| | questions aux mecanos |  |
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+9kikinoulator manurats crino guechtou38 Manu75010 Sensitive Dalsim buellman626 daytonateur 13 participants |
| Auteur | Message |
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daytonateur
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| | Sujet: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 0:18 | |
| dans l'éventualitée ou je voulais remplacer mon moteur de voiture par un de moto.. y a il de grosses modifs à faire? (je me doute que ce n'est pas du plug and play) je possède une lancia Y avec un moteur mal en point. donc soit je remonte un moteur de Y, soit un moteur de moto. c'est "ça"  voilou... |
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buellman626
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 0:45 | |
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Dalsim
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 0:54 | |
| T'es sérieux la?
Ça va te couter plus cher que d'acheter une autre caisse d'occasion.
Faisceau électrique,supports moteurs, transmission... |
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Sensitive
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daytonateur
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 9:58 | |
| ha.. je pensais effectivement pas que ça couterai aussi chére..
bon, je vais faire un simple remplacement moteur quand celui la sera HS...
merci |
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Manu75010
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guechtou38
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streetfighter 1098
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 11:00 | |
| enfile lui un moteur de delta hf turbo . La ça va rouler! |
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daytonateur
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 11:14 | |
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crino
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 11:40 | |
| elle a l'air propre mais calcule bien ton coup(en plus c'est une lancia ....). si ta caisse a deja pas mal vécu tu vas plus t'arreter de changer des pieces, tu commences par le moteur et le reste suit régulierement. t'aurais peut etre mieux à faire de te dégotter une bonne occas. y a plein de caisses qui trainent avec des 70000kms et pas mal d'années et ça c''est des supers coups. trés important : tjrs acheter à un particulier ou autour de toi,des gens pas bricoleurs qui peuvent te fournir le carnet d'entretien de la caisse bien sur  |
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crino
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 11:43 | |
| - Manu75010 a écrit:
- c'est pas si con : j'ai un pote qui a bien mis un moteur de Tmax dans une voiturette en polyester...
 des"fous" y en a partout. moi j'ai un pote qui a mis un moteur de R21 turbo à l'arriere d'une twingo. on a put faire que de la piste mais put...c'etait du sport !!! |
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Dalsim
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 11:45 | |
| c'est bien ca le gros problème.
meme si tu economise un max sur la MO en faisant tout toi meme tu ne pourra pas rouler sur route ouverte. |
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manurats
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kikinoulator
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KTM Superduke 2007
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 12:48 | |
| moi je veux voir la gueule du technicien du controle technique.......  |
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Buell-LN
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CityZen-Crazy
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 15:43 | |
| Tout est possible.
Mais, ta voiture ne pourras plus roulé officiellement sur la route.
Puis y a franchement du boulot, si tu veux réellement mettre un moteur de moto sur ta voiture, sachant que les modifications seront assez lourde. |
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Nicolium
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buellman626
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Manu75010
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 19:01 | |
| C'est juste pour faire le con sur piste et lors de meetings de tarés dans son genre. Le mec est un ouf de guerre ! |
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Thieu
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 19:12 | |
| Ah ca, pour faire le con, ca doit etre terrible! |
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Manu75010
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| | Sujet: Re: questions aux mecanos Dim 10 Jan 2010 - 19:33 | |
| - Thieu a écrit:
- Ah ca, pour faire le con, ca doit etre terrible!
en fait, on sait pas encore car le projet a été retardé par d'autres projets tout aussi fous... En tous cas, on avait prévu une démultiplication plus courte que celle d'origine du tmax, avec un vario allégé pour rigoler... théoriquement, ça doit drifter direct, malgré le poids !!! (si les cardans tiennent assez longtemps...) |
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