[XB] Compteur marche pu

Les clignos avant etant absent, j'ai verifié les fils

Verification faites, les fils ne se touchaient pas.

Donc la je suis pommé

Douell,
hier j'ai eu un problème de fusible sur ma 12SS.
Le fusible des freins (BRAKE) est le même que celui du klaxon (HORN)...
Donc pour toi, celà pourrait vouloir dire que ton fil dénudé du klaxon est bien la cause du problème.

Tiens nous au courant

Et de toute façon lorsque tu vois un fil dénudé il n'y a pas de question à se poser.

Je vais le re-verifier

Il n'y a plsu les clignos avant ( les fils sont coupé et scotché separement ), seul les clignos a arriere ( pas d'origine ) sont la

Je vais rouler sans clignos et basta

plus de fusible en stock

Elle n'est pas sous garantie ta superbe occas ...

Douell a écrit:

plus de fusible en stock

met des trombones

surlepontdavignon a écrit:

Douell a écrit:

plus de fusible en stock

met des trombones

ou du papier pour le chocolat, comme ça les marmottes...

Quoi de neuf Douell avec tes clignos?? tu roules sans??
j'ai le même problème!!
j'ai roulé sans cligno pendant 200 kil et ca a pas péter!!
je refou les cligno, ca tient 1-2 fois et ca fouare!!
Tous les fils sont vérifié...
ca fait environ un mois que j'ai mis les cligno Rizoma...
Que faire??? remettre ces gros clignos

Si c'ets pas les clignos d'origine, t'as changé la centrale clignotante ou ajouté une petite resistance en parallele ou tu les a mis comme ca? Est-ce qu'ils clignotent plus vite que les origines?

Ben

buelldozer a écrit:

Si c'ets pas les clignos d'origine, t'as changé la centrale clignotante ou ajouté une petite resistance en parallele ou tu les a mis comme ca? Est-ce qu'ils clignotent plus vite que les origines?

Ben

j'ai mis une résistance,
et comme j'en avait 2, j'ai changé la résistance au cas ou ce serait ca,
et ca a refouaré avec la nouvelle...

Peut etrez ton montage qui est foireux, tu t'es pas plantée dans les calculs??

Ben

buelldozer a écrit:

Peut etrez ton montage qui est foireux, tu t'es pas plantée dans les calculs??

Ben

surement...j'sais pas...

Eh bien je pense que mon probleme viens de mes cligno goutte d'eau arriere.

Je vais les remplacer par un feu a cligno integré.

Je te dirais

Salut Douell j'ai eu un souci semblable sur ma buell après recherche j'ai trouvé un fils de dénudé a l'intérieur de mon cligno (du cligno a pas cher). Après avoir changer les cligno plus aucun souci...

youhou!! mes problèmes réglés!!
ca fait 2 jours que ca tient!! j'ai bonne espoire car avant ca fouarait après 2-3 coup de clignos.
2 fils en mauvais état ont été isolés, et c'est reparti! fallait bien chercher et c'était minime! ca a l'air de jouer cool!

Pour ma part j'ai commandé le feu avec les clignos, je pense que le probleme ca se regler aussi

Bon c'etait bien mes clignos arriere qui me fesait peter le compteur.

Juste coupé les fils, et l'avant fonctionne sans faire peter le fusible.

Manque plus qu'a brancher les clignos du feu que je viens de recevoir

Douell a écrit:

Eh bien je pense que mon probleme viens de mes cligno goutte d'eau arriere.

Je vais les remplacer par un feu a cligno integré.

Je te dirais

Je savais pas que ça existait les feux a clignos intégrés,on peux trouver ça ou por favor?

caraiben a écrit:

Douell a écrit:

Eh bien je pense que mon probleme viens de mes cligno goutte d'eau arriere.

Je vais les remplacer par un feu a cligno integré.

Je te dirais

Je savais pas que ça existait les feux a clignos intégrés,on peux trouver ça ou por favor?

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