[XB] - Pot qui rouille

Salut la confrérie,

Ca y est : après 11 000 km et 8 mois de service, mon pot d'échappement rouille (le sel y est peut-être pour quelquechose).
Je ne suis pas le seul, je le sais et ai même fait une recherche sur ce forum pour voir quelles solutions avaient pu être trouvées par nos amis concessionnaires ou par l'un d'entre nous. Malheureusement, je n'ai retrouvé aucun post à ce sujet (ça devait être sur l'ancien forum ).

Cela étant dit, il paraittrait que le pot 2007 ait été prévu pour ne pas rouiller (cf bilan à 50 000 km). Est-ce que quelqu'un a des infos précises à ce sujet ?

Merci pour vos réponses et de partager votre expérience !

Tu es sous garantie, tu y vas avec MJ sous le bras et tu fais changer ton pot par un modèle 2007 ...

l'annee derniere, mon pot a ete change 3 fois sous garantie. Le troisieme avec un traitement valable mais super moche ( gris/argent).
J'ai fini par mettre un adaptable.

Je vais acheter motojournal alors ...

Sinon, Istanbuell, ton adaptable a été financé sous garantie (même en partie)

Je me vois mal aller trois fois à la conces pour faire changer mon pot ( 3 X 160 km = 480 km Si,si ) !

Ou alors j'attendu qu'il soit rouillé complétement et je dis que c'est le nouveau colorie amber.

Meme chose que istanbuell, pot changé 3 fois en 11000km et puis on m'a proposé un traitement epoxy horrible que j'ai refusé.
Je vais donc casser mon cochon en ceramique pour m'offrir un adaptable.
Et puis il faut quand meme dire que le bruit d'origine est trés vite lassant, je pense monter le meme que krisly, que j'ai vu lors de mon unique sortie avec le raging.
Un peut chere mais trés jolie piece.
C'est quand meme bizarre a chaque fois chez roadstar92 on etait surpris comme ci j'etais le seul en france à avoir un pot qui rouille

J'ai appelé le conces de Reims aujourd'hui. Il ne semblait pas surpris par mon histoire de pot qui rouille (j'suis p't'être pas l'seul ).
Il avait l'air intéressé par ce que je lui racontais sur le nouveau traitement du pot 2007 ...
Il voit pour se faire fournir les pièces (pot 2007 + nouvelle béquille) et me rappèle.

En effet, ca me rapelle etrangement le mien, au debut...

Donc, faire changer ton pot pour un neuf. La seule chose, c'est que si tu le fais maintenant, en hivers, il sera de nouveau dans cet etat en 8 jours ( experience perso). Donc, je te conseille vivement d'aller voir ton concess , lui demander le remplacement ( ce qu'il fera) mais de ne le monter qu'aux beaux jours. Sinon, tu passeras plus de temps, et la becane aussi, chez ton precieux concessionaire.

Pour ce qui est du collecteur, un bon coup de papier de verre, un peu de belgom sur du papier a l'eau, et le tour est joue.

Change le pot 3 fois. Le second a fait 8 jours, le troisieme, on me l'a traite anticorrosion, mais c'etait vraiment moche. J'ai finalement mis un adaptable ( D&D)

Pour le collecteur, il sera encore plus beau qu'avant (mais moins que s'il avait ete poli (ce que je me reserve de faire quand j'aurai attaque une banque))

belgum -> OK
ouator marche mieux

par contre, pour l'écrou de collecteur gratte un peu et frameto au pinceau, rien de plus

comment peut-on ne pas le voir venir dans cet état
WD40 du haut des collecteurs (sauf les écrous) jusqu'au bout du pot

Citation :

quand j'aurai attaque une banque))

Si tu cherches de la main d'oeuvre, je suis libre

Ben j'ai la mienne qui commence aussi... 7 mois et 6'200 kms et ça commence...

Vous pensez qu'il y a moyen de faire un arrangement avec le vendeur du genre un pot neuf mais pas d'origine, Buell met le prix du pot d'origine (garantie) et moi la différence pour un autre...?

