Support moteur cassé sur X1

Salut les gars
Voila mon probléme sur le chemin du retour de chez mon mécano afin de prendre rdv pour la révision de ma X1 programmée pour vendredi prochain je sent des vibrations anormales puis un crac au niveau de l'avant de ma machine . Je me garre en urgence sur le bas coté et là je me rencompte que mon support moteur avant à laché
Enfait c'est une vis qui a cassé au raz ducylindre avant et qui m'a fait basculer l'avant du moteur qui lui meme m'a cassé le support moteur qui est relié par 2 vis au cylindre avant
Quelqu'un pourrait il me dire comment retirer cette vis du cylindre et savoir si je peux faire ressouder la platine

buellman626 a écrit:

Ma vis a cassé au moins 6 fois avant .

Faudra que j'y jettes un oeil mais dis moi comment as tu extrait les vis quand ça a cassé ou n'étaient elles pas dans la chemise

Il m'a semblé voir des supports moteur sur ebay, mais je me rappelle plus si c'était sur ebay allemagne ou USA.

Bonne recherche en tous cas...

buellman626 a écrit:

Ca sent les silent blocs de bras oscillant, morts.
Ma vis a cassé au moins 6 fois avant que je me rende compte de l'état des silent blocs. Par chance, le support n'a jamais cassé. Je ne te conseille pas de le ressouder.

+1 sur tout ce qu'il vient d'être dit !!!

J'ai déjà cassé une patte et plusieurs vis.

Ressouder : Non.
Enlever le reste de la vis :
1 - avec un tourne a gauche
2 - en perçant plus fin et en enlevant les restes.

Merci pour vos conseils les gars
pour la soudure je m'en doutais au vue de l'effort et du poids mais je me demande si pour percer le morceau de vis dans le cylindre il faut tomber le moteur ou bien utiliser un truc façon dremel ou bien le faire tout simplement avec une perceuse et un foret tout a fait ordinaire car je n'aimerais pas abimer le cylindre

fifi46 a écrit:

Merci pour vos conseils les gars
pour la soudure je m'en doutais au vue de l'effort et du poids mais je me demande si pour percer le morceau de vis dans le cylindre il faut tomber le moteur ou bien utiliser un truc façon dremel ou bien le faire tout simplement avec une perceuse et un foret tout a fait ordinaire car je n'aimerais pas abimer le cylindre

C'est pas moi qu'il l'ai fait, ayant 2 mains gauches je ne m'aventure pas la dedans.
Ce que je peux te dire c'est que les deux techniques on été faite sur ma moto sans démonter le moteur..... mais par un pote mécano.

ok merci pour l'info mais
dis moi ton pote il veux pas venir m'aider (non je rigole quoique )
je vais voir comment le faire car j'aimerais éviter de démonter le moteur et j'espere que la vis et assez tendre pour etre pércée

sur asb au states ils en vendent des plus costauds mais pas donné

fifi46 a écrit:

Merci pour vos conseils les gars
pour la soudure je m'en doutais au vue de l'effort et du poids mais je me demande si pour percer le morceau de vis dans le cylindre il faut tomber le moteur ou bien utiliser un truc façon dremel ou bien le faire tout simplement avec une perceuse et un foret tout a fait ordinaire car je n'aimerais pas abimer le cylindre

un conseil pour les forets achète et utilise des forets au cobalt(ce que j'utilise).Ce sont les plus résistants et le percage est très régulier avec.En vente chez n'importe quelle quincaillerie un peu plus cher que les forets normaux mais tu ne le regretteras pas.

effectivement c'est pas donné surtout qu'avec les taxes de douanes faut encore rajouter 25% donc je vais me renseigner chez hd cote basque voir les tarrifs qu'ils m'anoncent mais mon soucis à l'heure actuel n'est pas le support en lui meme mais cette put...n de vis

fifi46 a écrit:

effectivement c'est pas donné surtout qu'avec les taxes de douanes faut encore rajouter 25% donc je vais me renseigner chez hd cote basque voir les tarrifs qu'ils m'anoncent mais mon soucis à l'heure actuel n'est pas le support en lui meme mais cette put...n de vis

profites en pour changer le silent bloc qui est au dessus de la patte!!

remy a écrit:

profites en pour changer le silent bloc qui est au dessus de la patte!!

Merci pour le conseil

verifier ceux de l'arriere aussi car ils ont du morflé aussi

pour retirer il faut percer avec une bonne mèche comme dis plus haut
( c est du costaud l américain ) puis avec une queue de cochon retirer la vis
en espérant qu il n y ait pas de loctite avec surtout ne perce pas plus gros que
la queue de cochon bonne courage

Un petit tuto en photo.....

Le probleme


Ha ouai quand meme


L'outil qui va bien


Faire un trou le plus droit possible dans la vis cassée (avec foret cobalt comme dit par REMY)


Mettre la queue de cochon dans le trou de foret


Dévisser le tout gentillement


Vérifier et changer si necessaire le silent bloc support avant


Mettre un nouveau support moteur renforcé avec des vis neuves


N'oublie pas de controler , voir de changer tes silent blocs de bras oscillant comme dit par Buellman626

Et c'est reparti pour de plus belles aventures......have fun

@Djedje : tu l'as trouvé où ton outil ?
C'est des cannelures sur l'extrémité de droite ?
Les "queues de cochon" ont un filet hélicoïdal à gauche et son légérement conique, ce qui a tendance à "gonflé" le morceau de vis lorsque l'on essaye de le sortir, surtout pour ses petits diamètres ...

Ca fait peur tellement que ça parrait facile !!!

ton tourne à gauche est différent en effet, t'as trouvé ça où?

ben oui t'as trouvé çà où?au cas ou çà m'arrive un jour
(made in taiwan sur l'étiquette)
car j'étais prêt à partir chez un charcutier!!

fifi46 a écrit:

ok merci pour l'info mais
dis moi ton pote il veux pas venir m'aider (non je rigole quoique )
je vais voir comment le faire car j'aimerais éviter de démonter le moteur et j'espere que la vis et assez tendre pour etre pércée

Il est mécano a son compte sur Angers ... si tu veux aller le voir je te file son num en MP si tu veux .....

a+

djedje a écrit:

Un petit tuto en photo.....

Le probleme

Vérifier et changer si necessaire le silent bloc support avant


Mettre un nouveau support moteur renforcé avec des vis neuves
N'oublie pas de controler , voir de changer tes silent blocs de bras oscillant comme dit par Buellman626

Et c'est reparti pour de plus belles aventures......have fun
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Merci pour ce petit tutuo je vais suivre tes conseils mais quelqu'un pourrait il me filer les refs des silentsblocs de bras osciillant chez ASB car tant qu'à commander alors autant commander l'ensemble des pieces chez eux mais il me faudrait les refs donc si quelqu'un peux m'aider merci