lemmy's buell project

Mon chien est malade il a le nez bouché...

Oh ! les modos y a du ménage à faire, il y a pourriture de post ...

lemmy a écrit:

BuellDog a écrit:

Lemmy tu es un as
J’ai travaillé dans plus d’une trentaine de carrosseries, et je n’ai jamais vu un gars aussi doué que toi

autant que ça à ton âge? t'es peintre aussi?

ben merci pour le compliment... mais c'est que des photos... c'est pas pareil en vrai.... .....c'est encore mieux...

C est l appareil photo qui est super en fait

T-Rod™ a écrit:

Superman a écrit:

-Y m'énerve ce lemmy , pasque maintenant quand je rentre dans mon garage, je trouve la mienne toute pourrie.

-Je pense à toutes ces belles pièces qui irait si bien sur la miennne

+1.... on va devoir le supprimer, il en devient genant

...

...

vonpopov a écrit:

je comprend pas tout, mais j'y reviendrai quand j'aurai la mienne lol ...

je suis graphiste, le dessin c'est mon truc, mais la technique qu'il utilise là .... ca releve de la science hérétique pour moi , mais j'adore . En tout cas, c'est propre et précis ! comme j'aime

merci, regan me donne un coup de main...

fofolle a écrit:

mais comme c'est beau!!!!!!!


la pièce chromée avec du noir et le logo du pégase, miam miam!!!

dis, je pourrai passer une fois mater la bête?

bon, c'est vrai que ca change un peu de la pièce en plastique brut d'origine...mais c'est pas en sucre et tu risque l'indigestion si tu croque dedans...
mais pas de soucis, pour la visite, si des fois tu veut faire un saut tiens moi au courant seulement, pour le moment rien n'est encore monté et c'est toujours dans les cartons....

BuellDog a écrit:

lemmy a écrit:

BuellDog a écrit:

Lemmy tu es un as
J’ai travaillé dans plus d’une trentaine de carrosseries, et je n’ai jamais vu un gars aussi doué que toi

autant que ça à ton âge? t'es peintre aussi?

ben merci pour le compliment... mais c'est que des photos... c'est pas pareil en vrai.... .....c'est encore mieux...

je suis artisan carrossier, spécialisé dans le debosselage sans peinture
et je travaille souvent pour les carrosseries, les usines, les parcs auto etc.

cool, je connais un peu l'altérnatif mon collègue s'y colle de temps en temps... chapeau, faut une sacré patience pour faire ça, un bon oeil et un joli coup de tringle...

Douell a écrit:

lemmy a écrit:

BuellDog a écrit:

Lemmy tu es un as
J’ai travaillé dans plus d’une trentaine de carrosseries, et je n’ai jamais vu un gars aussi doué que toi

autant que ça à ton âge? t'es peintre aussi?

ben merci pour le compliment... mais c'est que des photos... c'est pas pareil en vrai.... .....c'est encore mieux...

C est l appareil photo qui est super en fait

mauvaise langue...

lemmy a écrit:

BuellDog a écrit:

lemmy a écrit:

BuellDog a écrit:

Lemmy tu es un as
J’ai travaillé dans plus d’une trentaine de carrosseries, et je n’ai jamais vu un gars aussi doué que toi

autant que ça à ton âge? t'es peintre aussi?

ben merci pour le compliment... mais c'est que des photos... c'est pas pareil en vrai.... .....c'est encore mieux...

je suis artisan carrossier, spécialisé dans le debosselage sans peinture
et je travaille souvent pour les carrosseries, les usines, les parcs auto etc.

cool, je connais un peu l'altérnatif mon collègue s'y colle de temps en temps... chapeau, faut une sacré patience pour faire ça, un bon oeil et un joli coup de tringle...

comment tu sais ça toi


P.s. j’ai travaillé par chez toi l’année dernière à Vevey, pour la grêle

lemmy a écrit:

bon, c'est vrai que ca change un peu de la pièce en plastique brut d'origine...mais c'est pas en sucre et tu risque l'indigestion si tu croque dedans...
mais pas de soucis, pour la visite, si des fois tu veut faire un saut tiens moi au courant seulement, pour le moment rien n'est encore monté et c'est toujours dans les cartons....

yes, je passerai un samedi quand je serai libre (autrement dit pas avant mars); ça te laissera le temps de la sortir des cartons

Ca y est, j'ai fais un peu de tri sur les débuts du sujet. J'ai donc viré environ 250 messages et laissé que l'essentiel.






