Une tites questions????

Je voulai savoir comment vous faite pour éteindre votre moto " n'imporque quelle marque".

Coupe circuit ou contact ????

ma question est sans doute bete mais je ne sais pas lequel est le mieux pour la moto.

Merci d'avances.

Coupe circuit, toujours, mais je sais pas pourquoi.

Contact le plus souvent,
juste coupe circuit lorsque j'arrive dans mon lotissement pour ne pas faire de bruit lorqu'il est tard comme ca les phares reste en marche..... sinon voit plus rien!!!

J'ai toujours entendu dire que le coupe circuit c'était pour les situations d'urgence... pas le temps d'attraper la clef... paf ----> coupe-circuit... donc je ne l'ai utilisé qu'une fois pour ma part ....

Enfin des fois aussi je le retrouve en position off.... en retour de pause balade... bizarre hein...

bon je me sen moins seul...

Chacun fais comme il le sen en faite !!!

contact !

maya a écrit:

Enfin des fois aussi je le retrouve en position off.... en retour de pause balade... bizarre hein...

Assez suspect en effet

moi je débranche la batterie a coup de talon de bote.
ca me sert d'antivol avant de repartir.
plutot la clef de contact en fait

a mon avis si ca abimerai qque chose il aurrai arrété d'en mettre!!!! ou alors il aurrai réparé le probleme pour que ca n'abime rien!!!!

Quand ya plus de jus.............

Le contacte.
Quand j ai appris a conduire la moto mon moniteur m a expliqué qu en coupant le contacte tu agis sur l arrivée d essence mais avec le coup circuit tu agis sur l électricité de t as bougie (si mes souvenirs sont juste, rectifiez si je me trompe)
Et donc qu il vaut mieux couper au contacte car on ne laisse pas de l essence dans le moteur, vu qu il est brulé.
De plus mon frère roule en HD, et le mécano lui a fait comprendre de couper avec le contacte car le coup circuit ce n 'est qu un fil et si il lâche c'est foutu...
Le coup circuit c'est aussi pour les pompiers si on doit intervenir sur une moto

Quand ya plus de jus ou tu cale en 1er ............

C'est pas pour en rajouté mais comme quoi faut toujours écouter ce que disent les femmes
Je vais me faire des ennemis ce soir je le sent

maya a écrit:

J'ai toujours entendu dire que le coupe circuit c'était pour les situations d'urgence... pas le temps d'attraper la clef... paf ----> coupe-circuit... donc je ne l'ai utilisé qu'une fois pour ma part ....

Enfin des fois aussi je le retrouve en position off.... en retour de pause balade... bizarre hein...

"...le contacteur d'arrêt moteur est réservé aux cas d'urgence. Si un danger quelconque nécessite l'arrêt d'urgence du moteur, basculer ce contacteur sur la position "OFF".."..Si le contacteur d'arrêt moteur coupe le moteur, il ne coupe toutefois pas tous les circuits électriques. Il est donc préférable d'utiliser le contacteur à clé pour éteindre le moteur..."

dac
electriqument se sont deux contacts sec donc aucune difference
sauf que normalement le bouton rouge va sur le file rouge...

@Regious : toi t'es vraiment qq de bien.... tu vas avoir que des copines ici


Qq pourrait-il noter qu'une blonde a donné la 1ere la bonne réponse s'il vous plait.... quand on vous dit qu'il peut y avoir des sursauts de lucidité chez ces nanas là .... je vous ai tous scotchés sur place et c'est tout ...

Bhen moi j'ai toujours utilisé le pti bouton rouge et ça a toujours bien fonctionné comme ça et TOC !

L'urgence reste effectivement à l'appréciation de chacun .... et pan..

+1,Maya a raison

Une urgence :
Pipiiiiiiiiiiiii, viiiiiiiiiiiiiiite...

"P**** mais elle est entrain de me griller le magnifique sac à mains en solde de la vitrine cette conne .... urgennnnnnnnnnnnnce viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiite...."



@Mac : pourquoi quand c'est un gars qui le dit ça fait de suite plus technique, sérieux.. et tout....

salut!!!!
Du coup je suis assez content de ma question...

Merci pour vos reponses...