi de temps a autre quand je braque le guidon vers la droite. C'est simplement le cable qui tire sur le capteur. Y suffit juste de donner un peu de moue et de remettre un cerflex pour maintenir le tout...

Jamais eu ce probleme.

On se demande pourquoi d'ailleurs...

IstanBuell a écrit:

Jamais eu ce probleme.

On se demande pourquoi d'ailleurs...

ça doit bien être le seul prb que tu n'ai pas eu avec ton ulysse

PS: merci pour les protèges-mains bien efficace --> gand cuir mi-saison et plus besoin de sous-gand

Ok merci roofy je vais regardé a ca

Depose la selle, et la boite a fusible y a un truc noir qui ressemble a un fusilble avec le symbole de diode.. tu vérifie kil est bien enclenché, et si il l'est, tu le retourne.. et tu essai... normalement c'est ca !