Que le fête continue ...

fofolle a écrit:

lemmy a écrit:

bon, c'est vrai que ca change un peu de la pièce en plastique brut d'origine...mais c'est pas en sucre et tu risque l'indigestion si tu croque dedans...
mais pas de soucis, pour la visite, si des fois tu veut faire un saut tiens moi au courant seulement, pour le moment rien n'est encore monté et c'est toujours dans les cartons....

yes, je passerai un samedi quand je serai libre (autrement dit pas avant mars); ça te laissera le temps de la sortir des cartons

pas sur , pis depuis le 20 mars je suis un mois à l'armée donc mon pote risque bien de la remonter pendant mon absence, mais relance moi si des fois, sait-on jamais...

nicolas a écrit:

Ca y est, j'ai fais un peu de tri sur les débuts du sujet. J'ai donc viré environ 250 messages et laissé que l'essentiel.






Que le fête continue ...

formidable... merci nicolas, mais c'est pas tout à fait fini... j'ai aussi fais le tri dans mes messages et précisé ceux à supprimer qui n'étaient plus en rapport avec le sujet... si tu peut encore les supprimer, c'est cool... pis ca va repartir de plus belle...

Salut lemmy,
Je prends le train en marche et à mon tour je te félicite pour la qualité de ton travail

Et surtout merci de prendre tout le temps de poster les moindres détails de tes modifs au fur et à mesure, tu comptes pas tes heures toi!!

lemmy a écrit:

fofolle a écrit:

lemmy a écrit:

bon, c'est vrai que ca change un peu de la pièce en plastique brut d'origine...mais c'est pas en sucre et tu risque l'indigestion si tu croque dedans...
mais pas de soucis, pour la visite, si des fois tu veut faire un saut tiens moi au courant seulement, pour le moment rien n'est encore monté et c'est toujours dans les cartons....

yes, je passerai un samedi quand je serai libre (autrement dit pas avant mars); ça te laissera le temps de la sortir des cartons

pas sur , pis depuis le 20 mars je suis un mois à l'armée donc mon pote risque bien de la remonter pendant mon absence, mais relance moi si des fois, sait-on jamais...

je viendrai voir les cartons alors!

voici des news toutes fraîches pour le week end...

on commence par le mauvais côté... le problème moteur...

souvenez vous que nous avions constater qu'en plus du bas moteur raide, le haut en avait pris un coup aussi... alors c'est désormais chose résolue par l'atelier DUAM MOTOR à Monthey (VS)

détail de leur prestations concernant mes culasses et cylindres:

-nettoyage et sablage des soupapes et tubulures des culasses
-contrôle métrologique des cylindres serrés entre plaque d'alésage
-alésage et honage de 2 cylindres
-confection de 4 guides en bronze (DUAM)
-chassage, montage et alésage des 2 guides d'admission et 2 guide d'échappement
-fraisage et mise en largeur de 2 sièges d'admission et 2 d'échappement
-huile de rôdage

montant de la facture: 885,15.- soit environ 570 euros...

c'est du boulot aux petits oignons je recommande cette enseigne...

photos:









voilà, je vai m'attaquer à la peinture de ces pièces dès demain et vous aurez les photos bientôt...

pour en finir avec le haut moteur, voici concernant les pistons:

les anciens, étant marqués seront remplacés, ainsi que les 4 guides qui vont finir à la ferraille...





voici désormais les magnifiques pièces de bijouterie de chez WYSECO qui donneront un nouveau souffle à mon moteur...



en comparaison, y a pas photo...

pour continuer dans l'avancée du projet, et ce qui concerne les pièces ajoutée: j'ai reçu mon nouveau guidon de chez ABM, en aluminium éloxé noir qui s'harmonisera avec la fourche et modifiant quelque peu la position de conduite...un peu plus sur l'avant
pour la somme de 90.- soit 60 euros c'est pas le moins cher mais c'est ma fois un bel objet...:lol:

bon, c'est pas encore fini... j'ai récupérer se soir mon habillage complet que j'ai donné à chromer la semaine passée... je vai enfin pouvoir attaquer la déco...

pour info, je vous communique les tarifs de chromage au détails pour ces pièces... si des fois celà intéresse du monde...

