disque voilé

Bonjour,

mon prob sur XB12X : 2 disques avant voilés en 16000km
pourtant je roule cool.
HD me propose de monter un "wave" qui résisterait mieux
au voilage.... Qq a t'il de l'expérience sur ce sujet?

Merci

mol a écrit:

Bonjour,

mon prob sur XB12X : 2 disques avant voilés en 16000km
pourtant je roule cool.
HD me propose de monter un "wave" qui résisterait mieux
au voilage.... Qq a t'il de l'expérience sur ce sujet?

Merci

Le mieux serait de mettre un disque plus épais. Il en existe un de 6mm pour 1125 mais je ne sais pas si il passe sur les XB.

Sinon pour ma part, je n'ai pas voilé de disque d'origine mais j'ai XB12S (il a fait 48000km) et le disque Wave est beaucoup plus ajouré que celui d'origine mais c'est pas la même matière

Le voilage du périmétrique est connu sur les XB mais uniquement en utilisation intensive (piste).
Pour le wave, si c'est un modèle équivalent en épaisseur, genre Braking, ça ne changera rien. J'ai un Alth qui est censé être plus costaud.

le modèle ALTH fait quelle épaisseur?

nycost a écrit:

mol a écrit:

Bonjour,

mon prob sur XB12X : 2 disques avant voilés en 16000km
pourtant je roule cool.
HD me propose de monter un "wave" qui résisterait mieux
au voilage.... Qq a t'il de l'expérience sur ce sujet?

Merci

Le mieux serait de mettre un disque plus épais. Il en existe un de 6mm pour 1125 mais je ne sais pas si il passe sur les XB.

Sinon pour ma part, je n'ai pas voilé de disque d'origine mais j'ai XB12S (il a fait 48000km) et le disque Wave est beaucoup plus ajouré que celui d'origine mais c'est pas la même matière

bin les jantes son les memes et les disques aussi ! a part le buell racing qui est plus epais

2 disque voilés également...
Avec des plaquettes SBS, ça voile pas, en tout cas pour l'instant...

Darkrider03#582 a écrit:

nycost a écrit:

mol a écrit:

Bonjour,

mon prob sur XB12X : 2 disques avant voilés en 16000km
pourtant je roule cool.
HD me propose de monter un "wave" qui résisterait mieux
au voilage.... Qq a t'il de l'expérience sur ce sujet?

Merci

Le mieux serait de mettre un disque plus épais. Il en existe un de 6mm pour 1125 mais je ne sais pas si il passe sur les XB.

Sinon pour ma part, je n'ai pas voilé de disque d'origine mais j'ai XB12S (il a fait 48000km) et le disque Wave est beaucoup plus ajouré que celui d'origine mais c'est pas la même matière

bin les jantes son les memes et les disques aussi ! a part le buell racing qui est plus epais

Voir la différence entre l'étrier 6 pistons et l'étrier 8 pistons au niveau de la largeur de disque acceptée Est-ce que l'etrier 6 pistons accepte ce disque de 6mm

C'est vrai que j'ai tjrs les plaquettes d'origine... tu as combien de kil avec le nouveau disque et les plaquettes sbs?

mol a écrit:

C'est vrai que j'ai tjrs les plaquettes d'origine... tu as combien de kil avec le nouveau disque et les plaquettes sbs?

5000km

Sinon y a le nouveau disque des 2010 :
http://www.buell.com/en_us/gear/accessories/product.asp?Menu_ID=2&ProductLineID=4&CategoryID=3&ProductID=10027

Moi je freine pas, je ralenti.
Et je serre juste un peu plus fort le levier pour m'arrèter complètement.
Pour l'instant pas de signe de voilage...

nycost a écrit:

Darkrider03#582 a écrit:

nycost a écrit:

mol a écrit:

Bonjour,

mon prob sur XB12X : 2 disques avant voilés en 16000km
pourtant je roule cool.
HD me propose de monter un "wave" qui résisterait mieux
au voilage.... Qq a t'il de l'expérience sur ce sujet?

Merci

Le mieux serait de mettre un disque plus épais. Il en existe un de 6mm pour 1125 mais je ne sais pas si il passe sur les XB.

Sinon pour ma part, je n'ai pas voilé de disque d'origine mais j'ai XB12S (il a fait 48000km) et le disque Wave est beaucoup plus ajouré que celui d'origine mais c'est pas la même matière

bin les jantes son les memes et les disques aussi ! a part le buell racing qui est plus epais

Voir la différence entre l'étrier 6 pistons et l'étrier 8 pistons au niveau de la largeur de disque acceptée Est-ce que l'etrier 6 pistons accepte ce disque de 6mm

normalement le disque racing se monte sur les XB avec le 6 pistons il est juste plus cher

Moi non plus , je ne fais que ralentir... le premier disque s'est voilé à 8000km

un disque sa se voile progressivement on c'est tous on off d'un coup...?

je dit sa car il y a un weekend j'ai fais les Cévennes et d'un coup j'ai ressentie des accoues dans la fourche lors de gros freinage successif ... j'ai ralentie est fais défiler le bitume ( au cas ou sa sois le revêtement ) et remis des gros coup de frein pur voire sa semblé s'être réduit.
mais avec freinage fort je ressent un petit truc quand meme...

symptomatique du disque voilé, cela ne s'arrangera pas... c'est exactement le problème que je rencontre. Cela arrive très vite.

d'un coup il y a des vibrations une fois que le disque a refroidi au freinage suivant puis ça va de plus en plus jusqu'a se sentir dans le levier de frein puis a petite vitesse la brele s'arrete par accoup mais bon ça roule quand meme !

j'ai pas encore reçu le mien (21000 km d'origine des cessions circuits+ rallye routier+arsouille en corse+ entrainement) là il est voilé
un jeu de plaquette origine 13000km + un jeu brembo 4000km (dont issoire + corse) + le jeu actuel 4000 (+ un jeu de roulement av)

mol a écrit:

Moi non plus , je ne fais que ralentir... le premier disque s'est voilé à 8000km

C'est peut-être là ta cause : tjrs le doigt sur le frein donc le disque chauffe tout le temps puis lorsque vient l'arrêt, la partie du disque qui est dans l'étrier refroidi plus lentement que le reste du disque. Remède ne pas s'arrêter à tous les troquets, roulez tranquilement jusqu'au troquet suivant pour vous y arrêter au frein moteur (evec le frein arrière ...)