tendeur de courroie " pingouin made "

Il faut trouver un soudeur qui fait du Tig avec apport alu

à mon avis, il faudra couper à l'intérieur en plus et après faudra faire la finition

Question : les 2 rondelles qui se mettent sur les 2 goujons qui tiennent le support de galet tendeur, faut les mettre entre le moteur et le support, ou entre le support et les écrous?

j'ai essayé la 2ème solution, mais ma courroie n'arrêtais pas de dérailler.
j'ai essayé la 1ère solution, ça marche, mais ma courroie est 5mm en retrait par rapport au galet !!!

Par contre à la courronne tout est bien.

Vous tes en train de fusiller votre courroie avec ce galet tendeur

Polo l'arsouille a écrit:

Question : les 2 rondelles qui se mettent sur les 2 goujons qui tiennent le support de galet tendeur, faut les mettre entre le moteur et le support, ou entre le support et les écrous?

j'ai essayé la 2ème solution, mais ma courroie n'arrêtais pas de dérailler.
j'ai essayé la 1ère solution, ça marche, mais ma courroie est 5mm en retrait par rapport au galet !!!

Par contre à la courronne tout est bien.

Entre le support et l'écrou. L'alignement de la poulie se fait sur son axe.

orsu2b a écrit:

Vous tes en train de fusiller votre courroie avec ce galet tendeur

+1

1) j'ai essayé avec les rondelles juste derrière les écrous, ce qui revient à ne pas mettre de rondelle du tout.
Résultat : la courroie déviée au premier tour de roue et déraillait systématiquement.

2) j'ai testé la rondelle entre le moteur et le support.
Résultat : ça va mieux, la courroie est droite, et tourne droite, aucune déviation, cependant, elle est en retrait sur le galet de 4-5 mm, ce qui pourrait faire penser que les rondelles devraient être enlever

Je vais reéssayer sans les rondelles et je vous dit quoi

ton support de galet est tordu

orsu2b a écrit:

ton support de galet est tordu

Et oui mon cher Doumé !!! Mon support a pris du jeux et la goupille a tout flingué !!!
J'ai maintenant le trou de la goupille grand ouvert, et ma courroie qui a commencé à s'user prématurément en seuelment 10 000 km et elle perd toute ses dents.

je suis assez mécontent du système. je pense que je vais tout démonter, et que au final je vais percer un 2ème trou à côté de celui de la grosse goupille à chasser. Je vais y mettre 2 gros écroux boulonés, et comme ça le montage sera fixe.

Je pense que le ressort suffit largement à encaisser les tensions de la courroie, puisque d'origine il n'y a même pas de ressort.

Donc oui, le Free Spirits c'est aussi de la merde

Remets le support de galet d'origine et plus de soucis

orsu2b a écrit:

Remets le support de galet d'origine et plus de soucis

+1, j'ai jamais voulu de cette graille sur ma mob et c'etait meme pas pour cause de fragilité du truc

vous avez tort (essayer c' est l' adopter et pourtant je suis anti modif), je viens d' en remettre un sur ma 9, depuis plus de bruit de courroie, et surtout plus de bruit de roulements (qui sont morts) suite a une tension excessive de ma courroie (roue et galet tendeur)........rien a faire elle etait tellment dure qu' elle ne flechissait pas d' 1 mm a vide, assis dessus du bois, je trouve ca allucinant ce montage d' origine, anti mecanique, parfois avec les bornes ma courroie devenait brulante tellement ca forcait, aujourd' hui avec ce montage plus de soucis

Bon voici la photo qui vous disuadera peut-être d'acheter de la merde à 150€ le morceau :

svbagoo a écrit:

vous avez tort (essayer c' est l' adopter et pourtant je suis anti modif), je viens d' en remettre un sur ma 9, depuis plus de bruit de courroie, et surtout plus de bruit de roulements (qui sont morts) suite a une tension excessive de ma courroie (roue et galet tendeur)........rien a faire elle etait tellment dure qu' elle ne flechissait pas d' 1 mm a vide, assis dessus du bois, je trouve ca allucinant ce montage d' origine, anti mecanique, parfois avec les bornes ma courroie devenait brulante tellement ca forcait, aujourd' hui avec ce montage plus de soucis

+1 mais je n'ai que 8.500 bornes

Par contre, je m'étais fait bien c.... pour l'installer, cales pelables pour avoir un centrage du galet presseur pile-poil etc....


Résultat, la courroie reste bien centrée


So far so good !

On voit bien que Free Spirits a modifié son tendeur depuis.
La goupille a été remplacé par une vrai vis avec empreinte allen.
Mais l'histoire de la petite tige métallique qui sert de butée, elle n'a surrement pas changé.