Remise à zéro du compteur à zéro intempestive.

Après avoir parcouru sans succès la section recherche, voilà mon soucis:
Il y a un moment, 2 ou 3 fois de suite, mon compteur s'est remis à zéro (pas le total..) et après plus rien. Et depuis qques jours, voilà que ça me le refait 2 fois de suite.. Ca me le fait quand je met le contact.
Ce problème est il déjà arrivé à quelqu'un ?

quand tu mets le contact ou quand tu demarres ?

Vérifie tes cosses de batterie puis la charges de ta batterie

orsu2b a écrit:

Vérifie tes cosses de batterie puis la charges de ta batterie

oui meme reponse pour moi, c'est souvent ça

ou plutot la changer ?

Rotor, c'est quand je met le contact.
Orsub, Ben justement, avant de m'en resservir, j'avais mis un coup d'optimate, et elle était ok. Par contre, elle a quelquefois un peu de mal pour lancer le moteur, mais c'est rare et ça l'a toujours fait.. Quant à serrer les cosses de la batterie, je les vérifie régulièrement.
Ce qui est bizarre, c'est que ça me l'a fait une paire de fois y'a environ 1 an, puis plus rien.. et là 2 fois de suite, puis plus rien depuis...
Je vais re jeter un coup d'oeil sur les connexions dans le saute vent par acquis de conscience.

je pense que ta batterie est faiblarde ou alors tu as la panne du connecteur 77

Ca m'arrive aussi de temps en temps, en roulant. Je pensais que c'etait l'interrupteur, mais non. Ca doit encore etre un Gremlin electrique...

RoToR a écrit:

je pense que ta batterie est faiblarde

+1, au vue de ce que tu décris, il y a de forte chance pour que ta batterie soit fatiguée

Coyote44 a écrit:

RoToR a écrit:

je pense que ta batterie est faiblarde

+1, au vue de ce que tu décris, il y a de forte chance pour que ta batterie soit fatiguée

j'en doute un chouilla car ça devrait etre au demarrage que le compteur devrait reseter

J'ai eu exactement le même problème cet hiver et c'était bien les cosses desserrées comme cité précédement. Depuis la dernière révision en concess plus rien !!!!

Bon j ai re regardé les cosses et les branchements, et je vais essayé de trouver ce connecteur "77" au cas.. En tout cas merci pour ces pistes. De toute façon, j'arrive toujours à mes fins...!

http://docs.google.com/View?revision=_latest&docid=d4rbxwr_20dq5khf&hl=en

j'ai eu le cas en recuperrant mon XB qui etait restée 3 mois demontée au concess faute d epeices....
resultat, batterie HS....

Merci rotor pour le schéma. y a pas plus clair..!
Gwama, c 'est vrai que c pas tous les jours, et je n'ai pas d'autres signes particuliers de faiblesse. Mais bon, 5 ans de bons et loyaux services, c'est déjà beaucoup. Ce sera tout de même sa dernière saison.

Bonjour, j'ai eu presque le même problème il y a un mois avec ma XB12SS de 2009 je fais le plein, puis je mais le contact puis au moment de démarrer, plus rien, pas un bruit même pas le démarreur, et pouf les aiguilles et la pompe à essence font comme si j'avais éteint et rallumé le contact, la montre et les deux compteur kilométrique remis a zéro.
Mes cosses sont bien serrées, et ma batterie est bonne aussi.
Depuis plus rien.