garantie disque avant?

slt aa tous
voila j ai une xb9 qui a 6000kms et qui est encore garantie
j ai le disque avant voilé
est ce que la garantie le prend en charge?
merci

Putain tu doit freiner super fort toi !!!!

pas besoin c une xb9!

sinon une idee?

A mon avis la garantie doit fonctionner, y a pas de problème car là ça doit être un défaut de fabrication.
Mais bon j'ai ma XB que depuis 1 mois, alors...

LA GARNTIE DOIT MARCHER NORMALEMENT DU N AURAS PAS DE SOUCIS

benjy.s.p a écrit:

LA GARNTIE DOIT MARCHER NORMALEMENT DU N AURAS PAS DE SOUCIS

en minuscule stp, sinon on va te tombe dessus :/

mille excuse

calvin a écrit:

benjy.s.p a écrit:

LA GARNTIE DOIT MARCHER NORMALEMENT DU N AURAS PAS DE SOUCIS

en minuscule stp, sinon on va te tombe dessus :/

BOOOOOOOOOOOOOOOUMMM !!!ayé j'suis tombée dessus...
bah, c'est pas grave ça, on est pas si terrible nous z'otr' les modos quand même...si ??? ah bon je savais pô...

benjy.s.p a écrit:

mille excuse

Fais pas le malin, la brigade de l'orthographe veille aussi.

buellman626 a écrit:

Bruno a écrit:

benjy.s.p a écrit:

mille excuse

Fais pas le malin, la brigade de l'orthographe veille aussi.

J'allais le dire...

et oui 3 mn de retard!! pas facile de le declin du 3em ages

Il n'est pas nécessaire de freiner fort pour brûler un disque de City Cross. Cela m'est arrivé en suivant une Honda XX sur une route de montagne. Le disque bleuit avec des taches, puis il vibre au freinage. Mon concessionnaire n'a pas discuté, il m'a dit que c'était un défaut et qu'il en commandait un en garantie.
Il a reçu le disque et il l'a changé avec les plaquettes.
Mais!!! Chez HD il ne l'entendent pas de cette oreille et il ont refusé de prendre en charge le remplacement.
Mon concessionnaire s'est alors tourné vers moi, désolé, en me demandant de participer à la réparation.
Heureusement que mon statut de journaliste m'a permis d'intervenir auprès de l'attaché de presse de HD à qui j'ai expliqué que ce serait une grave erreur de procéder de la sorte.
L'attaché de presse a dû faire pression chez le concessionnaire et exceptionnellement il a pu faire sauter cette facture. Je dis bien exceptionnellement!
Ceci se passe en Suisse, je ne sais pas quelles sont les conditions en France et je serai curieux de connaître le dénouement de ton histoire.
Au fait, d'après les conducteurs de Buell à qui j'ai parlé sur ce forum, ce sont les plaquettes d'origine qui sont en cause, il paraît que les Carbone Loraine vont mieux. Pour ma part puisque j'ai de nouveau des plaquettes d'origine, je fais attention à ne pas tirer sur le frein dans les descentes. Je changerai de marque la prochaine fois.
Au plaisir,

fais ch..r faut plus freiner en descente avec les plaquettes d'origines sinon sa nique le disx, et buell ne prennent pas en garantie faut leur dire qu'ils le mettent dans le manuel d'utilisation pour se couvrir sinon ils vont se retrouvé avec des procés au cul

si je comprend bien le disque a etait pris en garantie mais pas la main d oeuvre ?

reponse pour la prise en charge de la garantie aujourd hui chez harley bordeaux

salut ! dis moi elle a beaucoup de borne ta moto ?

normalement disque a changer sous garantie pieces et main d oeuvre

quel que soit le motif tu ne doit rien payer

meme si tu a freiné comme un goret

mick a écrit:

normalement disque a changer sous garantie pieces et main d oeuvre

quel que soit le motif tu ne doit rien payer

meme si tu a freiné comme un goret

Le changement de mon disque a été pris en charge par Buell deux ans après la fin de la garantie, pour 0 francs (eh oui , c'était à l'époque des tub's.. et il y avait un rappel de sécurité sur cet "organe")

PS : j'avais mis une cravate pour demander la prise en charge..

mick a écrit:

normalement disque a changer sous garantie pieces et main d oeuvre

quel que soit le motif tu ne doit rien payer

meme si tu a freiné comme un goret

c est bien pour ca que je demande combien de KMS a sa moto car on peu estimé que au bout d un certain KM cela soit conciderer comme de l usure normal .
mais pour le reste suis OK avec toi

pression d'huile a écrit:

Il n'est pas nécessaire de freiner fort pour brûler un disque de City Cross. Cela m'est arrivé en suivant une Honda XX sur une route de montagne. Le disque bleuit avec des taches, puis il vibre au freinage. Mon concessionnaire n'a pas discuté, il m'a dit que c'était un défaut et qu'il en commandait un en garantie.
Il a reçu le disque et il l'a changé avec les plaquettes.
Mais!!! Chez HD il ne l'entendent pas de cette oreille et il ont refusé de prendre en charge le remplacement.
Mon concessionnaire s'est alors tourné vers moi, désolé, en me demandant de participer à la réparation.
Heureusement que mon statut de journaliste m'a permis d'intervenir auprès de l'attaché de presse de HD à qui j'ai expliqué que ce serait une grave erreur de procéder de la sorte.
L'attaché de presse a dû faire pression chez le concessionnaire et exceptionnellement il a pu faire sauter cette facture. Je dis bien exceptionnellement!
Ceci se passe en Suisse, je ne sais pas quelles sont les conditions en France et je serai curieux de connaître le dénouement de ton histoire.
Au fait, d'après les conducteurs de Buell à qui j'ai parlé sur ce forum, ce sont les plaquettes d'origine qui sont en cause, il paraît que les Carbone Loraine vont mieux. Pour ma part puisque j'ai de nouveau des plaquettes d'origine, je fais attention à ne pas tirer sur le frein dans les descentes. Je changerai de marque la prochaine fois.
Au plaisir,

meme experience pour moi avec HD Suisse. malgré un courrier motivé chez HD impossible de prendre le disque de frein voilé en garantie , de meme que le pot d'origine qui rouille. Me semble que chez HD France ils sont plus conciliants donc a tenter.

dans un premier temps faut recenser ceux qui on eu se probleme
ensuite trouver l importateur pour l europe et lui faire une bafouille

en france faut se mettre en rapport avec la dggcrs ( la repression des fraude ) de votre region et leurs expliquer et ça le fait bien y sont extremement efficace

j ai eu un bleme avec un fai ( ça n a rien a voir avec le bleme cité plus haut mais c est pour expliquer) ce n etait pas de leurs ressort et en plus pas de la region concernée mais il m ont dit qu ils feraient quelque chose

15 jours apres affaire reglée

j ai eu la même chose avec mon XB9
disque voilé
DEUX fois!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
...........
pris en charge par concess sans problème

idem, diagnostic du mecano disque voilé car mon guidon oscillait serieusement. remplacé par la concession et tout a été pris en charge, par contre c'était pas le disque, juste la colonne de direction mal sérré