[XB] Compteur marche pu

Eh oui, Jour 1 = premier probleme

Bref, en roulant, le compteur s'est mis a ne plus marcher, ni aiguille ni voyant.

je coupe le contact, je remets, le bruit est bien la mais toujours pas de reaction du compteur.

Fusible ?

J'arrive pas a ouvrir la selle , y a une manip a faire en plus de la clé ?

vend moi cette grosse merde, prend toi une Z

si tu las acheté chez macadam , retourne les voir

Ah non du tout, chez un particulier.
Si c'est qu'un fusible je vais pas en faire un fromage

-Fais gaffe, si c'est pas un fusible, tu as un temps limité (je ne sais plus combien) pour t'arranger avec l'ancien proprio!

15 jours pour visse caché je crois

bien plus que ca..
il parait que les vices cachés sont devenus illimités ds le temps , pour les tribunaux..

sinon, le delai est de 6 mois je crois

Bon ben c'est rassurant au moins

Quelqu'un a une idée du probleme ? Ou de la manip pour ouvrir la selle ?

pas de manip particulière pour la selle.

Tu tournes la clef, ça l'a déverouille et tu n'as plus qu'a l'enlever. Basta.

Roofy a écrit:

pas de manip particulière pour la selle.

Tu tournes la clef, ça l'a déverouille et tu n'as plus qu'a l'enlever. Basta.

aller pour le rassurer... sur la mienne.. tu tourne la clef et...... ben tu galère un peu pour l'enlever.. tu tire sur la sangle et hop elle vient..

yep, tourne la clé, mais une main sous la selle prés du réservoir du coté opposé à la serrure une autre ou tu peux (perso je la met derrière) et tu essaie de l'enlever en tirant la selle en arrière et en haut en mm tmps. J'ai super galéré la première fois. Faut y aller franco quand mm.

Fusible griller trouver

Manque plus qu'a trouver un de rechange

Douell a écrit:

Fusible griller trouver

Manque plus qu'a trouver LA RAISON

Un fusible ne grille pas comme ça par enchantement: vérifie ton faisceau

c'est a dire, trouver un fil denuder apparent ?

Douell a écrit:

c'est a dire, trouver un fil denuder apparent ?

De grandes chances, oui
Vérifie surtout vers ta potence de fourche si y'a pas un fil qui fait masse

verifie aussi au niveau des accroches de la selle ou aussi au niveau de la cartouche de gaz de l amortisseur un fils c'est peu etre coincé

T'embete pas change le et tu verra si il reclaque et la tu pourras chercher ?
J'en ai griller un il y a 1 an et depuis pas un probleme...

jeje a écrit:

T'embete pas change le et tu verra si il reclaque et la tu pourras chercher ?
J'en ai griller un il y a 1 an et depuis pas un probleme...

+1

Douell a écrit:

Fusible griller trouver

Manque plus qu'a trouver un de rechange

Y en a dans la boite à fusible (spare).

Il a pas du me la donner le monsieur

La boite à fusibles est la boite dans laquelle se trouve les fusibles, les relais, les diodes, toussa koi

Tu dois avoir un de 7A et un de 15A si ma mémoire est bonne ...

Il y a un "10" inscrit sur le fusible casser.

Sur le coté de la boite à fusible tu as l'emplacement des fusibles avec leur valeur, compare avec celui qui à brulé. Il y a peut-être une erreur.

Sur la mienne ul n'y a que des 7,5 10 et 30 A ... Pas de 10.

Si ça se trouve l'ancien proprio à mis un 10 à la place d'un 15 ...

Rien justement

Merci bubulle

Il fallait lire:

Sur la mienne il n'y a que des 7,5 15 et 30 A ... Pas de 10.
Si ça se trouve l'ancien proprio à mis un 10 à la place d'un 15 ...