"La Nortuell de Gillou"

ça fait un petit moment que certains d'entre vous demandent des photos du projet de Gillou, en voici enfin!! ;-)

Pour commencer, "La Nortuell de Gillou" de la création du cadre (été 2020) à l'été 2021:









La boîte à huile Le bras oscillant janvier 2021:

















Eté 2021, ligne d'échappement et support batterie:

Un cadre featherbed home made.
Putain chui amoureux

Chapeau l'artiste, quand je vois ça je me dis que je suis un petit joueur qui a encore beaucoup a apprendre

J'ai eu la chance de voir une Harton, la je suis impatient de voir le résultat de ce magnifique boulot...

Là il y a du taff respect

le Type il se dit qu'il va faire sa bécane.
alors ben voilà...il la fait...

quand je pense que je ne sais pas souder..
bravo

Gillou, c'est un maître. Chapeau l'artiste.
Hâte de voir la suite.

Grizzly beard a écrit:

Gillou, c'est un maître. Chapeau l'artiste.
Hâte de voir la suite.

Là il faut demander aux personnes qui postent les photos, pour ma part l'informatique j'y est rien compris copier coller etc.... on peut pas savoir tout faire, et en fait pas trop intéressé à par écrire.

scrappy a écrit:

J'ai eu la chance de voir une Harton, la je suis impatient de voir le résultat de ce magnifique boulot...

Là j'attends le retour du moteur qui ne devrait pas tarder, je le mets dans le cadre et je demanderais aux photographes qu'ils vous fassent vivre sa finition.

Trop fort

Hâte de voir la suite

Respect à l ancienne

Si terminée pour le mois de juin, ça mérite l'invitation aux ABD.

Beau boulot.
T'as raison, ne perd pas de temps avec l'informatique.

Allez une petite question réservée à ceux qui ne sont pas venus au BBQ Buell-istes 44-85 qui eux connaissent la réponse, quelle est l'origine de la roue avant.

gillou 44 a écrit:

Allez une petite question réservée à ceux qui ne sont pas venus au BBQ Buell-istes 44-85 qui eux connaissent la réponse, quelle est l'origine de la roue avant.

Pas facile, sans la voir. Elle n'est pas sur les photos.
Mais moi, je vois bien une jante à rayons de Peugeot 103 V de 1971.
Par contre, tu as dû en chier pour adapter un disque, mais vu tes compétences, ce choix de connaisseur ne m'étonnes pas.

  Merci McGyver.

gillou 44 a écrit:

Grizzly beard a écrit:

Gillou, c'est un maître. Chapeau l'artiste.
Hâte de voir la suite.

Là il faut demander aux personnes qui postent les photos, pour ma part l'informatique j'y est rien compris copier coller etc.... on peut pas savoir tout faire, et en fait pas trop intéressé à par écrire.

Gillou: Je viens d'envoyer à Titibreton les dernières photos que je n'arrivais pas à poster

McGyver a écrit:

 c'est hydraulique, donc plutôt "moderne", mais à tambour et ventilé...ça doit pas être japonais, vu qu'ils ont vite compris qu'un frein avant, c'était mieux avec un disque, surtout quand tu as une moto "sportive" qui nécessite que tu prévoies la ventilation du frein...donc p't'être bien anglais ou italien
Pis me dis pas que ça vient d'une enclume ? quoique ce serait bien leur genre, chez HD de garder un tambour "pour la tradition", même si la technologie leur a mis 15ans dans la gueule.

Je l'ai modifié en lui enlevant tous ses marquages, parce que là il est made in Gillou, il est recto verso, il a été monté en serie sur un seul modèle de moto.  

Aurel44 a écrit:

Gillou: Je viens d'envoyer à Titibreton les dernières photos que je n'arrivais pas à poster

Merci tu as du lui en envoyer un sacré paquet.

McGyver a écrit:

wouah !!!!

Ce system avec un disque (vu l'etrier). ne me dit rien. C'est magnifique.
Pour le style, c'est digne d'une Vincent.