verni peinture

je cherche un bon verni en bombe pour mon capot de selle, y'a t il des marques mieux que d'autres ?
j'ai deja eu des probleme avec ce genre de produit (jaunissement dans le temps) d'ou ma question.....

J'ai mis cette marque.....
http://www.feuvert.fr/3/22728/MOTIPdeltamics/22728.htm

mais en haute température.... ça n'a pas encore bougé

Bonjour,

je recherche un verni pour passer sur ma peinture mat (tous les plastiques de ma buell)!!

Tu dis que celui là va bien?

Cela n'a pas bougé encore?

Il n'a pas viré au jaune....car on collègue a passé un verni acheté à feu vert et c'était à chier!!

Peu être que c'est un bras cassé aussi!!!

Merci


Ps:j'ai enfin réussi à mettre une photo sur mon profil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

pour une peinture en bombe correct il faut prendre une tete de style " pistolet a peinture "
le jet sort en largeur et non pas en rond .
la marque ppg et pas mal

bbruno34 a écrit:

Bonjour,

je recherche un verni pour passer sur ma peinture mat (tous les plastiques de ma buell)!!

Tu dis que celui là va bien?

Cela n'a pas bougé encore?

Il n'a pas viré au jaune....car on collègue a passé un verni acheté à feu vert et c'était à chier!!

Peu être que c'est un bras cassé aussi!!!

Merci


Ps:j'ai enfin réussi à mettre une photo sur mon profil!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

En effet mon verni n'a pas encore jaunis.... peut etre le faite que ce soit un vernis haute température
http://www.la-becanerie.com/accessoires,bombe-peinture-haute-temperature-650-c-400ml,peinture,page,zoom,mod,boutique,pieces,6957-504,recherche,1767587.fr.html

y a pas de secret pour obtenir un super resultat il faut le faire avec des produits pro et en cabine que se soit pour du vernis mat ou brillant
Mème les bombes que l'on utilise a mon boulot,qui sont de super produits,ne donne pas de resultat trés convaincan

Je pense qu'il vaut mieux aller voir un peintre moto ou auto qui te fera çà pour un tarif plus que correcte .Tu vas acheter une bombe dans les 10-15 euros avec laquelle tu ne sera pas sur du résultat et si ça ne va pas tu vas repayer pour le faire faire par un pro.A ta place j'hésiterais pas
A titre de renseignement le peintre qui avait fait ma moto me prenait environ 30 euros pour la surface équivalente à un capot de selle qui est très simple au niveau forme peinture et vernis compris.Cela ne vaut pas le coups de le faire soi même surtout pour économiser 10 ou 15 euros.En plus la qualité,longévité que tu vas obtenir n'a rien de comparable avec ce que fait un peintre.

Ouep d'accord avec le fait d'aller voir un carossier ou encore de le faire au pétard toi même, dans les bombes toutes professionnelles que tu peux prendre dans des grossistes peinture carosserie n'ont jamais le même durcissement, il y a des additifs dedans pour qu'elle puissent passer et garder leur fluidité.

Bon courage pour ton choix, mais attention parce que ton vernis mal appliqué ou encore sur une surface mal préparé tiendra par intermitence à certains endroits et boujour la galère pour le retirer sur du plastique....

J'avais déjà les bombes...

Mon sabot (le devant gris) vient de moi et cela sortait trop bien...

Je vais essayer et je vous montrerai les photos...on vera bien si j'ai du talent ou si vous allez vous moquer!!

Au pire je ferai une opération ponçage... Si c'est raté!!!!

Merci à tous!!!

J'ai fait un test sur une plaque de plastique transparente avec une couche de vernis et c'est plutôt bien fait!!

A voir sur les plastique Buell!!

Je vais essayer un vieillissement accentué du verni avec un décapeur thermique ...

Je vous tiens au news!!!

Cava chauffer!!!

