CR pneu dunlop D208

j'ai fait monter un D208 à l'arrière, eh bien ça accroche moins bien que le conti road attack ; ce pneu ne me met pas en confiance.

pas cher mais pas tip top....







en espérant que ce compte rendu lapidaire pourra être utile à quelqu'un qui cherche quel pneu monter

J'en doute. Un 208 est une gomme sport, plus tendre qu'une gomme touring-sport comme l'est le road attack. Sur le sec l'accroche doit être meilleure.
Peut être que ton mariage avant-arrière n'est pas optimal

tu as combien de km avec car les pneus neufs c'est pas top !

sinon tu mes 2.1 a l'av et 1.9 a l'ar tu roules tranquillou en augmentant sur 10 km les pneus seront + vite chaud (pression circuit) et progressivement tu attaque de + en + apres tu diras si ça tien "ou bien" par la suite n'oubli pas de remettre les bonnes pression pour la route !

Effectivement ce pneu ne met pas en confiance (quand il lâche, il ne prévient pas). Plusieurs personnes font cette remarque.

Sur piste sèche, il permet d'avoir une bonne adhérence (avec la pression des pneus adéquate):







Par contre, il ne tient pas sur les bourlé de goudrons...

j'ai ca sur la mienne et perso je trouve que c'est de la m....
vivement que je change
mais comme toujours chacun ses gouts

ola !
j'avais des d208, manque de feeling pas confiance du tout il decroche sans prevenir depuis je suis passé sur du d207 et ben c'est mille fois mieux rien a voir mise en confiance optimale temps de chauffe satisfaisant ... 1500 bornes et que du bonheur 210€ le train monté merci a Remy pour l'adresse !
d208 plus jamais

louloubuell a écrit:

ola !
j'avais des d208, manque de feeling pas confiance du tout il decroche sans prevenir depuis je suis passé sur du d207 et ben c'est mille fois mieux rien a voir mise en confiance optimale temps de chauffe satisfaisant ... 1500 bornes et que du bonheur 210€ le train monté merci a Remy pour l'adresse !
d208 plus jamais

Attends de les voir vieillir tes 207, et tu changeras d'avis sur la confiance que tu leur accordes

ah mer...
il vieillisse pô bien ? s'il tienne deja 4000 voir 5000 km je suis content ...
mais en fait c'est surtout l'avant du 208 qui ne me rassurait pas, il me faisait des blagues pas droles , apres l'arriere faisait des virgules ca allait ! je vais attendre de voir mais pour le moment ravi il sont scotché au bitume !
en plus la chaleur vient de revenir par chez moi et le goudron est parfait pour le temp de chauffe plus que reduit !
prochain pneu tu conseilles quoi ?

Pour des pneus sport, des michelin power 2ct, et pour les roadster je vais tenter pou ma prochaine monte des pilot road 2.
J'ai actuellement des Qualifier qui me satisfont sur le sec, mons sur le mouillé mais j'en ai marre de débarquer chez Cardy pour les changer

je note ...
ce que je trouve efficace sur les 207 c'est la facilité a plonger tout en gardant un stabilité incroyable la où le 208 bavé le 207 nickel !
j'avais hésité avec les michelin power 2ct mais c'etait pas le meme budget ! mais les prochains je me laisse tenter !
qui n'essaye pas ne sait pas !

louloubuell a écrit:

je note ...
ce que je trouve efficace sur les 207 c'est la facilité a plonger tout en gardant un stabilité incroyable la où le 208 bavé le 207 nickel !
j'avais hésité avec les michelin power 2ct mais c'etait pas le meme budget ! mais les prochains je me laisse tenter !
qui n'essaye pas ne sait pas !

Essaye les Pirelli Diablo Corsa

McGyver a écrit:

orsu2b a écrit:

louloubuell a écrit:

je note ...
ce que je trouve efficace sur les 207 c'est la facilité a plonger tout en gardant un stabilité incroyable la où le 208 bavé le 207 nickel !
j'avais hésité avec les michelin power 2ct mais c'etait pas le meme budget ! mais les prochains je me laisse tenter !
qui n'essaye pas ne sait pas !

Essaye les Pirelli Diablo Corsa

y'a pas en métropole...c'est des Diablo continenta... (...l road attack)

orsu2b a écrit:

louloubuell a écrit:

je note ...
ce que je trouve efficace sur les 207 c'est la facilité a plonger tout en gardant un stabilité incroyable la où le 208 bavé le 207 nickel !
j'avais hésité avec les michelin power 2ct mais c'etait pas le meme budget ! mais les prochains je me laisse tenter !
qui n'essaye pas ne sait pas !

