"La Nortuell de Gillou"

Pas facile.
J'aurais pensé à un disque inboard, monté sur quelques Honda des années 80, genre CBX 400-550 ou VT 500. Et rayonné autour d'une jante. Akront?

Bruno a écrit:

Pas facile.
J'aurais pensé à un disque inboard, monté sur quelques Honda des années 80, genre CBX 400-550 ou VT 500. Et rayonné autour d'une jante. Akront?

 Bien tu as trouvé, j'ai recupéré le moyeux sur une roue à bâtons de Honda 550 cbx, Honda avait protégé ses disques avec un moyeu pour la pluie, pour gagner sur le freinage, avant qu'ils ne s'aperçoivent qu'il suffisait juste de percer les disques pour évacuer l'eau. Trois coups de meule, puis j'ai fabriqué des frettes pour pouvoir le monter avec des rayons sur une jante Akron à profil H, ça m'a demandé beaucoup de temps pour le traçage précis, tout le  découpage fait à la main, qui une fois monté sur la jante avec les rayons m'a donné 0 dans le saut et 1/10ème dans le voile avec un comparateur.

McGyver était bien parti, mais il s'est égaré.

Manu16 a écrit:

le Type il se dit qu'il va faire sa bécane.
alors ben voilà...il la fait...

quand je pense que je ne sais pas souder..
bravo

Je t'apprendrai si tu veux. J'en fais un peu des fois au boulot

Ça va être magnifique
Félicitations pour ce travail de toute beauté

Quelques photos supplémentaires de la moto à Gillou

Une autre, avez vous une idée avec quoi j'ai réalisé les boitiers en inox du compteur et le compte tour Buell d'origine.

McGyver a écrit:

pot à épices en "ninox" ?
ou des fonds de gourdes, p't'être ?

Non ça aurait pu mais c'est pas ça, et je peux vous dire que ça tombe pil poil c'est fait pour.

Manu16 a écrit:

le Type il se dit qu'il va faire sa bécane.
alors ben voilà...il la fait...

quand je pense que je ne sais pas souder..
bravo

Il n'y a rien de compliqué quand c'est ton boulôt, c'est juste du temps. Je sait pas si Titi possède les photos des ajustages de la colonne de direction, des pattes moteur, avec les soudo brasures, ( c'est le choix que j'ai fait ) et la fabrication du reservoir d'huile.

gillou 44 a écrit:

Une autre, avez vous une idée avec quoi j'ai réalisé les boitiers en inox du compteur et le compte tour Buell d'origine.

Une tasse de camping?

Bruno, tu y es presque.

Alors une tasse de rando, quart ou popote de l'armée, tasse pour faire la manche dans le métro ?  

gillou 44 a écrit:

Manu16 a écrit:

le Type il se dit qu'il va faire sa bécane.
alors ben voilà...il la fait...

quand je pense que je ne sais pas souder..
bravo

Il n'y a rien de compliqué quand c'est ton boulôt, c'est juste du temps. Je sait pas si Titi possède les photos des ajustages de la colonne de direction, des pattes moteur, avec les soudo brasures, ( c'est le choix que j'ai fait ) et la fabrication du reservoir d'huile.

Gillou
Je vais regarder et en remettres
Oui j’ai pleins de photos et vidéos de ta moto

Bruno a écrit:

Alors une tasse de rando, quart ou popote de l'armée, tasse pour faire la manche dans le métro ?  

Tu y es presque, ce sont deux Mug en inox. Un jour je vais faire les courses avec mon épouse au supermarché et je passe dans le rayon vaisselle, toujours le mètre dans la poche et bingo. Un tour de scotch armaflex pour les vibrations et ça rentre juste comme il faut.

McGyver a écrit:

ça ressemble vachement à un autre disque bien connu par ici
Pis tu m'étonnes que Honda ait monté ce "truc" que sur une machine...ça doit être une charrue à chien au niveau mécanique quand tu compares à un disque troué...marrant qu'ils aient eu les disques sur les CB bien avant ce modèle et qu'ils n'aient pas pensé à y faire quelques trous pour évacuer la flotte.

Mais pour le côté unique et historique, c'est un excellent choix pour la Nortuell

Oui je voulais me démarquer de tout ce qui a été fait sur un café racer, les frein rossignol, Griméca, etc...., et pourtant pas beaucoup diffusé, mais j'ai trouvé toutes les pièces neuves pour le remettre en état.

Gillou
Je vais regarder et en remettres
Oui j’ai pleins de photos et vidéos de ta moto[/quote]

Merci Titi, oui ils m'ont qu'ils t'en avaient envoyé pas mal, ça doit quand même pas être facile d'insérer des photos.

gillou 44 a écrit:

ça doit quand même pas être facile d'insérer des photos.

Un poil plus que de fabriquer un cadre featherbed quand même

Ca ne passera jamais au contrôle technique un truc pareil

greg a écrit:

Ca ne passera jamais au contrôle technique un truc pareil

Et là CG, tu y as pensé à la CG? . L'ordinateur de l'ANTS il va bugger pire que pour l'an 2000, Nortuell ça va lui faire fondre son processeur

Quel CT. Vous êtes vraiment des mauvaises langues.

gillou 44 a écrit:

Quel CT. Vous êtes vraiment des mauvaises langues.

T’inquiète Gillou
J’ai des relations dans les Controle Techniques