démontage disque arrière

quelqu'un a t' il une astuce pour enlever les torx de fixation du disque; j'ai essayé de chauffer au décapeur mais sans résultat

moi j ai changer mes disque de freins pour des wave et j ai chaufé au chalumo le decapeur sa chaufe pas asser bien chaufé sa se dévisse sans probleme mé un chiffon mouillé pour proteger ta jante

au chalumeau
mais c'est des grands malades, c'est monté avec quoi?

c'est monté surement avec de la loctite bleu ou pire rouge..
tu peux aussi si ta torx est une douille mettre deux petits coups de marteau secs pour décolle la loctite et ressayer après

C'est gavé à mort de frein filet Et ça tient trop mais bon faut ça

Faut bien chauffer pour détruire le frein filet (+150°)

d origine il mete de la loctite bien forte!!!!! et apres avoir casser un embout de tourne vis a fraper en voulant enlevé ses vis torx !!!jé pas trouver d otre solution

c'est pas du bleu parce que j'ai une douille et une rallonge sur la clé j'ai juste réussi à vriller le torx.........

mistertwin a écrit:

d origine il mete de la loctite bien forte!!!!! et apres avoir casser un embout de tourne vis a fraper en voulant enlevé ses vis torx !!!jé pas trouver d otre solution

trop fort HD.........

mini chalumeau, y'a que ça

après un bon bol de chocapic , j'ai réussi à en virer 4 , mais les 2 autres sont venues à bout de ma douille/embout

mokiloque a donc chauffer au mini chalumeau plus 2 embouts à coup de péteuse

au remontage, j'ai pas mis assez de frein filet, 2 vis s'étaient désséreés au bout de plusieurs km, et commençaient à bouffer le suport d'étrier

guillaume a écrit:

mini chalumeau, y'a que ça

après un bon bol de chocapic , j'ai réussi à en virer 4 , mais les 2 autres sont venues à bout de ma douille/embout

mokiloque a donc chauffer au mini chalumeau plus 2 embouts à coup de péteuse

au remontage, j'ai pas mis assez de frein filet, 2 vis s'étaient désséreés au bout de plusieurs km, et commençaient à bouffer le suport d'étrier

dans la famille "ça fait peur" je demande le père guillaume

faut y aller au petard, sinon, c'est un coup a tout ruiner.

faut etre outillé pour bosser sur une bécane. alors le chalumeau, pas trés chaud pour l'utiliser sur du petit matos, tous les disques sont montés au loctite rouge, la solution c'est un bon coup de marteau viril ( bon allez,2 ou 3) avec un arbre en bronze et ensuite embouts de trés bonne qualité.( le fait de frapper allonge légérement les filets) rien d'insurmontable a+

bon faut que je trouve un arbre en bronze ( avec des feuilles paulo?)
c'est vrai que le chalumeau je suis pas très chaud.....ahahah

tu commence à devenir pro loic. bon courage,n'oublie pas que l'embout tork doit etre trés juste car 2 dimensions se ressemble énormément

t'inquiète j'ai acheté ce qu'il faut, mon embout est le bon puisque c'est lui qui s'est vrillé et pas la vis, mais avoue que mettre du rouge avec des torx de merde ben faut vraiment être une grosse truffe

vis de merde, d'accord mais loctite rouge, sécurité-sécurité

paulo a écrit:

faut etre outillé pour bosser sur une bécane. alors le chalumeau, pas trés chaud pour l'utiliser sur du petit matos, tous les disques sont montés au loctite rouge, la solution c'est un bon coup de marteau viril ( bon allez,2 ou 3) avec un arbre en bronze et ensuite embouts de trés bonne qualité.( le fait de frapper allonge légérement les filets) rien d'insurmontable a+

D'accord pour tout. Simplement, dans certains cas, ca suffit pas... Si t'as un monteur de pneu pas loin, achete la douille a chocs qui va bien, et va le voir avec ta roue.

qu'est ce que ça a de spécial une douille à choc?

ça dévisse en frappant, rien ne résiste

et change ces vis de merde à emprunte torx par des bombées hexagonale creuses en acier traité ....pas de vis inox dans la jante alu

loïc a écrit:

qu'est ce que ça a de spécial une douille à choc?

C'est une douille pour monter sur une clef a choc (en general pneumatique, denommee vulgairement "petard"). Ce ont des douilles beaucoup plus costauds que les douilles "vanadium" standards. En general, elles sont teintees en noir, pour etre reconnaissables facilement. Et comme dit Paulo, en fait, le systeme de clef a choc produit pleins de petits a-coup. Et ca devisse quasi tout.

Pour la douille, c'est un truc dans ce gout la :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180332480113&ih=008&category=117580&_trksid=p4340.m185&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%252BC%252BS%252BIA%26itu%3DUCC%252BCSP%252BUCI%252BSI%26otn%3D8%26ps%3D35

vu le prix je suis pas certain que la qualité soit suffisante ?
je vais voir si je peux trouver quelqu'un qui peut me prêter ça.
merci à tous en tous cas

Essaye de voir dans les garages. Mais en dehors des 6 pans standards, je suis pas sur que tu trouves grand chose, comme douille a chocs.

et un tourne vis à choc ça fonctionnerait pas?

Un tournevis a frapper?