Qu'est-ce que vous en pensez

Aucune chance!

Fais toi remplacer l'origine, demontes le et mets un adaptable. C'est la meilleure et seule solution.

IstanBuell a écrit:

Aucune chance!

Fais toi remplacer l'origine, demontes le et mets un adaptable. C'est la meilleure et seule solution.

Istanbuell, je ne me souviens plus; tu l'avais payé ton adaptable ??? ou c'etait un echange offert par ton gentil concessionnaire

IstanBuell a écrit:

l'annee derniere, mon pot a ete change 3 fois sous garantie. Le troisieme avec un traitement valable mais super moche ( gris/argent).
J'ai fini par mettre un adaptable.

Salut mon pot est rouilé aussi mais à Toulouse on me dit qu'il n'est
pas garanti donc pas de changement possible.Comment as tu fait pour le
remplacer?merci

Superman a écrit:

-Bonjour à tous!

-Je crois que j'ai le même problème que vous tous mais à grande echelle. Mon XB9SX n'a que 1 mois 1/2 et 2000Kms et il est rouillé :





-Même le collecteur et sa visserie commence :





-Je suis perdu,que faire, j'avais entendu dire que les pots rouillait mais pas le collecteur. Je crois que je faire marcher la garantie, et si ça recommence, je monte un adaptable avec un collecteur inox. Je vois que ça!

mais ton collecteur est bien en inox??? de l'inox qui rouille??

Ce n'est pas de la rouille sur le collecteur, mais des depots brulles qui restent colles. Un bon nettoyage suffit.

Pour le remplacement du pot, il faut absolument que ton concessionaire le prenne sous garantie. (probleme connu et accepte comme vis de fabriquation). Au pire, on est des dizaines ici a l'avoir fait change sous garantie. Fait pression.

IstanBuell a écrit:

Ce n'est pas de la rouille sur le collecteur, mais des depots brulles qui restent colles. Un bon nettoyage suffit.

Pour le remplacement du pot, il faut absolument que ton concessionaire le prenne sous garantie. (probleme connu et accepte comme vis de fabriquation). Au pire, on est des dizaines ici a l'avoir fait change sous garantie. Fait pression.

+1
mais si c est american motos.... c est des branques.....vu le prob que j ais eu pour la bequille
sinon tu as harley clermont....un peu loin mais ils sont hyper reglo
dans le pire tu les appelle ,tu demande fred,tu expose ton probleme,si il te confirme la prise en garantie,rappelle american et fout leurs un tromblon
pas de pitie

Superman a écrit:

-Et mais j'y pense quelqu'un parmis vous a déjà essayé d'écrire un petit courrier salé à Buell France, avec photo à l'appui

-Un truc genre, c'est pas normal, ma moto n'a que 2000Kms et 2 mois, elle est déjà pourrie rouillé, c'est pas normal, bla bla bla...

-Histoire d'avoir un petit geste commercial, genre 500 euros de chèque cadeaux dans leur enseigne.

Fais-le

Mais visiblement, ils se renvoient la balle: Buell France va dire de voir avec ton concess' et ce dernier ne voudra rien faire car ça lui coutera. Au mieux, remplacement sous garantie et donc rebelote à la première pluie...

Reponse de mon concess du mois de novembre06:

Je reviens d'un stage (je sais plus ou il m'a dit) Buell indique que le pot qui rouille n'est pas pris en garantie.
Apres chaque concess fait ce quil veut.
Nous on demonte et on refait le pot correctement.

Pas encore teste, je le fais faire a la prochaine revision, en mars prochain

@ superman: buell te mettra ton pot où tu penses vu les photos, il te dirons mauvais entretien

nettois le un peu avant de faire passer la garantie

la visserie inox c'est bien mais dans l'alu c'est pas ce qui a de mieux, je te conseille plutôt de les polir,

pour ma part, buell france m'a rembousé mon sablage et ma peinture

certaines buell, notement l'ulysse n'ont plus le pot sous garantie, car il a un nouveau recouvrement , alors qu'il serait plus simple de faire un sablage inox au préalable