Dunlop RoadSmart 2

Salut,

Quelqu'un en a-t-il fait monter sur sa Buell ?

Je les ai depuis une semaine sur mon XB12R, à peine rôdés et pas encore testés sous la pluie, mais en tout cas je trouve ma moto transformée, bien plus vive et maniable qu'avec mes vieux RoadSmart (qui il est vrai avaient largement dépassé leurs limites, après + de 10000 kms....).

A vos avis !

j'en sais rien mais ca m'intéresse! faut bientot que je change mes PIRELLI d'origine qui ont 16000 bornes et peuvent encore en faire 1000 facile!

par contre ils deviennent un peu instables en courbes, ils sont sans doute trop durs en fait


comment ca je roule comme un pépé

deufrus a écrit:

j'en sais rien mais ca m'intéresse! faut bientot que je change mes PIRELLI d'origine qui ont 16000 bornes et peuvent encore en faire 1000 facile!

par contre ils deviennent un peu instables en courbes, ils sont sans doute trop durs en fait


comment ca je oule comme un pépé

16000kms avec tes montes d'origine!!!??? Ben mon salaud.....

rudolphe a écrit:

deufrus a écrit:

j'en sais rien mais ca m'intéresse! faut bientot que je change mes PIRELLI d'origine qui ont 16000 bornes et peuvent encore en faire 1000 facile!

par contre ils deviennent un peu instables en courbes, ils sont sans doute trop durs en fait


comment ca je oule comme un pépé

16000kms avec tes montes d'origine!!!??? Ben mon salaud.....

et oui, c'est bizarre, même avec la 9, j'avais fait 12000 maxi je crois...

je crois que Bruno a des roadsmart sur la sienne, et qu'il en est content, c'est ce que je comptait mettre ; mais d'apres ce que tu dis ZEF,, je tenterai bien les "roadsmart 2" du coup

depuis la disparition des D208 RR, je suis passé sur la 12 R en SPROTMAX QUALIFIER RR et franchement, c'est du bonheur

après, je ne roule presque jamais sous la pluie donc j'ai des pneus très tendres mais qui ont un grippe de folie sur le sec (été comme hiver)

mon seul regret est que les D208 RR étaient à moins de 200 € pour une monte complète là ou les qualifier sont plus cher, (nos pneus arrières font entre 3500 et 5000 km maxi) et le ratio est 1 pneu avant pour 2 à l'arrières

pour ceux qui roulent toute l'année j'ai de très bons échos des roadsmart 2 sur des bi genre RSV ou 1000SV, après sur une buell ???

Je ne met pas en doute que le RS2 soit mieux que le RS1, mais je suis persuadé que l'essentiel de ton engouement vient tout simplement du fait que tu as troqué tes pneux carrés et/ou triangulés contre des beaux pneus neufs

C'est là qu'on se rend compte qu'on s'est fait ch*** pendant des bornes pour aller au bout du bout

Sebuell a écrit:

Je ne met pas en doute que le RS2 soit mieux que le RS1, mais je suis persuadé que l'essentiel de ton engouement vient tout simplement du fait que tu as troqué tes pneux carrés et/ou triangulés contre des beaux pneus neufs

C'est là qu'on se rend compte qu'on s'est fait ch*** pendant des bornes pour aller au bout du bout

Entièrement d'accord, je regrette de ne pas avoir changé plus tôt !
Mais le but est également d'avoir un retour d'autres utilisateurs, en plus du mien

ptin 16000km !!!

ptin 200€ le train !!! et ça ose se plaindre !


non ça va aller, merci

Salut zef, leger deterrage pour avoir ton avis avec plus de recul stp.
J'ai pris rdv pour changer mon train et j'aurai bien mis ceux la aussi.

Si par la meme occasion qqun pouvait me donner le couple de serrage de l'axe arrière pliz

C'est ce que j'ai sur ma belle...
Jusqu’à présent suis très satisfait.
Mais le profile est différent des pneus que j'avais jusqu’à présent.
Ça fait que quelques semaines que je les ai montés et franchement sur mouillé comme sur sec, PARFAIT
Sortie circuit le 15 mai, je vous dirai si ils tiennent le coup ou pas!
Mais bonnes gommes!

scott14 a écrit:

C'est ce que j'ai sur ma belle...
Jusqu’à présent suis très satisfait.
Mais le profile est différent des pneus que j'avais jusqu’à présent.
Ça fait que quelques semaines que je les ai montés et franchement sur mouillé comme sur sec, PARFAIT
Sortie circuit le 15 mai, je vous dirai si ils tiennent le coup ou pas!
Mais bonnes gommes!

ok merci! perso c'est pas pour du circuit donc ton témoignage me suffit

you're welcome...
Bonne adhérence, bon feeling général!

RoadSmart 2 à l'arrière sur la Ss. Rodage un aller-retour à Croix sur des routes plus qu'humides.

Je n'ai pas vu de différence avec le 1, même qualités: chauffe très rapide, très bon feeling sur le mouillé.