à savoir que les prix qui suivent sont ceux que je paie au chromeur, je me fais pas un centime dessus, et celà est valable d'un commun accord avec lui, que si je m'occupe de lui fournir les pièces préparées et prêtes à chromer selon le procédé que l'on à mis au point pour obtenir le meilleur rendu possible ainsi que l'adhérence optimale sur se genre de pièces...

donc, pour résumer, les prix ne concernent que son job à lui, concernant le miens, j'avise au cas par cas, selon nombre de pièces à préparer, l'état de celles ci (si réparation il y a, etc...) ainsi que le finish, c'est à dire, si en plus on y fait une déco quelquonque ou si vous voulez un chrome coloré par ex, tout ceci fais partie de ma part de boulot... donc à discuter...

pour la déco de ma brelle ainsi que mon casque je projète de décliner le fond chrome de plusieurs manières de facon à promouvoir ce nouveau procédé et de montrer se que l'on peut faire avec... ca donnera des idées, j'en suis sur...

voici donc la base:













maintenant, concernant les tarifs du chromeur pour ces pièces, ainsi que pour celles que j'avais donner auparavant:

- casque : 240.- (153 euros)
- cache visière casque : 20.-/pce (13 euros/pce)
- cache radiateur d'huile : 50.- (32 euros)
- cache poulie : 50.- (32 euros)
- protège courroie suppérieur : 50.- (32 euros)
- raz de roue : 50.- (32 euros)
- coque de selle : 120.- (77 euros)
- cache réservoir : 150.- (96 euros)
- garde boue avant coupé : 80.- (52 euros)
- saute-vent : 80.- (52 euros)
- latéral sabot petit : 50.- (32 euros)
- latéral sabot grand : 60.- (38 euros)

voilà concernant d'autres pièces c'est plus ou moins selon taille et complexité similaire...mais ca donne une idée...

dans la rubrique customisation de l'instrumentation d'origine...et pour aller à merveille avec mon fond de compteur que je vai peindre ce week end...

la petite cerise sur le gâteau et au passage le détail qui, comme on dit chez nous, va agacer...

MrA a écrit:

c est quoi ?

les aiguilles de compteur...

je suis enfin venu à bout de ces fichus fond de compteur...

quelle idée ma prit de vouloir les faire complet en peinture... c'est la première et la dernière fois que je le fais, j'en ai chier comme un rat mort pour tout positionner en place et pour conserver la transparence de la graduation!
j'ai travailler avec un cutter, la loupe et un néon, c'est vous dire... m'enfin, voilà, c'est fait.

c'est pas du 100% mais je m'en contenterais pour une fois, reste plus qu'a voir monté, si ca joue côté éclairage et si l'aiguille indiquera la bonne vitesse... je croise les doigts...

bon allez une petite tof pour se soir, j'en ai fini avec la pièce frontale du sabot, j'y ai collé la petite grille qui va bien... je vient gentiment au bout de toutes ses petites bricoles et me reste bientôt plus que le final, à savoir la déco...

Superman a écrit:

-J'ai hâte de voir ça terminé!

-Mais une question me brule les lèvres, ton chrome là, il va bien tenir dans le temps, parce que un vrai chrome c'est déjà dur à entretenir, alors là...

c'est recouvert de vernis incolore, donc tu entretient celà comme n'importe quelle autre peinture carrosserie, genre ta voiture quand elle est un peu ternie par les micro raie... tu fais un bon polish et elle est neuve...? ben là c'est pareil...

lemmy a écrit:

T-Rod™ a écrit:

et... grille procurée ou ca ?

là, c'étais une grille d'un ancien carrénage... mais tu peut en trouver dans la plupart des grandes surfaces de bricolage genre grillage pour oiseaux etc... ou accessoires "tuning" pour auto... (grilles de pare chocs)

ou même une vielle passeoir... comme dirait l'autre...

tu peux trouver de la grille qui fait moins cage à lapin que celle çi chez leroy merlin en aluminium et avec des dessins différents
(bon c'était vraiment pour chipoter!!)
exemple celui que j'ai mis sur mon cache courroie
http://remy.gnice.free.fr/images/images_net/docs_techniques/1_decoupe_protect_courroie/decoupe_protect_cour.jpg