problème alternateur de charge!!!!

quelqun à t-il le shéma du circuit électrique pour une Buell XB12 2007??

J'ai eu des soucis avec un connecteur situé deriere le cache poulie AV....câbles et connecteur provenant du regulateur electronique situé deriere la fourche sous le guidon!!

J'ai situé le problème, car en fait j'avais la batterie qui ne chargait plus!!! en plus il n'y a pas de témoin lumineux qui indique le défaut!!! il y a juste le témoin "défaut moteur" qui s'allume, mais là c'est déja trop tard!!!!
car batterie morte+tension Zéro!!! plus d'allumage et moto en panne!!!!

Merci

en générale, la conectique du régul est occidée à cet endroit-là, debrannches, nettoyes + WD40 et rebranche + test

sinon, c'est ton régul, qui est HS : 160 €

oui, le prob vient bien de là....

Ce qui est bizar c'est que la moto na que 6000Km et jamais roulée sous la pluie!! les pins du connecteur semblens propres et brllant, j'ai plustôt l'impression que c'est un des trois petits fils.... à l'entrée ou sortie de ce fameux connex!! Enfin qoi qu'il en sois, je l'ai remonté et testé + roulé 200KM Samedi et fonctionne bien bonne tension de charge se situant entre 13 et 15V suivant régime moteur...
J'espère que ca va tenir????

Merci

enzors6 a écrit:

oui, le prob vient bien de là....

Ce qui est bizar c'est que la moto na que 6000Km et jamais roulée sous la pluie!! les pins du connecteur semblens propres et brllant, j'ai plustôt l'impression que c'est un des trois petits fils.... à l'entrée ou sortie de ce fameux connex!! Enfin qoi qu'il en sois, je l'ai remonté et testé + roulé 200KM Samedi et fonctionne bien bonne tension de charge se situant entre 13 et 15V suivant régime moteur...
J'espère que ca va tenir????

Merci

yes, c'est bon alors

par contre, si j'en juge ton avatar, tes connectiques sont exposées à l'humiditée plus qu'à l'origne, donc, je pense qu'un coup de WD40 de temps en temps, dans les fiches peut pas faire de mal

sur la 12 de 2005, y'a que deux fils et la connectique du régul est la plus grosse de toutes et les fils sont eux aussi les plus gros

amuzes-toi bien

salut,

j'ai le meme probleme, des fois je suis tranquille quelques mois, des fois je suis emmerdé 2 ou 3 fois de suite

en attendant j'ai mis un petit voltmetre dans la prise allume cigare au guidon (ulysse) comme ca je peux surveiller la charge en continu

mais je vais virer ces saletés de prises et souder les fils avec gaine themo retractable comme ca je serai tranquille

greg

Salut Greg,

j'ai eu la même idée que toi concernant le voltmetre....
Mais je pense aussi virer les connecteurs et souder les câbles, ou placer un connecteur de type "feston" sur chaques fils indépendant l'un de l'autre!!

Salut, Enzo