Essaye les Pirelli Diablo Corsa

oui !
ou Brig. BT14 ......

louloubuell a écrit:

je note ...
ce que je trouve efficace sur les 207 c'est la facilité a plonger tout en gardant un stabilité incroyable la où le 208 bavé le 207 nickel !
j'avais hésité avec les michelin power 2ct mais c'etait pas le meme budget ! mais les prochains je me laisse tenter !
qui n'essaye pas ne sait pas !

ah bas voila je l'ai enfin trouvé !!!!! non ???

Le 3 Mai à 14h40 rue Dubouchage (Nice étoile) immat. BYR 06 une 12SS noire avec jantes rouges.

endymion a écrit:

j'ai fait monter un D208 à l'arrière, eh bien ça accroche moins bien que le conti road attack ; ce pneu ne me met pas en confiance.

pas cher mais pas tip top....







en espérant que ce compte rendu lapidaire pourra être utile à quelqu'un qui cherche quel pneu monter

depuis le temps qu' on le dit.......grip ok, mais pneus trop vif tombant sur l' angle, a mi usure il decroche sec et net, il ne fais pas plus de 4000 kms........bref je n' aime pas dunlop, de loin michelin, pirelli ou bridg

louloubuell a écrit:

je note ...
ce que je trouve efficace sur les 207 c'est la facilité a plonger tout en gardant un stabilité incroyable la où le 208 bavé le 207 nickel !
j'avais hésité avec les michelin power 2ct mais c'etait pas le meme budget ! mais les prochains je me laisse tenter !
qui n'essaye pas ne sait pas !

+1, meme si le 207 avait un peu moins de grip qu' un d208, il etait incroyablement plus rassurant a l' attaque, le 207 c' est le seul pneu de dunlop que j' ai aimé

Et c'est maintenant que vous le dites !!!!

Polo l'arsouille a écrit:

louloubuell a écrit:

je note ...
ce que je trouve efficace sur les 207 c'est la facilité a plonger tout en gardant un stabilité incroyable la où le 208 bavé le 207 nickel !
j'avais hésité avec les michelin power 2ct mais c'etait pas le meme budget ! mais les prochains je me laisse tenter !
qui n'essaye pas ne sait pas !

ah bas voila je l'ai enfin trouvé !!!!! non ???

Le 3 Mai à 14h40 rue Dubouchage (Nice étoile) immat. BYR 06 une 12SS noire avec jantes rouges.

la description correspond mais pas la plaque ...je vais pas souvent dans le centre mes jambes chauffent trop .. plus souvent du coté de cimiez ..

ah bon ben dommage alors

cette apres midi pur bonheur avec ces D207 arsouilles pendant 2heures dans l'arriere pays nicois ... le grip de malade meme madame y a mis de sa personne tellement en confiance.. trop bon !
mais les conseilles sont bien retenus pour le prochain train ..

Polo je n'ai pas encore vu la meme que mamienne , tu la croise souvent dans le centre ?
pas content d'avoir un copieur !!

Bruno a écrit:

J'en doute. Un 208 est une gomme sport, plus tendre qu'une gomme touring-sport comme l'est le road attack. Sur le sec l'accroche doit être meilleure.
Peut être que ton mariage avant-arrière n'est pas optimal

après avoir bien testé, ça doit être ça, mauvais mariage...



bilan : évitez un D208 à l'arrière et un conti road attack à l'avant

j'ai un qualifier RR à l'avant et un qualifier normal a l'arrière et c'est un vrai régale sur la route aucun probleme de perte d'adhérence et un temps de chauffe excelent
j'ai 2.1 à l'avant et 2.3 à l'arrière.
https://servimg.com/view/11504635/13

il faut aussi noter que la fabriquation du D207 à été relançée et que la nouvelle version est peut etre ameliorée par rapport au D207 premiere generation.

D208 RR sur mon ex aprilia tuono, du rodage jusqu a la revente je ne les ai jamais senti ces pneus????? et ca m a valu une chute a carole (pressions pistes)pour confirmer mes impressions...ca a decroché direct dans hotel alors que j été plein angle et badaboum....alors apres ca été terminé, plus confiance du tout en ces gommards.....

M enfin maintenant me voila en buell et diablo et ca va beaucoup mieux ...plus de blocage dans ma tete, mais c est pas encore la bonne epoque mais ca reviendra.