Attention que d'après mon peintre les plastiques qu'il appelle "de bassine" qui sont moulés ne doivent surtout pas être poncés.J'avais fais l'erreur d'en poncer un et du coups il s'est emmerdé à rattraper le truc;.Le fait de poncer créé des micros rayures plus ou moins profondes.Quand le peintre apprête la pièce le produit ne vas quelquefois pas dans ces micros rayures.Quand il arrive ensuite au stade de la peinture il se produit une réaction car il y a de l'air sous l'apprêt et donc l'apprêt et la peinture cloquent.Quand vous amenez une pièce en vulgaire plastique ne la poncez pas laissez la lisse et brillante.Le peintre la dégraisse et passe un produit fixateur d'accroche pour plastiques spécialement prévu pour avant de l'apprêter.
Ceci n'est pas valable pour les pièces en résine évidemment.

Tu as poncé avec quel grain?

Même avec un 800 cela ne marche pas!!??!!!

Merci c'est bon à savoir!!!

bbruno34 a écrit:

Tu as poncé avec quel grain?

Même avec un 800 cela ne marche pas!!??!!!

Merci c'est bon à savoir!!!

Et oui même avec du 800!!
j'ai cru faire bien à l'époque quand j'ai poncé le couvre feu plastique de mon xt600 qui était brillant lisse.Je me suis fais engueulé par le peintre.
En fait le fait de poncer(même avec papier à l'eau) échauffe le plastique, le rend mou et le dégrade et créé de fines particules qui ne sont pas stabilisées .
Le peintre m'a expliqué qu'il passaient un produit d'accroche sur le plastique brillant et qu'ensuite une fois le produit sec il apprêtait le support.L'apprêt est généralement gris clair.La partie qu'il ponce est finalement l'apprêt gris qui lui se prête très bien au poncage.Il n'hésite pas suivant les cas à réapprêter plusieurs fois le support.

Ce gars à l'époque par la suite m'a fait tout le x1 et la peinture était hyper costaud

Ok merci pour ces précisions!!!

J'ai déja poncé le saute vent...on vera bien!!

J'ai fait le sabot comme ca et il n'a pas bougé!!!!!! Mais c'est de la peinture haute température...peu être que c'est plus adhérent!!

Merci encore pour le conseil!!

Les autres plastiques resteront lisses!!

bbruno34 a écrit:

Ok merci pour ces précisions!!!

J'ai déja poncé le saute vent...on vera bien!!

J'ai fait le sabot comme ca et il n'a pas bougé!!!!!! Mais c'est de la peinture haute température...peu être que c'est plus adhérent!!

Merci encore pour le conseil!!

Les autres plastiques resteront lisses!!

Attention si tu n'as pas de produit d'accroche pour le plastique il vaut mieux pour toi que tu ponces tes supports!!

Tu as vendu ta Buell aujourd'hui?

Pas trop triste?

C'est pour en acheter une autre??

bbruno34 a écrit:

Tu as vendu ta Buell aujourd'hui?

Pas trop triste?

C'est pour en acheter une autre??

oui mais une bécane plus confortable et pour moi et pour le passager!!

Il te faut inventer un sideBuell!!!



Si tu veux rester sur Buell!!!

En ce moment je ne pense pas qu'il va sortir de nouveaux modèles hélas... voire même un jour!!

Je garde espoir qu'Eric reparte un jour dans la commercialisation mais bon...

bbruno34 a écrit:

Il te faut inventer un sideBuell!!!



Si tu veux rester sur Buell!!!

En ce moment je ne pense pas qu'il va sortir de nouveaux modèles hélas... voire même un jour!!

Je garde espoir qu'Eric reparte un jour dans la commercialisation mais bon...

Je m'étais tapé 1100 kms aller retour avec une nana derrière le plus souvent sur des petites routesen plein été.Je peux te dire que à l'arrivée les poignés avaient morflé et que physiquement nous étions morts tout les deux contrairement aux collègues qui eux avaient des motos prévues pour.

Oui c'est sur...mais avec une autre moto tu n'aurais peu-être pas eu la nana

Je comprends!! Ou alors il faut deux motos...car Buell à deux...c'est pas génial!!!

Merci encore pour tes conseils!!

A+

bbruno34 a écrit:

Ou alors il faut deux motos...car Buell à deux...c'est pas génial!!!

Une supermot ! ca sera ma deuxième

je